Seat Leon ST Cupra pokonał pętlę słynnego toru w Niemczech w 7 min 58,12 s, stając się najszybszym kombi na tym torze.
W próbie została wykorzystana wersja o mocy 280 KM, która z dwusprzęgłową skrzynią DSG przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6 sekund i rozpędza się do 250 km/h. Z dużą mocą silnika radzą sobie koła przedniej osi, przy czym z pomocą przychodzi mechaniczna blokada dyferencjału i odpowiednio skonfigurowany system stabilizacji toru jazdy, który można całkowicie wyłączyć. Samochód został również wyposażony w system dynamicznej kontroli zawieszenia DCC z trybem pracy Cupra. Jego aktywowanie utwardza amortyzatory, co daje większą kontrolę nad zachowaniem pojazdu podczas dynamicznej jazdy.
„To uczucie nie do opisania, gdy wyciska się z samochodu jak najwięcej i ustanawia kolejny rekord” – powiedział Jordi Gene, który poprowadził auto na torze.
W zeszłym roku Seat Leon Cupra w wersji hatchback również pobił rekord na torze Nürburgring – wówczas ustanowił najlepszy wynik dla seryjnych aut przednionapędowych.
2015-05-20
