Euro NCAP poddało testom zderzeniowym nowego Nissana Pathfindera.
Nissan Pathfinder to model zaklasyfikowany (według Euro NCAP) do kategorii dużych aut typu off-road. W czasie testów zderzeniowych, otrzymał 4 gwiazdki (32 punkty) za ochronę dorosłych pasażerów w czasie kolizji. Za symulację zderzenia czołowego, otrzymał 12 punktów, stanowiących 75% maksymalnej liczby przyznawanych punktów, a za symulację zderzenia bocznego – maksymalne 18 punktów. Dodatkowe 2 punkty przyznano Nissanowi za sygnalizację niezapiętych pasów bezpieczeństwa.
Za ochronę przewożonych dzieci Pathfinder otrzymał 3 gwiazdki i 32 punkty, stanowiące 65% maksymalnej liczby punktów, a za ochronę pieszych w czasie kolizji, 2 gwiazdki i 18 punktów (50% maksymalnej liczby punktów).
Nissan Pathfinder był wyposażony w czołowe i boczne poduszki powietrzne oraz kurtyny, ogarniające zasięgiem swojego działania pasażerów pierwszego i drugiego rzędu siedzeń. W przypadku uderzenia w bok kierowca jest bardzo dobrze chroniony (zasługa wspomnianych wcześniej bocznych poduszek i kurtyn powietrznych). W przypadku zderzenia czołowego, głowa kierowcy i pasażera chroniona jest bardzo dobrze, klatka piersiowa oraz stopy i kolana chronione są w sposób wystarczający, natomiast trochę gorzej jest w przypadku ochrony ud i miednicy.
W chwili obecnej nie dysponujemy jeszcze materiałem zdjęciowym z przeprowadzonych testów, jednak gdy tylko będzie to możliwe, udostępnimy je do publikacji. Wyniki testów są dostępne na stronie www.euroncap.com
Do wykorzystania wyłącznie w celach prasowych z podaniem źródła: Moto Target fot. Nissan
2006-04-28
