Nowa Toyota Avensis w Paryżu

Jedną z nowości Toyoty w Paryżu jest nowy Avensis, flagowy model japońskiego koncernu na Starym Kontynencie.
Zaprojektowany, skonstruowany i zbudowany w Europie model trzeciej generacji wyznacza nowy poziom jakości, dynamiki jazdy i komfortu. Nowy Avensis został zaprojektowany przez inżynierów z ED² (zlokalizowany na południu Francji ośrodek konstrukcyjny Toyoty). Samochód dostępny będzie w dwóch wersjach nadwoziowych – sedan oraz kombi.

Nadwozie nowego Avensisa będzie nieco dłuższe (52 mm) i szersze (10 mm). Na początku znajdą zatrudnienie znane jednostki napędowe: benzynowe 1.8 VVT-i 132 KM lub 147 KM oraz 2.0 VVT-i 150 KM. Uzupełnieniem oferty będą nowoczesne Diesle: 2.0 D-4D 125 KM i 150 KM oraz flagowy 2.2 D-4D Clean Power 177 KM. Wszystkie produkowane w Jelczu-Laskowicach pod Wrocławiem.

Zaawansowane systemy bezpieczeństwa czynią nowego Avensisa godnym spadkobiercą dziedzictwa poprzedników. Jest to możliwe dzięki m.in. zastosowaniu nowej generacji VSC+ (Steering-assist Vehicle Stability Control), adaptacyjnych reflektorów AFS (Adaptive Front Light System) oraz systemu profilaktyki zderzeniowej PCS (Pre-Crash Safety System).

2008-10-08

Nowa Toyota Avensis w Paryżu

Zaprojektowany, skonstruowany i zbudowany w Europie model trzeciej generacji wyznacza nowy poziom jakości, dynamiki jazdy i komfortu. Nowy Avensis został zaprojektowany przez inżynierów z ED² (zlokalizowany na południu Francji ośrodek konstrukcyjny Toyoty). Samochód dostępny będzie w dwóch wersjach nadwoziowych – sedan oraz kombi.

Nadwozie nowego Avensisa będzie nieco dłuższe (52 mm) i szersze (10 mm). Na początku znajdą zatrudnienie znane jednostki napędowe: benzynowe 1.8 VVT-i 132 KM lub 147 KM oraz 2.0 VVT-i 150 KM. Uzupełnieniem oferty będą nowoczesne Diesle: 2.0 D-4D 125 KM i 150 KM oraz flagowy 2.2 D-4D Clean Power 177 KM. Wszystkie produkowane w Jelczu-Laskowicach pod Wrocławiem.

Zaawansowane systemy bezpieczeństwa czynią nowego Avensisa godnym spadkobiercą dziedzictwa poprzedników. Jest to możliwe dzięki m.in. zastosowaniu nowej generacji VSC+ (Steering-assist Vehicle Stability Control), adaptacyjnych reflektorów AFS (Adaptive Front Light System) oraz systemu profilaktyki zderzeniowej PCS (Pre-Crash Safety System).

Leave a Reply