Nowe silniki w Audi

Audi wprowadza wzmocnioną wersje silnika benzynowego V8 w modelach A6 i A8.
Silnik 4.2 dzięki technologii bezpośredniego wtrysku paliwa FSI dysponuje teraz mocą 350 KM (o 15KM więcej niż poprzednio). Udało się także obniżyć zużycie paliwa o 10%. Ta jednostka wywodzi się w prostej linii z Audi RS4.

Pokaźna moc przekazywana jest za pośrednictwem stałego napędu na cztery koła i automatycznej skrzyni Tiptronic o sześciu przełożeniach. Nowy silnik dostępny jest w modelach 2007, w przypadku A8 także w modelach z przedłużonym rozstawem osi. Ceny na rynku niemieckim wynoszą: 61 300 euro za A6 4.2 FSI i 76 200 euro za limuzynę A8 4.2 FSI.

Drugą nowością jest mocniejszy silnik diesla V6 3.0 TDI. Po modyfikacjach zwiększono jego moc z 225, do 233 KM. Tak jak w przypadku silnika benzynowego V8 wkrótce pojawi się on pod maską modeli A6 i A8.

Oprócz modyfikacji jednostek napędowych Audi wprowadza na rok modelowy 2007 nowe wyposażenie: zaawansowany system ułatwiający parkowanie. Za pomocą kamery obraz pokazywany jest na monitorze, na którym (wzorem Lexusa) narysowano linie wskazujące optymalne pole manewru. To rozwiązanie sprawdza się także doskonale w modelu Q7. Limuzyny Audi A8 wyposażane będą teraz w większy monitor LCD o przekątnej 5 cali (dotychczas stosowano monitor 3 calowy) wyświetlający dane z systemu nawigacji, zestawu audio i komputera pokładowego.

Pasażerowie tylnego rzędu siedzeń luksusowego A8 będą mogli oglądać przekaz TV teraz także podczas jazdy, dzięki monitorom umieszczonym w zagłówkach przednich foteli. Opcja ta jest częścią pakietu Rear Seat Entertainment Plus System powstałego przy współpracy Quattro Gmbh – wewnętrznej dywizji Audi odpowiadającej za indywidualizacje modeli firmy, podobnie jak dział Individual w BMW, czy Designo w Mercedesie.

Według informacji uzyskanych od Pani Alicji Florek z firmy Kulczyk Tradex będącej przedstawicielem koncernu w Polsce 233-konne A8 jest już w ofercie importera i kosztuje od 309 340 złotych. Natomiast silnik 4.2 FSI pojawi się w ofercie w przyszłym tygodniu.

Do wykorzystania wyłącznie w celach prasowych z podaniem źródła: Moto Target fot. Audi

2006-05-04

Nowe silniki w Audi

Silnik 4.2 dzięki technologii bezpośredniego wtrysku paliwa FSI dysponuje teraz mocą 350 KM (o 15KM więcej niż poprzednio). Udało się także obniżyć zużycie paliwa o 10%. Ta jednostka wywodzi się w prostej linii z Audi RS4.

Pokaźna moc przekazywana jest za pośrednictwem stałego napędu na cztery koła i automatycznej skrzyni Tiptronic o sześciu przełożeniach. Nowy silnik dostępny jest w modelach 2007, w przypadku A8 także w modelach z przedłużonym rozstawem osi. Ceny na rynku niemieckim wynoszą: 61 300 euro za A6 4.2 FSI i 76 200 euro za limuzynę A8 4.2 FSI.

Drugą nowością jest mocniejszy silnik diesla V6 3.0 TDI. Po modyfikacjach zwiększono jego moc z 225, do 233 KM. Tak jak w przypadku silnika benzynowego V8 wkrótce pojawi się on pod maską modeli A6 i A8.

Oprócz modyfikacji jednostek napędowych Audi wprowadza na rok modelowy 2007 nowe wyposażenie: zaawansowany system ułatwiający parkowanie. Za pomocą kamery obraz pokazywany jest na monitorze, na którym (wzorem Lexusa) narysowano linie wskazujące optymalne pole manewru. To rozwiązanie sprawdza się także doskonale w modelu Q7. Limuzyny Audi A8 wyposażane będą teraz w większy monitor LCD o przekątnej 5 cali (dotychczas stosowano monitor 3 calowy) wyświetlający dane z systemu nawigacji, zestawu audio i komputera pokładowego.

Pasażerowie tylnego rzędu siedzeń luksusowego A8 będą mogli oglądać przekaz TV teraz także podczas jazdy, dzięki monitorom umieszczonym w zagłówkach przednich foteli. Opcja ta jest częścią pakietu Rear Seat Entertainment Plus System powstałego przy współpracy Quattro Gmbh – wewnętrznej dywizji Audi odpowiadającej za indywidualizacje modeli firmy, podobnie jak dział Individual w BMW, czy Designo w Mercedesie.

Według informacji uzyskanych od Pani Alicji Florek z firmy Kulczyk Tradex będącej przedstawicielem koncernu w Polsce 233-konne A8 jest już w ofercie importera i kosztuje od 309 340 złotych. Natomiast silnik 4.2 FSI pojawi się w ofercie w przyszłym tygodniu.

Do wykorzystania wyłącznie w celach prasowych z podaniem źródła: Moto Target fot. Audi

Leave a Reply

Nowe silniki w Audi

Silnik 4.2 dzięki
technologii bezpośredniego wtrysku paliwa FSI dysponuje teraz mocą 350
KM (o 15KM więcej niż poprzednio). Udało się także obniżyć zużycie
paliwa o 10%. Ta jednostka wywodzi się w prostej linii z Audi RS4.

Pokaźna
moc przekazywana jest
na cztery koła za pośrednictwem automatycznej skrzyni
Tiptronic o sześciu przełożeniach
. Nowy silnik dostępny jest w
modelach 2007, w przypadku A8 także w modelach z przedłużonym rozstawem
osi.

Ceny na rynku niemieckim wynoszą: 61 300 euro za A6 4.2 FSI i 76 200 euro za limuzynę A8 4.2 FSI.

Drugą
nowością jest mocniejszy silnik diesla V6 3.0 TDI. Po modyfikacjach
zwiększono jego moc z 225, do 233 KM. Tak jak w przypadku silnika
benzynowego V8 wkrótce pojawi się on pod maską modeli A6 i A8.

Oprócz
modyfikacji jednostek napędowych Audi wprowadza na rok modelowy 2007
nowe wyposażenie: nowy zaawansowany system ułatwiający parkowanie. Za
pomocą kamery obraz pokazywany jest na monitorze, na którym wzorem
Lexusa narysowano linie wskazujące optymalne pole manewru. To
rozwiązanie sprawdza się doskonale w modelu Q7. Limuzyny Audi A8
wyposażane będą teraz w większy monitor LCD o przekątnej 5 cali
(dotychczas stosowano monitor 3 calowy) wyświetlający dane z systemu
nawigacji, zestawu audio i komputera pokładowego.

Pasażerowie
tylnego rzędu siedzeń luksusowego A8 będą mogli oglądać przekaz TV
teraz także podczas jazdy, dzięki monitorom umieszczonym w zagłówkach
przednich foteli. Opcja ta jest częścią pakietu Rear Seat Entertainment
Plus System powstałego przy współpracy Quattro Gmbh – wewnętrznej
dywizji Audi odpowiadającej za indywidualizacje modeli firmy, podobnie
jak dział Individual w BMW, czy Designo w Mercedesie.

Według
informacji uzyskanych z firmy Kulczyk Tradex
będącej przedstawicielem koncernu w Polsce 233-konne A8 jest już w
ofercie importera i kosztuje od 309 340 złotych. Natomiast silnik 4.2
FSI pojawi się w tym w przyszłym tygodniu.

Do wykorzystania wyłącznie w celach prasowych z podaniem źródła: Moto Target fot. Audi

Leave a Reply