Japoński koncern chciałaby montować te potężne silniki w następcy sportowego modelu NSX, który obecnie jest napędzany silnikiem V-6. Produkcja obecnego modelu NSX, o czym informowaliśmy już wcześniej, zostanie zakończona pod koniec tego roku.

V10 byłoby najmocniejszą jednostką napędową, spośród wszystkich produkowanych do tej pory, która miałaby znaleźć miejsce pod maską samochodów Honda.

Następca NSX ma zadebiutować w ciągu "trzech do czterech lat" – powiedział Takeo Fukui, prezydent Hondy. Fukui, nie chciał zdradzić szczegółów, stwierdził tylko, że ten sportowy samochód będzie sprzedawany na światowym rynku.

To czy silnik V10 zostanie zastosowany do napędu innych samochodów zostało owiane tajemnicą. "Naszym następnym celem nie jest produkcja V-8 lecz V-10" – powiedział Motoatsu Shiraishi, prezydent Honda R&D Co., działu inżynierii Hondy.