Jaguar w końcu zastąpił podstarzały, 12-letni silnik V8 nową konstrukcją o pojemności 5 litrów, wyższej mocy i niższym zapotrzebowaniu na paliwo.
W ofercie będą dwie wersje silnika: standardowa o mocy 382 KM i doładowana, 505-konna jednostka przeznaczona dla modeli XKR i XFR.
Nowy silnik odznacza się wyższą kulturą pracy oraz większym momentem obrotowym dostępnym w niższym zakresie prędkości obrotowych. Wydłużono też okresy między przeglądami z 10 000 do 15 000 kilometrów. Cechą charakterystyczną nowego V8 jest również bezpośredni wtrysk paliwa.
Z nową jednostką napędową współpracowała będzie unowocześniona, 6-biegowa przekładnia automatyczna, zdolna do przeniesienia wyższego momentu obrotowego.
2009-01-12
