Nowy model będzie oferowany nawet w trzech wersjach nadwozia.

Standardowy Tiguan będzie nieco większy od modelu sprzedawanego obecnie – nadwozie będzie mierzyło około 4500 mm długości. Na rynku pojawi się również odmiana XL (4990 mm długości) mieszcząca na pokładzie siedem osób, a także wariant Coupe, który zaoferuje miejsce dla czworga pasażerów.

Tiguan z oznaczeniem XL ma być tańszą alternatywą dla Touarega; nieoficjalnie mówi się, że model ten będzie kosztował około 30 000 euro. Z kolei wersja Coupe to propozycja dla tych, którzy chcą się wyróżnić i zależy im przede wszystkim na stylowo zaprojektowanym nadwoziu.

W gamie jednostek napędowych pojawi się dobrze znany silnik benzynowy o pojemności 1,4 litra, oferowany w różnych wariantach mocy, a także diesel 1,6 litra (105 KM) i topowy motor 2,0 TDI (150-184 KM).

Debiut Tiguana nowej generacji zaplanowano na czwarty kwartał tego roku.

2014-05-20

Standardowy Tiguan będzie nieco większy od modelu sprzedawanego obecnie – nadwozie będzie mierzyło około 4500 mm długości. Na rynku pojawi się również odmiana XL (4990 mm długości) mieszcząca na pokładzie siedem osób, a także wariant Coupe, który zaoferuje miejsce dla czworga pasażerów.

Tiguan z oznaczeniem XL ma być tańszą alternatywą dla Touarega; nieoficjalnie mówi się, że model ten będzie kosztował około 30 000 euro. Z kolei wersja Coupe to propozycja dla tych, którzy chcą się wyróżnić i zależy im przede wszystkim na stylowo zaprojektowanym nadwoziu.

W gamie jednostek napędowych pojawi się dobrze znany silnik benzynowy o pojemności 1,4 litra, oferowany w różnych wariantach mocy, a także diesel 1,6 litra (105 KM) i topowy motor 2,0 TDI (150-184 KM).

Debiut Tiguana nowej generacji zaplanowano na czwarty kwartał tego roku.