Londyńskie taksówki na ulicach Kuwejtu.
Dwa pierwsze modele kultowych londyńskich taksówek, zostały poddane
testom drogowym początkowo na ulicach Middle East, a potem stolicy
Kuwejtu. Próby potrwają 6 miesięcy. W tym czasie sprawdzone zostaną
wszystkie modyfikacjie, jakie wprowadzono w aucie, by mogło spełnić
swoje zadania w Kuwejcie. Popularność "brytyjskiej ikony transportu
samochodowego", sprawiła, że coraz bardziej "egzotyczne" kraje
zgłaszają się do firmy LTI Vehicles London z Coventry i składają
zamówienia na taksówki.
Nowy model TX II, przeznaczony na ulice Kuwejtu, znacznie różni się
wyposażeniem i zastosowanymi materiałami, od swojego "londyńskiego
brata". Specyficzny klimat rejonu Bliskiego Wschodu, ze znacznymi
dobowymi amplitudami temperatur (ponad 50 stopni Celsiusza!), wymusił
zastosowanie wielu zmian. Bliskowschodnia odmiana taksówek, została
wyposażona w bardziej wydajny układ klimatyzacji oraz wzmocniony
alternator i akumulator. Lakier nadwozia pokryto dodatkowo specjalną
powłoką odbijającą promienie słoneczne i ograniczającą nagrzewanie się
nadwozia. Nawet dachu znaczek "taxi" został wykonany z tworzyw bardziej
odpornych na działanie wysokich temperatur!
Pustynny charakter i klimat terenów Bliskiego Wschodu wymusił
zastosowanie lepszych uszczelek w drzwiach i oknach pojazdu, aby nie
dopuścić do przedostawania się drobnego, pustynnego piasku i pyłu do
wnętrza pojazdu. To samo tyczyło się filtrów powietrza w silniku i
klimatyzacji. LTI Vehicles potraktowało więc zamówienie bardzo
poważnie, więc nim pierwsza transza pojazdów trafi do odbiorcy,
"…trzeba wszystko sprawdzić na miejscu, aby był czas na ewentualne
poprawki…", powiedział Matthew Cheyne – szef sprzedaży i marketingu
firmy. "Chcemy aby jakość naszych produktów spełniła oczekiwania
odbiorcy, bowiem ten obszar geograficzny staje się dla naszej firmy
coraz większym rynkiem zbytu." – dodał. Oprócz Kuwejtu, zamówienie na
taksówki złożyły również korporacje taksówkarskie ze Zjednoczonych
Emiratów Arabskich. Ciekawe czy po taksówkach przyjdzie kolej na
piętrowe autobusy…?
W przypadku publikacji, proszę podać źródło: Moto T@rget fot. LTI Vehicles
2005-11-21
