Od listopada w brytyjskich salonach sprzedaży, będzie dostępny Peugeot 207 z turbodoładowanym silnikiem 1.6 produkcji BMW.
Model ten będzie dostępny wyłącznie w wersji 3-drzwiowej z pakietem stylizacyjnym GT. Turbodoładowany silnik 1.6 posiada bezpośredni wtrysk paliwa i dysponuje mocą 150 KM przy 5800 obr/min, oraz momentem obrotowym na poziomie 244 Nm, uzyskiwanym przy 1400 obr/min. Na rynku brytyjskim cena modelu rozpoczyna się od poziomu 14 345 funtów.
Dostępny wyłącznie w wersji 3-drzwiowej Peugeot 207 GT Turbo, będzie posiadał bogate wyposażenie seryjne (specyfikacja na rynek brytyjski), obejmujące między innymi: 6 poduszek powietrznych, ABS z EBD, EBA, ESP, czujnik ciśnienia powietrza w kołach, elektryczne sterowanie szyb i lusterek, dwa 3-punktowe systemy mocowania fotelików ISOFIX, a także dwustrefowa klimatyzacja i panoramiczny, szklany dach "Cielo". Oczywiście nie zabraknie w wyposażeniu seryjnym 17-calowych obręczy aluminiowych, kubełkowych foteli przednich z regulacją wysokości oraz tapicerki ze skórzanymi wstawkami.
Peugeot 207 GT Turbo, chce kontynuować tym samym tradycję słynnego modelu 205 T16 o mocy 200 KM, który na owe czasy był jednym z najbardziej popularnych sportowych mini. Był on również bardzo popularnym samochodem rajdowym grupy B. Jego moc osiągała wtedy nawet 480 KM! Obok Lancii 037 Martini i Forda RS 200 siały postrach na odcinkach specjalnych.
Na razie nie mamy oficjalnych informacji na temat ewentualnej sprzedaży i cenie tego modelu na polskim rynku. Według wstępnych planów miał on być dostępny również pod koniec tego roku.
Do publikacji wyłącznie w celach prasowych z podaniem źródła: Moto Target fot. Peugeot
2006-07-12
