Piąte miejsce Honda TT Legends w Le Mans 24

Zespół Honda TT Legends pokonał 819 okrążeń i wywalczył rewelacyjne piąte miejsce w 24-godzinnym wyścigu Le Mans 24, najsłynniejszym motocyklowym wyścigu długodystansowym na świecie.

Zmieniająca się za sterami Hondy CBR1000RR trójka w składzie John McGuinness, Keith Amor i Cameron Donald jednocześnie awansowała na ósme miejsce w klasyfikacji generalnej długodystansowych Mistrzostw Świata World Endurance przed ostatnią rundą, czyli ośmiogodzinnym wyścigiem w Katarze, który odbędzie się na torze Losail w drugi weekend listopada.

Start zespołu Honda TT Legends we Francji był także pierwszym wyścigiem mistrzostw świata, w którym wykorzystano w motocyklu system wspomagania hamowania C-ABS.

„Pierwszy raz na poziomie mistrzostw świata wykorzystaliśmy Combined-ABS i jesteśmy bardzo zadowoleni, ponieważ nie mieliśmy z nim żadnych problemów – powiedział manager zespołu, Neil Tuxworth. – Zawodnicy także byli usatysfakcjonowani mimo, że wciąż rozwijamy system aby doprowadzić go do perfekcji.”

„Ukończyliśmy w tym roku dwa najsłynniejsze wyścigi 24-godzinne, Bol d'Or i Le Mans, z czego jesteśmy bardzo dumni – dodał McGuinness. – Przejechałem w ten weekend ok. 300 okrążeń i nie popełniłem żadnego błędu, z czego również bardzo się cieszę.”

Tegoroczną edycję Le Mans 24 wygrał zespół SRC Kawasaki, wyprzedzając o jedno okrążenie liderów klasyfikacji generalnej World Endurance, Suzuki Endurance Racing Team.

2011-09-28

Piąte miejsce Honda TT Legends w Le Mans 24

Zmieniająca się za sterami Hondy CBR1000RR trójka w składzie John McGuinness, Keith Amor i Cameron Donald jednocześnie awansowała na ósme miejsce w klasyfikacji generalnej długodystansowych Mistrzostw Świata World Endurance przed ostatnią rundą, czyli ośmiogodzinnym wyścigiem w Katarze, który odbędzie się na torze Losail w drugi weekend listopada.

Start zespołu Honda TT Legends we Francji był także pierwszym wyścigiem mistrzostw świata, w którym wykorzystano w motocyklu system wspomagania hamowania C-ABS.

„Pierwszy raz na poziomie mistrzostw świata wykorzystaliśmy Combined-ABS i jesteśmy bardzo zadowoleni, ponieważ nie mieliśmy z nim żadnych problemów – powiedział manager zespołu, Neil Tuxworth. – Zawodnicy także byli usatysfakcjonowani mimo, że wciąż rozwijamy system aby doprowadzić go do perfekcji.”

„Ukończyliśmy w tym roku dwa najsłynniejsze wyścigi 24-godzinne, Bol d'Or i Le Mans, z czego jesteśmy bardzo dumni – dodał McGuinness. – Przejechałem w ten weekend ok. 300 okrążeń i nie popełniłem żadnego błędu, z czego również bardzo się cieszę.”

Tegoroczną edycję Le Mans 24 wygrał zespół SRC Kawasaki, wyprzedzając o jedno okrążenie liderów klasyfikacji generalnej World Endurance, Suzuki Endurance Racing Team.

Leave a Reply