Oprócz konceptu iChange, podczas salonu genewskiego na stoisku firmy Rinspeed pokazany zostanie Fiat 500 w wersji E2 (do kwadratu).
„Podobnie jak przemysł motoryzacyjny, także firmy tuningowe muszą dostosować się do nowych czasów, szukać nowych możliwości zrobienia dobrego interesu" – twierdzi Frank M. Rinderknecht, szef Rinspeeda.
Dlatego też pomysł, by stworzyć własną interpretację „pięćsetki". Genewski model powstał na bazie najmocniejszej wersji tego auta, czyli Abartha 500, a E2 w jego nazwie oznacza zastosowanie dwóch różnych zakresów mocy jednostki napędowej.
W mieście do dyspozycji kierowcy pozostaje jedyne 60 koni mechanicznych (tryb Commuting), co oznacza spore oszczędności. Rinspeed szacuje, że w mieście E2 zużywa średnio jedyne 4 litry benzyny na 100 km.
Poza metropolią kierowca może przełączyć (za pomocą niewielkiego przycisku) silnik w tryb Highway, dzięki czemu pod prawą stopą ma do dyspozycji moc 160 koni mechanicznych, i czerpać prawdziwą frajdę z jazdy tym niewielkim i zadziornym autkiem.
Rinspeed podaje, że zużycie paliwa wtedy wzrasta do 7 litrów na 100 km, ale zapewne dotyczy ono szwajcarskich dróg, gdzie za każde przekroczenie prędkości, prowadzącego czeka ogromny mandat.
Na zewnątrz E2 wyróżnia się złotą barwą karoserii.
2009-02-27
