Pogromca nadgorliwych kierowców

Kampania TUNE IT! SAFE!, promująca bezpieczne modyfikowanie samochodów, wkracza w kolejną fazę, w której bezpiecznemu tuningowi poddano model BRABUS ROCKET, zbudowany w oparciu o Mercedesa CLS.
BRABUS ROCKET, którego będzie można zobaczyć podczas Essen Motor Show, to najszybszy sedan na świecie. Jego prędkość maksymalna przekracza 360 km/h! Niestety, niemieccy policjanci będą mogli jedynie pomarzyć o patrolowaniu autostrad w tym "monstrum", gdyż auto powstało jedynie w celu promocji bezpiecznego tuningu, a jego cena wynosi 348,000 Euro.

Oto najważniejsze dane techniczne najszybszego sedana na świecie:

Silnik:

Twin-turbo V12
(pochodzący z MB 600)

Cylindry:

12

Pojemność:

6,233 cc

Moc (DIN):

537 kW (730 KM)

przy:

5,100 obr./min.

Maksymalny moment
obrotowy:

1,320 Nm
(elektronicznie ograniczony do 1,100 Nm)

przy:

2,100 obr./min.

Napęd:

Na tylne koła

Skrzynia biegów:

Automatyczna,
5-biegowa

Hamulce z przodu:

Wentylowane
tarcze ceramiczne, 375 x 36 mm,

12-tłoczkowe
zaciski aluminiowe

Hamulce z tyłu:

Wentylowane
i nawiercane tarcze stalowe, 355 x 28 mm,

6-tłoczkowe
zaciski aluminiowe

Koła:

Lekkie felgi
aluminiowe BRABUS Monoblock VI, polerowane

Ogumienie/przód:

9.0J
x 20 H2, z oponami 245/30 ZR 20 90 Y

HANKOOK VENTUS S1
evo

Ogumienie/tył:

10.5J
x 20 H2 z oponami 285/25 ZR 20 93 Y

HANKOOK VENTUS S1
evo

Prędkość maks.:

ponad 360 km/h
(elektronicznie ograniczona do 350 km/h)

0 – 100 km/h:

4.0 sekundy

0 – 200 km/h:

10.5 sekundy

0 – 300 km/h:

29.5 sekundy

2006-11-29

Pogromca nadgorliwych kierowców

BRABUS ROCKET, którego będzie można zobaczyć podczas Essen Motor Show, to najszybszy sedan na świecie. Jego prędkość maksymalna przekracza 360 km/h! Niestety, niemieccy policjanci będą mogli jedynie pomarzyć o patrolowaniu autostrad w tym "monstrum", gdyż auto powstało jedynie w celu promocji bezpiecznego tuningu, a jego cena wynosi 348,000 Euro.

Oto najważniejsze dane techniczne najszybszego sedana na świecie:

Silnik:

Twin-turbo V12
(pochodzący z MB 600)

Cylindry:

12

Pojemność:

6,233 cc

Moc (DIN):

537 kW (730 KM)

przy:

5,100 obr./min.

Maksymalny moment
obrotowy:

1,320 Nm
(elektronicznie ograniczony do 1,100 Nm)

przy:

2,100 obr./min.

Napęd:

Na tylne koła

Skrzynia biegów:

Automatyczna,
5-biegowa

Hamulce z przodu:

Wentylowane
tarcze ceramiczne, 375 x 36 mm,

12-tłoczkowe
zaciski aluminiowe

Hamulce z tyłu:

Wentylowane
i nawiercane tarcze stalowe, 355 x 28 mm,

6-tłoczkowe
zaciski aluminiowe

Koła:

Lekkie felgi
aluminiowe BRABUS Monoblock VI, polerowane

Ogumienie/przód:

9.0J
x 20 H2, z oponami 245/30 ZR 20 90 Y

HANKOOK VENTUS S1
evo

Ogumienie/tył:

10.5J
x 20 H2 z oponami 285/25 ZR 20 93 Y

HANKOOK VENTUS S1
evo

Prędkość maks.:

ponad 360 km/h
(elektronicznie ograniczona do 350 km/h)

0 – 100 km/h:

4.0 sekundy

0 – 200 km/h:

10.5 sekundy

0 – 300 km/h:

29.5 sekundy

Leave a Reply