Departament Policji w Belvidere do swojej floty radiowozów dodał sześć egzemplarzy Dodge’a Charger z 3,5 litrowym silnikiem V6.
Wybór tej właśnie marki przez Policję z Belvidere nie jest przypadkowy. Znajdują się tam zakłady Chryslera Belvidere Assembly Plant, gdzie produkowane są: Dodge Caliber, Jeep Compass i Jeep Patriot. Co prawda Dodge Charger wytwarzany jest gdzie indziej, za to jako pierwszy amerykański radiowóz wyposażono go seryjnie w układ ESP i kontrolę trakcji TCS, co na pewno przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa policjantów i utrudni życie tym, którzy chcieliby im uciec. Dodge oferuje obecnie aż szesnaście różnych modeli przystosowanych pod kątem pełnienia służby w policji. Wśród nich jest oczywiście wariant wyposażony we wzmocniony 5,7 litrowy HEMI, który osiąga 145 mil na godzinę i jest w tej chwili najlepiej przyspieszającym i najszybszym radiowozem dostępnym w USA.
Policja w Belvidere dołączy do 16 innych departamentów i największych miast używających jako radiowozy pościgowe i patrolowe modeli Magnum i Charger.
Dodge już od lat 60-tych regularnie wyposażał amerykańskich stróżów prawa w swoje samochody. W ciągu trzech ostatnich dekad udział Chrysler Corporation wynosił od 45-60 procent udziału w rynku.
2006-12-08

Wybór tej właśnie marki przez Policję z Belvidere nie jest przypadkowy. Znajdują się tam zakłady Chryslera Belvidere Assembly Plant, gdzie produkowane są: Dodge Caliber, Jeep Compass i Jeep Patriot. Co prawda Dodge Charger wytwarzany jest gdzie indziej, za to jako pierwszy amerykański radiowóz wyposażono go seryjnie w układ ESP i kontrolę trakcji TCS, co na pewno przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa policjantów i utrudni życie tym, którzy chcieliby im uciec. Dodge oferuje obecnie aż szesnaście różnych modeli przystosowanych pod kątem pełnienia służby w policji. Wśród nich jest oczywiście wariant wyposażony we wzmocniony 5,7 litrowy HEMI, który osiąga 145 mil na godzinę i jest w tej chwili najlepiej przyspieszającym i najszybszym radiowozem dostępnym w USA.
Policja w Belvidere dołączy do 16 innych departamentów i największych miast używających jako radiowozy pościgowe i patrolowe modeli Magnum i Charger.
Dodge już od lat 60-tych regularnie wyposażał amerykańskich stróżów prawa w swoje samochody. W ciągu trzech ostatnich dekad udział Chrysler Corporation wynosił od 45-60 procent udziału w rynku.