Nieoficjalne źródła informują, iż Porsche pracuje nad lekką i mocną odmianą modelu GT2, oznaczoną jako RS.
Model GT2 RS powstanie z myślą o wyczynowej jeździe po torze. W tym
celu Porsche postanowiło maksymalnie odchudzić nadwozie pojazdu,
dlatego tylną szybę wykonano z akrylu, a 19-calowe obręcze kół z
lekkich stopów aluminium. Wszystkie wprowadzone modyfikacje pozwolą na
obniżenie wagi aż o 200 kg! W połączeniu z silnikiem o mocy zwiększonej
do 580 KM, auto powinno „połykać” zakręty w zastraszającym tempie.
Obecna
generacja modelu GT2 została zaprezentowana podczas Salonu
Samochodowego we Frankfurcie w 2007 roku. Samochód napędzany jest
3.6-litrowym, turbodoładowanym silnikiem benzynowym o mocy 530 KM.
Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 3,6 sekundy, a igła
prędkościomierza kończy pracę na wskazaniu 326 km/h. Tak doskonałe
osiągi jednak sporo kosztują – 191 000 dolarów.
Mimo, że Porsche
911 GT3 RS kosztuje 20 000 dolarów więcej od wersji GT3, odmiana GT2 RS
będzie dużo droższa od cięższego i bardziej cywilizowanego modelu GT2.
Cena 250 000 dolarów jest zatem bardzo realna.
2009-02-03
