Dan Sims, odpowiedzialny za design Raidera i Eclipse oraz Dyrektor Generalny Mitsubishi Motors Design Studio w Mitsubishi Motors R&D of America (Cypress, California), na konferencji prasowej 10 stycznia powiedział: "
Raider to pikap, który rozpali serca swych użytkowników dzięki osiągom dostosowanym do aktywnego stylu życia oraz harmonijnej stylizacji i barwom. Podobnie jest z modelem Eclipse, który wyróżnia się najlepszymi osiągami w klasie. Tu w najnowszej wersji dokonaliśmy ewolucji w designie, uzyskując agresywny i dynamiczny wygląd zapewniający sportowe wrażenia z jazdy".

MMC i MMNA pokazały na salonie łącznie 14 samochodów. Oprócz aut świętujących swą światową premierę, na stoisku stanęło Pajero Evolution w identycznej specyfikacji jak zwycięzca rajdu Dakar.

1. Najważniejsze informacje o pikapie Raider:

• silniki 4.7LV8 i 3.7 V6
• 4-stopniowa skrzynia automatyczna lub 6-stopniowa manualna w określonych wersjach wyposażeniowych
• funkcjonalna stalowa rama
• niezależne przednie zawieszenie na sprężynach śrubowych i kolumnach resorujących oraz wielowahaczowa oś tylna – razem: znakomite własności jezdne i pełna przydatność do użytkowania typowego dla pikapów
• wydłużona kabina z centralnie zawieszonymi drugimi drzwiami do użytku awaryjnego lub podwójna kabina
• napęd na jedną lub dwie osie
• 
  technologia Bluetooth * do komunikacji w kabinie, jak np. system głośno mówiący do telefonu komórkowego

2. Najważniejsze informacje o sportowym coupé Eclipse:

• silniki 3.8 V6 MIVEC ** i 2.4 R4 MIVEC
• 5-stopniowa automatyczna skrzynia biegów z trybem sportowym lub 6-stopniowa skrzynia manualna (tylko model V6)
• opcjonalne 18-calowe aluminiowe felgi w modelach V6
• opcjonalny 650-watowy system audio Rockford Fosgate
• 
  standardowe poduszki powietrzne czołowe/boczne/kurtynowe dla kierowcy i pasażera we wszystkich wersjach wyposażeniowych

*Bluetooth: bezprzewodowy protokół łączności umożliwiający komunikację i współdziałanie urządzeń elektronicznych

**Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control

Dan Sims, odpowiedzialny za design Raidera i Eclipse oraz Dyrektor Generalny Mitsubishi Motors Design Studio w Mitsubishi Motors R&D of America (Cypress, California), na konferencji prasowej 10 stycznia powiedział: "
Raider to pikap, który rozpali serca swych użytkowników dzięki osiągom dostosowanym do aktywnego stylu życia oraz harmonijnej stylizacji i barwom. Podobnie jest z modelem Eclipse, który wyróżnia się najlepszymi osiągami w klasie. Tu w najnowszej wersji dokonaliśmy ewolucji w designie, uzyskując agresywny i dynamiczny wygląd zapewniający sportowe wrażenia z jazdy".

MMC i MMNA pokazały na salonie łącznie 14 samochodów. Oprócz aut świętujących swą światową premierę, na stoisku stanęło Pajero Evolution w identycznej specyfikacji jak zwycięzca rajdu Dakar.

1. Najważniejsze informacje o pikapie Raider:

• silniki 4.7LV8 i 3.7 V6
• 4-stopniowa skrzynia automatyczna lub 6-stopniowa manualna w określonych wersjach wyposażeniowych
• funkcjonalna stalowa rama
• niezależne przednie zawieszenie na sprężynach śrubowych i kolumnach resorujących oraz wielowahaczowa oś tylna – razem: znakomite własności jezdne i pełna przydatność do użytkowania typowego dla pikapów
• wydłużona kabina z centralnie zawieszonymi drugimi drzwiami do użytku awaryjnego lub podwójna kabina
• napęd na jedną lub dwie osie
• 
  technologia Bluetooth * do komunikacji w kabinie, jak np. system głośno mówiący do telefonu komórkowego

2. Najważniejsze informacje o sportowym coupé Eclipse:

• silniki 3.8 V6 MIVEC ** i 2.4 R4 MIVEC
• 5-stopniowa automatyczna skrzynia biegów z trybem sportowym lub 6-stopniowa skrzynia manualna (tylko model V6)
• opcjonalne 18-calowe aluminiowe felgi w modelach V6
• opcjonalny 650-watowy system audio Rockford Fosgate
• 
  standardowe poduszki powietrzne czołowe/boczne/kurtynowe dla kierowcy i pasażera we wszystkich wersjach wyposażeniowych

*Bluetooth: bezprzewodowy protokół łączności umożliwiający komunikację i współdziałanie urządzeń elektronicznych

**Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control