Q50 z 5 gwiazdkami

Organizacja Euro NCAP przyznała maksymalną notę pięciu gwiazdek w kategorii bezpieczeństwa nowemu Infiniti Q50.

Testy przyniosły rezultat 86% w kategorii ochrony kierowcy i dorosłych pasażerów oraz 85% w kategorii ochrony dzieci. Testowany model Q50 2.2d Premium wypadł dobrze także w kategorii układów bezpieczeństwa (Safety Assist), a Euro NCAP uznało, że standardowo montowany w tym modelu system automatycznego podnoszenia maski silnika jest bardzo efektywnym rozwiązaniem w zwiększaniu bezpieczeństwa pieszych.

 

Oprócz stref kontrolowanego zgniotu, każda wersja Infiniti Q50 zawiera następujące elementy poprawiające bezpieczeństwo:

 

– system przypominający o zapinaniu pasów dla każdego fotela;

– ogranicznik prędkości;

– system automatycznego podnoszenia maski;

– elektroniczną kontrolę stabilizacji toru jazdy;

– aktywną kontrolę trakcji;

– system monitorowania ciśnienia w oponach;

– system ułatwiający ruszanie pod górę;

– sześć poduszek powietrznych;

– kamerę cofania oraz przednie i tylne czujniki parkowania.

 

W zależności od wersji linia Q50 zawiera też elektroniczny system bezpośredniego kierowania adaptacyjnego (Direct Adaptive Steering − DAS), eliminujący drgania kierownicy i niekontrolowaną zmianę toru jazdy podczas jazdy po nierównościach. Oprócz tego dostępny jest m.in. aktywny asystent pasa ruchu (Active Lane Control).

2013-12-04

Q50 z 5 gwiazdkami

Testy przyniosły rezultat 86% w kategorii ochrony kierowcy i dorosłych pasażerów oraz 85% w kategorii ochrony dzieci. Testowany model Q50 2.2d Premium wypadł dobrze także w kategorii układów bezpieczeństwa (Safety Assist), a Euro NCAP uznało, że standardowo montowany w tym modelu system automatycznego podnoszenia maski silnika jest bardzo efektywnym rozwiązaniem w zwiększaniu bezpieczeństwa pieszych.

 

Oprócz stref kontrolowanego zgniotu, każda wersja Infiniti Q50 zawiera następujące elementy poprawiające bezpieczeństwo:

 

– system przypominający o zapinaniu pasów dla każdego fotela;

– ogranicznik prędkości;

– system automatycznego podnoszenia maski;

– elektroniczną kontrolę stabilizacji toru jazdy;

– aktywną kontrolę trakcji;

– system monitorowania ciśnienia w oponach;

– system ułatwiający ruszanie pod górę;

– sześć poduszek powietrznych;

– kamerę cofania oraz przednie i tylne czujniki parkowania.

 

W zależności od wersji linia Q50 zawiera też elektroniczny system bezpośredniego kierowania adaptacyjnego (Direct Adaptive Steering − DAS), eliminujący drgania kierownicy i niekontrolowaną zmianę toru jazdy podczas jazdy po nierównościach. Oprócz tego dostępny jest m.in. aktywny asystent pasa ruchu (Active Lane Control).

Leave a Reply