Wysmakowana linia czteromiejscowego kabrioletu urzeka swą urodą, jak
żaden dotychczasowy koncept Renault. Rozmach i doskonale dobrane
proporcje czynią z Nepty niezwykle elegancki i jednocześnie na wskroś
nowoczesny pojazd. Wyprofilowana w kształcie fali linia boczna,
podkreśla płynną i wysmukłą sylwetkę auta. Dodatkowo podkreśla ją
wykończeniem dolnej części nadwozia w kolorze anodowanego aluminium.
Przód auta jest ascetyczny, a zarazem pełen ekspresji.
Reflektory
LED obejmują trzy układy (światła dzienne, światła mijania/drogowe,
światła doświetlające drogę na zakrętach). W
światłach mijania i drogowych zastosowano technologię wykorzystującą
zasadę odbijania i rozproszenia światła. Wiązka emitowanego przez
główny reflektor światła odbija się od przejrzystych bloków, i dzięki
elektronicznemu sterowaniu zapewnia precyzyjne ustawienie padajacego światła. Jej ilość i rozłożenie są na bieżąco dostosowywane do warunków jazdy.
W górnej części błotników umieszczono w sprytny sposób kierunkowskazy w kształcie bumerangów.
Unoszące
się do góry automatyczne drzwi odsłaniają jednocześnie wnętrze i komorę
silnika. Centralnie umieszczone zawiasy drzwi są osłonięte
polerowanym aluminium. Drzwi wyposażono w elektroniczny detektor
przeszkód i układ zapobiegający przycięciu ręki.
Polerowane felgi Nepty mają średnicę aż 23 cali!
Samochód
napędza umieszczony wzdłużnie silnik benzynowy V6, o pojemności 3,5
litra i mocy 420 KM. Osiąga on aż 560 Nm maksymalnego momentu
obrotowego. Sprint do 100 km/h trwa zaledwie 4,9 sekundy. W połączeniu
z 7-biegową skrzynią automatyczną, benzynowa jednostka z
wtryskiem bezpośrednim zapewnia niższe zużycie paliwa oraz emisję CO2.
Deska
rozdzielcza Nepty wydaje się być zawieszona w powietrzu.
Prędkościomierz osadzono w pokrytym skórą zagłębieniu deski
rozdzielczej, a po jego bokach w niszach o kształcie ostrołuku
umieszczono ciekawie stylizowane zegary.
Połączenie analogowych
zegarów z cyfrowymi wyświetlaczami stanowi dodatkowe podkreślenie tego
mariażu klasyki i nowoczesności. Na krańcach deski rozdzielczej
umieszczono panele regulacji klimatyzacji, oddzielne dla każdego
pasażera.
Intuicyjne w obsłudze przełączniki są zgodne z koncepcją "Touch Design".
Deska
została wyposażona w szereg zamykanych schowków na rzeczy osobiste. W
centralnej konsoli znajduje się również wysuwany schowek, umieszczony
pomiędzy tylnymi fotelami.
Tapicerka z delikatnej czerwonej skóry
nawiązuje do stylizacji komory silnika. Nepta oferuje cztery komfortowe
indywidualne fotele. Przezroczyste owiewki pomiędzy przednimi i tylnymi
miejscami zabezpieczają pasażerów siedzących z tyłu przed
turbulencjami, zastępując stosowane dotychczas w kabrioletach
deflektory.
