Główny projektant legendarnej włoskiej firmy designerskiej Pininfarina, współtwórca takich modeli jak: Enzo, Scaglietti, czy 599 GTB zrezygnował ze współpracy.
Ken Okuyama pracował dla Pininfariny od 1995 roku.
Po pięciu latach przeniósł się do Art Center College of Design w Pasadenie, by w 2004 roku znów powrócić do włoskiej firmy.
Zespół designerów, którym przewodził Okuyama stworzył między innymi: Ferrari Enzo, 612 Scaglietti, 599 GTB Fiorano i Maserati Quattroporte.
W komunikacie prasowym podano, że powodem podjęcia takiej decyzji przez Japończyka było zbyt daleko idące "ugrzecznienie" kolejnych jego projektów, oraz coraz większa przewaga cech praktycznych nad sportowymi.
W efekcie stali klienci Ferrari odwrócili się od aut z Maranello zarzucając im zatracenie charakteru marki stworzonej przez Enzo Ferrari. W dodatku modele Scaglietti i Fiorano nie sprzedają się tak dobrze, jak pierwotnie zakładano.

Do czasu znalezienia odpowiedniej osoby na miejsce Okuyamy, jego obowiązki przejmie syn słynnego Sergio Pininfarina – Andrea (pełniący także funkcje szefa całej firmy).
2006-09-14

Ken Okuyama pracował dla Pininfariny od 1995 roku.
Po pięciu latach przeniósł się do Art Center College of Design w Pasadenie, by w 2004 roku znów powrócić do włoskiej firmy.
Zespół designerów, którym przewodził Okuyama stworzył między innymi: Ferrari Enzo, 612 Scaglietti, 599 GTB Fiorano i Maserati Quattroporte.
W komunikacie prasowym podano, że powodem podjęcia takiej decyzji przez Japończyka było zbyt daleko idące "ugrzecznienie" kolejnych jego projektów, oraz coraz większa przewaga cech praktycznych nad sportowymi.
W efekcie stali klienci Ferrari odwrócili się od aut z Maranello zarzucając im zatracenie charakteru marki stworzonej przez Enzo Ferrari. W dodatku modele Scaglietti i Fiorano nie sprzedają się tak dobrze, jak pierwotnie zakładano.

Do czasu znalezienia odpowiedniej osoby na miejsce Okuyamy, jego obowiązki przejmie syn słynnego Sergio Pininfarina – Andrea (pełniący także funkcje szefa całej firmy).