Pomimo znacznego spadku sprzedaży nowych aut osobowych w Polsce, ich produkcja utrzymuje się nadal na dość wysokim poziomie.
Według danych Instytutu Samar, w listopadzie tego roku z taśm produkcyjnych polskich montowni zjechało 52 754 samochodyosobowe. To wynik o 19.2% lepszy, w porównaniu do listopada ubiegłego roku i prawie o 2% wyższy niż w październiku 2005 r. Od stycznia 2006 roku, do listopada, w Polsce wyprodukowano łącznie 481 114 samochodów osobowych (o 1.1% lepiej niż przed rokiem).
Według badań Samaru 29 591 aut, czyli niespełna 6.15% całości produkcji trafiło na polski rynek ( to i tak około 39% mniej niż przed rokiem). Tymczasem eksport wyniósł 451 523 aut i zwiększył się tym samym o 5.6%.
Nadal największym producentem samochodów osobowych w Polsce pozostaje Fiat, z 52.1% udziałem w rynku. Drugą i trzecią pozycję utrzymali producenci niemieccy. Opel z udziałami w rynku na poziomie 23.6% oraz Volkswagen z 16.58%.
Produkcja samochodów dostawczych w listopadzie tego roku
nieznacznie spadła w porównaniu do października, wciąż jednak utrzymuje
się na dość wysokim poziomie. W listopadzie osiągnęła ona poziom 6 562 sztuk
(o 11.8% mniej w stosunku do listopada roku ubiegłego i o 6.5% mniej
niż w październiku 2005 roku). Ponad 90% samochodów dostawczych
wysyłanych jest na eksport. Wysoki popyt dotyczy w szczególności Volkswagena, który w listopadowej produkcji całkowitej miał 81.4% udział w ogólnej sprzedaży na rynku. Na drugiej pozycji uplasował się Fiat z udziałem 16.5%.
więcej informacji na stonach
www.samar.pl
2005-12-13
