Nowości Suzuki w Paryżu.
Suzuki Alto
Podczas salonu w Paryżu w październiku 2008 Suzuki przedstawia
całkowicie nowy model Alto – piątą generację najmniejszego samochodu w
gamie światowej strategii firmy.
Nowy Alto łączy w sobie atrakcyjną stylizację z miejską mobilnością i
doskonałymi walorami w zakresie ekologii, a zwłaszcza emisji CO2,
trafiając w potrzeby dzisiejszych klientów oraz wymagania ochrony
środowiska. W dodatku, jak na mały pojazd miejski jest samochodem
dającym wielką radość z jazdy, odzwierciedlając filozofię zawartą w
sloganie Suzuki "Way of Life!".
Będąc drugim modelem drugiej fazy światowej strategii Suzuki,
ukierunkowanej na przyjazność dla użytkownika i rodziny, nowy Alto
oferuje wysoki poziom komfortu przy niewielkich gabarytach. Design
samochodu łączy sportowy, dynamiczny wygląd, który powinien przypaść do
gustu europejskiej klienteli z doskonałą aerodynamiką. Można śmiało
powiedzieć, że nowe Alto to najbardziej stylowy samochód w swoim
segmencie.
W pracy nad nowym Alto inżynierowie i styliści Suzuki wykorzystali całą
swą niezrównaną wiedzę i doświadczenie w konstrukcji małych samochodów,
która zapewniła firmie tak wiele sukcesów zarówno w Japonii, jak i na
całym świecie. Alto jest odpowiedzią na potrzeby współczesnych
klientów, którzy oczekują samochodu dającego dużo radości, a przy tym
przyjaznego dla środowiska. Suzuki planuje roczną sprzedaż Alto na
rynkach europejskich na poziomie 60 000 sztuk, poczynając od debiutu,
przewidzianego na wiosnę 2009 roku.
Pojazdy na ogniwa paliwowe
Suzuki Motor Corporation nie ustaje w
poszukiwaniach i doskonaleniu rozwiązań proekologicznych w
produkowanych przez siebie modelach samochodów i motocykli. Celem tych
prac jest dalsza redukcja negatywnego wpływu na środowisko, a jedną z
dróg do tego celu są ogniwa paliwowe – rozwiązanie o zerowej emisji
dwutlenku węgla (CO2), które pozwala na efektywne gospodarowanie
ograniczonymi zasobami nieodnawialnych źródeł energii.
SX4-FCV
Suzuki Motor Corporation opracowała
projekt samochodu kompaktowego noszącego oznaczenie SX4-FCV, w którym
źródłem napędu są ogniwa paliwowe i otrzymała dopuszczenie japońskiego
ministerstwa zagospodarowania przestrzennego, infrastruktury,
transportu i turystyki do testów na drogach publicznych.
Model SX4-FCV charakteryzuje się
dobrymi osiągami i własnościami dzięki ogniwom paliwowym o wysokiej
wydajności produkcji General Motors (GM) oraz wysokociśnieniowemu (70
MPa) zbiornikowi wodoru konstrukcji Suzuki, a także kondensatorowi,
który odzyskuje energię przy hamowaniu i wykorzystuje ją podczas
przyspieszania, wspomagając w ten sposób pracę ogniw. Suzuki planuje
testy modelu SX4-FCV na drogach publicznych z zamiarem wykorzystania
ich wyników w pracach nad dalszym rozwojem konstrukcji pod kątem
opracowania modelu przeznaczonego do sprzedaży.
Firma Suzuki pracuje nad tą technologią
wspólnie z GM od roku 2001. Do tej pory za zgodą ministerstwa
trzykrotnie testowano na drogach publicznych małe samochody napędzane
ogniwami paliwowymi: model MR Wagon-FCV i Wagon R-FCV w październiku
2003 roku oraz ponownie MR Wagon-FCV w grudniu 2004.
Dane techniczne modelu SX4-FCV
Ilość miejsc: 5
Długość x szerokość x wysokość: 4 190 mm x 1 730 mm x 1 585 mm
Rozstaw osi: 2 500 mm
Typ ogniw paliwowych: PEFC (Polymer Electrolyte Fuel Cell)
Moc ogniw paliwowych: 80 kW
Typ silnika: Synchroniczny, prądu przemiennego
Moc silnika: 68 kW
Paliwo: Wodór pod wysokim ciśnieniem (zbiornik 70 MPa)
Akumulator: wysokiego napięcia Kondensator
Szybkość maksymalna: 150 km/h
Zasięg: 250 km
Crosscage
Crosscage to model koncepcyjny
motocykla napędzanego ogniwami paliwowymi, w którym zastosowano
chłodzony powietrzem napęd ogniwowy o prostej, zwartej, lekkiej
konstrukcji oraz akumulator o wysokiej wydajności umożliwiający
optymalne gospodarowania energią.
Zespół ogniw paliwowych brytyjskiej firmy Intelligent Energy zapewnia
szybki start oraz niskie zużycie paliwa, a akumulator litowo-jonowy
łączy bezpieczeństwo użytkowania z walorami ekologicznymi. Mocna rama w
kształcie litery X chroni zbiornik wodoru, nad którym umieszczono
ogniwo paliwowe oraz baterię litowo-jonową, wszystko to w gustownym,
starannie opracowanym designie. Rodzaj i prostota zastosowanych
konstrukcji i technologii nie tylko podkreślają walory ekologiczne, ale
także są wierne sportowemu wizerunkowi marki Suzuki.
Dane techniczne modelu Crosscage
Długość x szerokość x wysokość: 1 985 mm x 645 mm x 1 020 mm
Typ ogniwa paliwowego: PEFC (Polymer Electrolyte Fuel Cell)
Typ silnika: Synchroniczny, prądu przemiennego
Paliwo: Wodór pod wysokim ciśnieniem (zbiornik 35 MPa)
Akumulator: Litowo-jonowy
Zasięg: 200 km
2008-10-03
