Przez lata (oficjalny start produkcji modelu nastąpił 31 stycznia 2001 roku) systematycznie zwiększano poziom produkcji, by zaspokoić rosnący popyt na ten miejski samochód w Europie. Dziś, TMMF wytwarza rocznie 270 000 aut i zatrudnia 3 950 osób w systemie trójzmianowym.

Tadashi Arashima, prezydent i CEO, Toyota Motor Europe, podkreślił przy tej okazji wysoką jakość pracy francuskiej fabryki: "TMMF odgrywa kluczową rolę w działalności produkcyjnej Toyoty w Europie. Od momentu otwarcia fabryki spełnia ona wszystkie najwyższe standardy Toyoty z zakresu jakości, wydajności i elastyczności, dostarczając ceniony produkt który jest najlepiej sprzedającym się europejskim modelem Toyoty od 2000 roku."

Według Didier Leroy, prezydenta TMMF, taka charakterystyka pracy opiera się na "lokalnym, wysoce zintegrowanym systemem produkcji. Jest to możliwe dzięki aktywnej polityce socjalnej opartej na otwartym systemie zatrudnienia i systematycznym procesie szoleń. Członkowie naszego zespołu muszą posiadać takie umiejętności aby dostarczać produkt najwyższej jakości, jednak najważniejsze jest, by wszyscy uczestniczyli w przekazywaniu podstawowych wartości takich jak praca zespołowa czy idea ciągłego rozwoju."

Od momentu wprowadzenia do salonów pierwszej generacji, Yaris tworzy historię sukcesu Toyoty w Europie. Zdobywca tytułu ‘Car of the Year 2000’, został przez EuroNCAP uznany za najbezpieczniejsze auto w swoim segmencie. Yaris pierwszej generacji znalazł ponad 1.4 miliona nabywców w Europie w latach 1999-2005.

Yaris drugiej generacji okazał się jeszcze większym przebojem. Przewidywana w 2006 roku sprzedaż powinna osiągnąć poziom 250 000 aut. Nowa Toyota Yaris jest bardziej przestronna, wszechstronna i komfortowa, wykorzystuje zaawansowane technologie, zapewnia doskonałe osiągi oraz wysoki poziom bezpieczeństwa – Yaris zdobył 5 gwiazdek w testach EuroNCAP (rekordowe 35 punktów za ochronę dorosłych pasażerów).

Fabryka Toyota Motor Manufacturing France powstała w pobliżu Valenciennes w Północnej Francji. Wartość inwestycji to 897 milionów EURO. TMMF jest niewielką fabryką, łącznie zajmuje 140,000 m².

Toyota Motor Europe (TME) planuje przekroczyć sprzedaż 1.2 miliona aut w Europie do roku 2008. Wzrost sprzedaży wspierany będzie przez dziewięć fabryk znajdujących się we Francji, Wielkiej Brytanii, Turcji, Polsce, Republice Czeskiej, Portugalii i niedługo również w Rosji – wielkość produkcji na terenie Europy przekroczy 850 000 sztuk. Na rok 2006 Toyota w Europie wyznaczyła sobie jako cel sprzedaż ponad miliona aut marki Toyota oraz 48 000 aut marki Lexus. Działając z maksymalną mocą produkcyjną, Toyota zamierza wytworzyć około 800 000 aut, 860 000 silników oraz 575 000 skrzyń biegów w roku 2006.