Turdus Powertec Europroduktem 2005 roku

Olej silnikowy Turdus Powertec został wyróżniony tytułem Europrodukt 2005 w VIII edycji ogólnopolskiego konkursu organizowanego przez Polskie Towarzystwo Handlowe.

Turdus Powertec to szczególny produkt w naszej ofercie zapewnia Artur Szatan, Dyrektor Marketingu i Rozwoju LOTOS Oil. Spełniając najsurowsze normy zapewnia doskonałe smarowanie w każdych warunkach eksploatacyjnych, ograniczenie do możliwego minimum emisję cząstek stałych z silnika oraz wydłużone okresy wymiany w silnikach nowszych konstrukcji. Różnorodność jego zastosowań od samochodów dostawczych i ciężarowych, poprzez autobusy i pojazdy specjalne, na sprzęcie i pojazdach wojskowych kończąc sprawia, że cieszy się on dużym zainteresowaniem wśród naszych Klientów. Planujemy zresztą dalszy rozwój produktów tej marki. Chciałbym równocześnie przypomnieć, że to nie pierwszy taki tytuł przyznany naszym produktom. W ubiegłym roku tytułem Europrodukt uhonorowano olej Lotos Traffic Thermal Control.

Konkurs organizowany przez Polskie Towarzystwo Handlowe wyłania firmy działające na rynku polskim, których wyroby i usługi ze względu na wysoką jakość oraz ciekawe wzornictwo mogą konkurować z produktami uznawanymi za najlepsze w Europie i na świecie.

Turdus Powertec to jeden z najnowocześniejszych na polskim rynku olejów silnikowych; uwzględnia klasyfikację międzykontynentalną DHD1 Global. Oznacza to, że spełnia międzynarodowe normy i może być stosowany od USA po Japonię. Turdus Powertec jest przeznaczony do smarowania silników wysokoprężnych: ciągników siodłowych, samochodów ciężarowych, samochodów specjalnego zastosowania i autobusów. Szczególnie zalecany jest do silników z recyrkulacją gazów spalinowych, gdzie zastosowano nowoczesne rozwiązania zmniejszające emisję szkodliwych substancji do atmosfery. Obniżona zawartość popiołu sprawia, że Powertec doskonale nadaje się również do stosowania w autobusach komunikacji miejskiej. Olej ten spełnia wszystkie obowiązujące w Unii Europejskiej normy ochrony środowiska oraz najwyższe wymagania norm API CI-4 oraz aprobaty producentów silników: VOLVO VDS-3. MAN-a, i MERCEDES-a.

2005-07-19

Turdus Powertec Europroduktem 2005 roku

Turdus Powertec to szczególny produkt w naszej ofercie zapewnia Artur Szatan, Dyrektor Marketingu i Rozwoju LOTOS Oil. Spełniając najsurowsze normy zapewnia doskonałe smarowanie w każdych warunkach eksploatacyjnych, ograniczenie do możliwego minimum emisję cząstek stałych z silnika oraz wydłużone okresy wymiany w silnikach nowszych konstrukcji. Różnorodność jego zastosowań od samochodów dostawczych i ciężarowych, poprzez autobusy i pojazdy specjalne, na sprzęcie i pojazdach wojskowych kończąc sprawia, że cieszy się on dużym zainteresowaniem wśród naszych Klientów. Planujemy zresztą dalszy rozwój produktów tej marki. Chciałbym równocześnie przypomnieć, że to nie pierwszy taki tytuł przyznany naszym produktom. W ubiegłym roku tytułem Europrodukt uhonorowano olej Lotos Traffic Thermal Control.

Konkurs organizowany przez Polskie Towarzystwo Handlowe wyłania firmy działające na rynku polskim, których wyroby i usługi ze względu na wysoką jakość oraz ciekawe wzornictwo mogą konkurować z produktami uznawanymi za najlepsze w Europie i na świecie.

Turdus Powertec to jeden z najnowocześniejszych na polskim rynku olejów silnikowych; uwzględnia klasyfikację międzykontynentalną DHD1 Global. Oznacza to, że spełnia międzynarodowe normy i może być stosowany od USA po Japonię. Turdus Powertec jest przeznaczony do smarowania silników wysokoprężnych: ciągników siodłowych, samochodów ciężarowych, samochodów specjalnego zastosowania i autobusów. Szczególnie zalecany jest do silników z recyrkulacją gazów spalinowych, gdzie zastosowano nowoczesne rozwiązania zmniejszające emisję szkodliwych substancji do atmosfery. Obniżona zawartość popiołu sprawia, że Powertec doskonale nadaje się również do stosowania w autobusach komunikacji miejskiej. Olej ten spełnia wszystkie obowiązujące w Unii Europejskiej normy ochrony środowiska oraz najwyższe wymagania norm API CI-4 oraz aprobaty producentów silników: VOLVO VDS-3. MAN-a, i MERCEDES-a.

Leave a Reply