Światowa produkcja koncernu to 109,960 pojazdów, czyli 97 % wielkości produkcji z analogicznego okresu roku poprzedniego. O 17,7 % w ujęciu rocznym wzrosła produkcja w japońskich fabrykach MMC, które opuściło w grudniu 71,898 pojazdów – to już trzeci z rzędu miesiąc wzrostu wolumenu produkcji liczony rok do roku.
Całkowita sprzedaż na rynku krajowym to 16,418 pojazdów, co oznacza 15,7 % spadek w stosunku do grudnia roku 2005. Do 4,794 (58 % wielkości ubiegłorocznej) spadła liczba sprzedanych zarejestrowanych pojazdów. Stało się tak za sprawą malejącej sprzedaży modeli Outlander i Colt. Rosła, z kolei, sprzedaż pojazdów typu minicar – znalazły 11,624 nabywców, co daje 103,6 % wielkości z grudnia roku 2005. Łączna sprzedaż samochodów osobowych osiągnęła liczbę 12,103 sztuk, co stanowi 85,7 % wielkości z grudnia roku 2005, zaś sprzedaż pojazdów dostawczych osiągnęła liczbę 4,315 sztuk – o 19,6 % mniej niż w tym samym okresie roku poprzedniego.

Zagraniczna produkcja MMC w grudniu to 38,062 samochody – 72,9 % wielkości sprzed roku. Wzrosła nieco – do 4,886 pojazdów, produkcja europejska (107,4 % wielkości sprzed roku). O 23,9 % w ujęciu rocznym, do 6,506, wzrosła produkcja MMC w Ameryce Północnej. Utrzymywała się tendencja spadkowa w produkcji azjatyckich fabryk koncernu. Łącznie opuściło je w grudniu 24,091 pojazdów – o 36,8 % mniej niż przed rokiem. O spadku przesądza utrzymująca się zła, niesprzyjająca dla działalności produkcyjnej, sytuacja ekonomiczna na tak ważnych dla regionu rynkach, jak Malezja i Tajwan.

O 38,6 % w ujęciu rocznym wzrósł w grudniu eksport koncernu z Japonii (38,606 pojazdów). Do 14,651 pojazdów (aż 179,9 % wielkości sprzed roku) wzrósł eksport do Europy. Zadecydowały o tym dobrze sprzedające się nowe modele Pajero i Outlander. Aż o 76,9 % w ujęciu rocznym wzrósł także eksport na rynki azjatyckie – to efekt wprowadzenia nowego Outlandera na rynek chiński oraz dobrej sprzedaży Lancera w Singapurze. 3,653 pojazdy wyeksportowano na rynek północnoamerykański (90,8 % wielkości z grudnia 2005).

Styczeń – Grudzień 2006

Globalna produkcja koncernu w kalendarzowym roku 2006 to 1,313,076 pojazdów – 96,4 % wielkości z roku 2005. Produkcja krajowa to 758,478 pojazdów 14,1 % wzrost liczony rok do roku. Jest to efektem wprowadzenia na rynki zagraniczne nowego Outlandera, bardzo dobrych wyników sprzedaży Lancera na rynku rosyjskim oraz stale rosnącej sprzedaży modelu „i” (minicar) na rynku japońskim.

Krajowa sprzedaż w ubiegłym roku kalendarzowym osiągnęła 263,490 pojazdów – o 7,9 % więcej niż w roku 2005. O 5 % w ujęciu rocznym, do 78,752, spadł wolumen sprzedaży zarejestrowanych pojazdów. Do 184,738 wzrosła natomiast sprzedaż aut typu minicar – to o 14,5 % więcej niż w roku 2005. Samochody osobowe znalazły 190,074 nabywców (116,4 % wielkości sprzed roku), a samochody dostawcze 73,416 nabywców, co oznacza 9,2 % spadek w porównaniu z rokiem 2005. O 0,5 % – do 4,8 % poprawił się udział MMC w rynku motoryzacyjnym.

Zagraniczna produkcja koncernu spadła w omawianym okresie do 554,598 pojazdów (79,5 % wielkości z roku 2005). 18,4 % wzrost produkcji w ujęciu rok do roku odnotowano w europejskich fabrykach koncernu, które opuściło łącznie 82,544 pojazdy. Przesądził o tym znakomicie sprzedający się model Colt CZC w wersji cabrio. O 5,6 % wzrosła także produkcja koncernu w Ameryce Północnej, gdzie tamtejsze fabryki Mitsubishi opuściło 92,689 samochodów. Produkcja azjatycka spadła natomiast do wielkości 339,685 pojazdów – o 31,2 % mniej niż w analogicznym okresie sprzed roku. Główną tego przyczyną jest, wspomniana już, zła sytuacja gospodarcza takich krajów jak Indonezja, Malezja i Tajwan.

15,2 % wzrost w ujęciu rocznym (406,238 samochodów) odnotowano w zakresie eksportu, To już czwarty z rzędu rok wzrostu począwszy od roku kalendarzowego 2002. Eksport do Europy wzrósł do 136,660 pojazdów (13,2 % wzrost w ujęciu rocznym), co jest następstwem wprowadzenia do sprzedaży nowych modeli Pajero i Outlander i wciąż rosnącej sprzedaży w Rosji i na Ukrainie. Do 47,130 pojazdów wzrósł eksport MMC do Ameryki Północnej (109,7 % wielkości sprzed roku). Sprzedaż koncernu w USA, Kanadzie i Meksyku wciąż rośnie. Na rynki azjatyckie wyeksportowano łącznie 31,512 samochodów, co oznacza spadek do poziomu 88 % wielkości sprzed roku).
2007-02-06