Mitsubishi wprowadziło do sprzedaży model Outlander z nowym silnikiem 2,4 l o mocy 160 KM.
Mitsubishi Outlander zadebiutował podczas wystawy motoryzacyjnej w Genewie w 2003 roku. Zaledwie w trzy miesiące później pojawił się w polskich salonach dealerskich. Reprezentuje cieszącą się obecnie wielkim powodzeniem grupę pojazdów terenowo-rekreacyjnych. Walory i stylizacja Outlandera sprawiają jednak, że wykracza on poza ramy samochodów z grupy SUV. Outlander tworzy jeszcze bardziej pojemny świat modeli "crossover" łączących w sobie cechy i funkcje sedana, kombi oraz pojazdów SUV.
Napędzany na 4 koła samochód znakomicie spisuje się w każdych warunkach dzięki przemyślnemu niezależnemu zawieszeniu wszystkich kół, zapewniającemu wysoki komfort jazdy na nawet bardzo kiepskich nawierzchniach. Zalety tak wyrafinowanych systemów jak elektronicznie sterowany rozdział napędu pomiędzy przednią i tylną oś można docenić podczas jazdy zimą, po pokrytych śniegiem i lodem nawierzchniach. Outlander chroni swych pasażerów specjalnie wzmacnianymi strefami kontrolowanego zgniotu oraz czołowymi i bocznymi poduszkami bezpieczeństwa.
W niezwykle przestronnym wnętrzu przeznaczonym dla pięciu osób dominuje elegancja i funkcjonalność. Mitsubishi Outlander jest niższy (1620 mm) niż większość pojazdów typu SUV, ale jego wnętrze oferuje kierowcy i pasażerom większą przestrzeń niż klasyczny sedan. Prześwit wynoszący 195 mm pozwala z kolei na jazdę w terenie, ale jednocześnie poziom mocowania foteli (640 mm od powierzchni siedziska do płaszczyzny drogi) nie wymaga od użytkowników gimnastycznych zabiegów podczas wsiadania i wysiadania.
Wnętrze kabiny o długości 2400 mm mieści dwa rzędy foteli. Usytuowanie tylnej kanapy pozwala na wygodną podróż wysokim pasażerom. Można na niej również zamocować fotelik do przewożenia dzieci, bowiem wyposażona jest w uchwyty zgodnie ze standardami ISO-FIX. Tablica rozdzielcza zawiera elementy dekoracyjne w kolorze "tytanowym". Kokpit nie razi dekoncentrującą ilością zegarów, wskaźników i przełączników, spełniających jednak oczekiwane przez kierowcę funkcje.
Wszystkie te cechy, a także wyposażenie obejmujące w każdej wersji m.in. automatyczną klimatyzację, pozwoliły temu zupełnie nowemu i niepodobnemu do aut produkowanych dotychczas przez Mitsubishi podbić nowe grupy klientów – łącznie ponad 16 tys. w samej Europie.
Do napędzania najnowszej wersji 2.4 zastosowano 4-cylindrową jednostkę napędową o pojemności 2378 ccm, pojedynczym wałku rozrządu i zmiennych fazach rozrządowych. Maksymalną moc 160 KM osiąga przy 5750 obr./min, zaś wysoki maksymalny moment obrotowy (216 Nm) przy 4000 obr./min, co zapewnia dobrą elastyczność oraz możliwość prowadzenia auta bez konieczności częstego sięgania po lewarek biegów. Zamiast seryjnej 5-stopniowej skrzyni manualnej można zamówić 4-stopniową automatyczną przekładnię.
W wersji modelowej 2005 wprowadzono delikatne zmiany stylistyczne, mające na celu nie tylko uzyskanie jeszcze większego "podobieństwa rodzinnego" do innych modeli Mitsubishi, ale i zwiększenie wygody podróżowania i obsługi. Wśród zmian wymienić należy:
Z zewnątrz
- Nowe reflektory przednie (projektorowe)
- Nową atrapę chłodnicy
- Nowe lampy tylne
- Nową tylną klapę i tylny spojler
- Dodatkowe światło STOP z przezroczystym kloszem
- Nowe nakładki na progi
- 17-calowe koła, małogabarytowe koło zapasowe
-
Nowe kolory nadwozia
Wewnątrz
- Opcjonalną czarną (a nie szarą) skórzaną tapicerkę
- Tablicę rozdzielczą ze srebrnym panelem (zamiast czarnego "drewna")
-
Nową lokalizację przycisku komputera pokładowego (łatwiejszy dostęp)
Nowy model Outlandera z silnikiem 2.4 kosztuje w wersji podstawowej (Intense M/T) 122 990 zł.
Wraz z wprowadzeniem wersji po liftingu dokonano zmiany nazewnictwa wersji wyposażeniowych samochodów MITSUBISHI:
Dawny Classic / Family to obecnie INFORM
Dawny Comfort to obecnie INVITE
Dawny Elegance to obecnie INSTYLE
Dawny Sport / Avance to obecnie INTENSE
W przyszłym roku do sprzedaży wejdzie w wersji po liftingu także model napędzany znanym już, 136-konnym silnikiem dwulitrowym.
|
Outlander model 2005 – specyfikacja |
||||
|
Outlander |
Outlander |
Outlander |
Outlander |
|
|
2.0 DOHC |
2.0 DOHC |
2.4 SOHC MIVEC |
2.4 SOHC MIVEC |
|
|
4WD |
4WD |
4WD |
4WD |
|
|
Skrzynia biegów |
5 M/T |
5 M/T |
5 M/T (4 A/T) |
5 M/T (4 A/T) |
|
Silnik |
2000 |
2400 |
||
|
Pojemność skokowa ccm |
1997 |
2378 |
||
|
Moc KM / obr./min |
136/6000 |
160/5750 |
||
|
Moment maksymalny Nm/obr./min |
176/4500 |
216/4000 |
||
|
Prędkość max. km/h |
192 |
MT: 200; AT: 191 |
||
|
Przyspieszenie 0-100 km/h s |
11,4 |
MT: 9,9; AT: 11,2 |
||
|
Wymiary dł x szer.x wys. mm |
4545 x 1780 x 1620 (z relingami: 1670) |
4545 x 1780 x 1620 (z relingami: 1670) |
||
|
Pojemność zbiornika paliwa l |
60 |
60 |
||
|
Opony / koła |
215/55R17 94V (M+S) |
215/55R17 94V (M+S) |
||
|
|
||||
|
Miasto |
12,4 |
MT: 13,3 ; AT: 13,8 |
||
|
Poza miastem |
7,6 |
MT: 7,9 ; AT: 8,0 |
||
|
Średnie |
9,4 |
MT: 9,8 ; AT: 10,1 |
||
|
|
Intense |
Intense |
Intense |
Intense |
|
Opcja: |
P01 |
P03 |
P01 |
P03 |
|
ABS + EBD |
x |
x |
x |
x |
|
Małogabarytowe koło zapasowe |
x |
x |
x |
x |
|
Felgi aluminiowe 17'' |
x |
x |
x |
x |
|
Tylne osłony przeciwbłotne |
x |
x |
x |
x |
|
Wspomaganie kierownicy |
x |
x |
x |
x |
|
Mocno przyciemniane szyby boczne tylne i tylna |
x |
x |
x |
x |
|
Regulacja wysokości koła kierownicy |
x |
x |
x |
x |
|
Zderzak przedni: górna część w kolorze nadwozia, dolna jasnoszara (ze srebrnym akcentem w części środkowej) |
x |
x |
x |
x |
|
Zderzak tylny: górna część w kolorze nadwozia, dolna jasnoszara (ze srebrnym akcentem w części środkowej) |
x |
x |
x |
x |
|
Elektrycznie sterowane lusterka boczne, lakierowane na kolor nadwozia |
x |
x |
x |
x |
|
Klamki zewnętrzne w kolorze nadwozia |
x |
x |
x |
x |
|
Relingi dachowe |
x |
x |
x |
x |
|
Tylny spojler (lakierowany) ze światłem STOP |
x |
x |
x |
x |
|
Zmywacze reflektorów (wysuwane) |
x |
x |
x |
x |
|
Odmrażanie wycieraczek przednich |
x |
x |
x |
x |
|
Antena dachowa i głośniki (ilość) |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
Poduszki bezpieczeństwa kierowcy i pasażera + boczne |
x |
x |
x |
x |
|
Zegar analogowy |
x |
x |
x |
x |
|
Klimatyzacja automatyczna |
x |
x |
x |
x |
|
Podłokietnik przedni |
x |
x |
x |
x |
|
Podłokietnik tylny z uchwytem na napoje |
x |
x |
x |
x |
|
Kieszenie w oparciach przednich foteli |
x |
x |
x |
x |
|
Tylna kanapa dzielona 6:4 |
x |
x |
x |
x |
|
Uchyty ISO-FIX do mocownaia fotelika dziecięcego |
x |
x |
x |
x |
|
Centralny zamek |
x |
x |
x |
x |
|
Elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne z funkcją zabezpieczenia przed przycięciem |
x |
x |
x |
x |
|
Lampka do czytania |
x |
x |
x |
x |
|
Podparcie dla lewej stopy kierowcy |
x |
x |
x |
x |
|
Roleta przestrzeni bagażowej |
x |
x |
x |
x |
|
Schowki w przestrzeni bagażowej i uchwyty do mocowania bagażu |
x |
x |
x |
x |
|
Reflektory przeciwmgielne |
x |
x |
x |
x |
|
Srebrny panel na desce rozdzielczej |
x |
x |
x |
x |
|
Skórzane koło kierownicy, gałka zmiany biegów i dźwignia hamulca ręcznego |
x |
x |
x |
x |
|
Podparcie lędźwiowe w fotelu kierowcy |
x |
x |
x |
x |
|
Chromowane klamki wewnętrzne |
x |
x |
x |
x |
|
Skórzana tapicerka i podgrzewane fotele przednie |
x |
– |
x |
– |
CENY>
|
Mitsubishi Outlander |
2.4 4WD Intense M/T |
160 KM |
P03 |
122 990 |
|
Mitsubishi Outlander |
2.4 4WD Intense M/T leather |
160 KM |
P01 |
129 990 |
|
Mitsubishi Outlander |
2.4 4WD Intense A/T leather |
160 KM |
P01 |
137 990 |
2004-11-03
