Malibu – którego nazwa pochodzi od miasta w aglomeracji Los Angeles, które w latach 60. XX wieku byÅ‚o uważane za centrum kultury plażowej Ameryki – byÅ‚ najlepiej wyposażonÄ… wersjÄ… auta zaprojektowanego na platformie Å›redniej wielkoÅ›ci, stanowiÄ…cej podstawÄ™ bazowego modelu Chevelle oraz póÅ‚ciężarówki El Camino. Samochód zyskaÅ‚ uznanie wÅ›ród nabywców ze wzglÄ™du na wytrzymaÅ‚Ä… konstrukcjÄ™ oraz precyzyjne przednie zawieszenie ze sprężynami Å›rubowymi.

Najnowsza generacja Chevroleta Malibu to zaawansowany technologicznie sedan, zapewniajÄ…cy komfort, oszczÄ™dnÄ… jazdÄ™ oraz możliwoÅ›ci przyÅ‚Ä…czeniowe, które nie znajdowaÅ‚y siÄ™ nawet w sferze marzeÅ„ inżynierów w 1964 roku.

Pierwsza generacja – 1964-1967

Pierwsze Malibu z zaÅ‚ożenia miaÅ‚o być rodzinnym sedanem segmentu premium, jednak model ten szybko wyruszyÅ‚ na trwajÄ…cÄ… w latach 60. ubiegÅ‚ego stulecia „wojnÄ™ muscle carów”, w zwiÄ…zku z czym na rynku wkrótce zadebiutowaÅ‚a odmiana Malibu SS. W 1966 roku rolÄ™ sportowego Chevroleta przejÄ…Å‚ model Chevelle SS, w zwiÄ…zku z czym Malibu byÅ‚o nadal pozycjonowane jako auto segmentu premium, przeznaczone dla rosnÄ…cej liczby klientów zamieszkujÄ…cych przedmieÅ›cia, którzy szukali przestronnego i wydajnego samochodu do codziennych dojazdów do miasta.

Druga generacja – 1968-1972

Model z lat 1968-72 powstaÅ‚ na oryginalnej platformie Å›redniej wielkoÅ›ci, przy czym rozstaw osi wersji coupe i kabrio nieznacznie zmalaÅ‚ do 284 cm, natomiast w przypadku odmian sedan i kombi wzrósÅ‚ do 294 cm. Podobnie, jak w autach z lat 1964-67, każda kolejna wersja modelowa wyróżniaÅ‚a siÄ™ charakterystycznymi detalami stylizacyjnymi.

Trzecia generacja – 1973-1977

W 1973 roku w Malibu trzeciej generacji zadebiutowała nowa rama o tym samym rozstawie osi (284/294 cm), jednak spełniała ona nowe standardy bezpieczeństwa. Nadwozie urosło o około 13 cm na długość i 2,5 cm na szerokość. Model Laguna, inspirowany stylistyką europejskich konstrukcji, na jakiś czas zajął miejsce Malibu na czele hierarchii aut średniej wielkości.

Czwarta generacja – 1978-1983

Po 1977 roku Chevrolet zaprzestaÅ‚ produkcji modeli z linii Chevelle, w zwiÄ…zku z czym od 1978 roku kolejna generacja auta Å›rednich rozmiarów nosiÅ‚a wyÅ‚Ä…cznie oznaczenie Malibu. Model ten byÅ‚ o 30 cm krótszy, o ponad 225 kg lżejszy i oferowaÅ‚ silniki V6 i V8. W ofercie byÅ‚ nawet dedykowany pakiet policyjny.

PiÄ…ta generacja – 1997-2003

Po piÄ™ciu latach sprzedaży modelu czwartej generacji nastÄ…piÅ‚a przerwa w produkcji Chevroleta Malibu, trwajÄ…ca od 1984 do 1997 roku. W roku 1997 samochód odrodziÅ‚ siÄ™ jako caÅ‚kowicie nowy sedan z napÄ™dem na przednie koÅ‚a, oferujÄ…cy silniki cztero- i szeÅ›ciocylindrowe. Auto zdobyÅ‚o tytuÅ‚ „Samochodu Roku 1997” magazynu Motor Trend.

Szósta generacja – 2004-2007

W 2004 roku model Malibu, budowany na nagrodzonej platformie koncernu GM, zapewniÅ‚ nabywcom bardziej zaawansowane technologie, wyższÄ… wydajność i lepsze osiÄ…gi, bÄ™dÄ…ce zasÅ‚ugÄ… wersji Malibu SS, wyposażonej w 3,9-litrowÄ… jednostkÄ™ V6 o mocy 240 KM. W gamie znalazÅ‚ siÄ™ również piÄ™ciodrzwiowy przedÅ‚użony sedan Malibu Maxx, oferujÄ…cy wiÄ™kszÄ… przestrzeÅ„ Å‚adunkowÄ… oraz takie innowacje, jak skÅ‚adane tylne siedzenia i możliwość przesuwania tylnej kanapy do przodu i do tyÅ‚u w zakresie 18 cm.

Siódma generacja – 2008-2011

Malibu siódmej generacji, zbudowane na przedÅ‚użonej pÅ‚ycie podÅ‚ogowej z 2004 roku, byÅ‚o bardziej wyrafinowane i odznaczaÅ‚o siÄ™ wyższÄ… wydajnoÅ›ciÄ…, lepszymi osiÄ…gami, a także wyższym poziomem bezpieczeÅ„stwa, uzyskanym m.in. dziÄ™ki zastosowaniu standardowych bocznych poduszek kurtynowych chroniÄ…cych gÅ‚owy podróżujÄ…cych. Podczas PóÅ‚nocnoamerykaÅ„skiego MiÄ™dzynarodowego Salonu Samochodowego w Detroit auto zdobyÅ‚o tytuÅ‚ PóÅ‚nocnoamerykaÅ„skiego Samochodu Roku 2008.

Ósma generacja – 2012-2014

W 2012 roku Chevrolet wprowadziÅ‚ kolejne zmiany w modelu Malibu, który oferuje jeszcze wyższÄ… wydajność, nowe funkcje przyÅ‚Ä…czeniowe, wyższy komfort jazdy oraz nowÄ… stylistykÄ™ przedniej części nadwozia. Samochód kontynuuje sportowe dziedzictwo tego modelu zapoczÄ…tkowane 50 lat temu. Jest to pierwszy globalny samochód z segmentu D, przeznaczony do sprzedaży na blisko 100 rynkach na szeÅ›ciu kontynentach. W Europie Malibu oferowane jest z mocnym, 4-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym o pojemnoÅ›ci 2 litrów i mocy 164 KM oraz 2,4-litrowÄ… jednostkÄ… benzynowÄ… o mocy 169 KM.