Axel Strotbek, czÅ‚onek zarzÄ…du ds. finansów i organizacji Audi AG tak komentuje wyniki: „Czynimy obecnie – a w latach nastÄ™pnych bÄ™dziemy to kontynuować – duże nakÅ‚ady i inwestycje po to, by Audi jeszcze lepiej prosperowaÅ‚o na caÅ‚ym Å›wiecie.“ PrzedsiÄ™biorstwo realizuje zrównoważonÄ… strategiÄ™ wzrostu, której cele mogÄ… zostać osiÄ…gniÄ™te tylko przy pomocy dużych nakÅ‚adów na rzecz nowych produktów i technologii oraz zwiÄ™kszania mocy produkcyjnych. Dlatego koncern Audi, na poczÄ…tku bieżącego roku, rozpoczÄ…Å‚ realizacjÄ™ najwiÄ™kszego w swojej historii programu inwestycji i do 2015 roku wydawać bÄ™dzie na inwestycje rocznie Å›rednio ponad 3,5 mld euro.

Po dziewiÄ™ciu miesiÄ…cach roku 2013, koncern z Ingolstadt sprzedaÅ‚ już 1 180 748 samochodów (2012: 1 097 507), co oznacza wzrost o 7,6 procent. Cztery ringi wypracowaÅ‚y przychody ze sprzedaży w wysokoÅ›ci 36 mld 965 mln euro (w roku 2012: 37 mld 667 mln). Pozytywny wpÅ‚yw na wielkość sprzedaży miaÅ‚ przede wszystkim wysoki popyt na nowe modele rodziny A3 oraz jej dynamiczny wzrost w Azji i Ameryce PóÅ‚nocnej. RównoczeÅ›nie, na przychody wpÅ‚yw miaÅ‚y także tendencje negatywne – zwÅ‚aszcza spadajÄ…cy popyt w krajach Europy Zachodniej zmagajÄ…cych siÄ™ z kryzysem oraz sytuacja na rynku walut. WpÅ‚ynęły one na to, że przychody ze sprzedaży do koÅ„ca wrzeÅ›nia bieżącego roku byÅ‚y niższe o 1,9 procent od przychodów wypracowanych w analogicznym okresie roku ubiegÅ‚ego.

Zysk operacyjny spadÅ‚ co prawda do 3 mld 743 mln euro (2012: 4 mld 197 mln), ale staÅ‚o siÄ™ to kosztem zwiÄ™kszonych nakÅ‚adów na wdrażanie nowych produktów oraz technologii i na rozbudowÄ™ miÄ™dzynarodowej sieci produkcyjnej. W czerwcu, w wÄ™gierskich zakÅ‚adach Audi w GyÅ‘r, rozpoczÄ™to produkcjÄ™ nowego Audi A3 Limousine. Po rozbudowie, dotychczasowa filia staÅ‚a siÄ™ kolejnym peÅ‚nowartoÅ›ciowym zakÅ‚adem produkcyjnym Audi. Pod koniec tego roku, w chiÅ„skiej miejscowoÅ›ci Foshan, otwarta zostanie druga fabryka Audi w PaÅ„stwie Åšrodka. Ponadto, koncern przygotowuje siÄ™ do produkcji A3 Limousine oraz Q3 w Brazylii oraz od podstaw buduje caÅ‚kowicie nowy zakÅ‚ad w Meksyku.

Pomimo tak dużych przedsiÄ™wzięć, wskaźnik rentownoÅ›ci sprzedaży z dziaÅ‚alnoÅ›ci operacyjnej wynoszÄ…cy po pierwszych dziewiÄ™ciu miesiÄ…cach tego roku 10,1 procent, nadal przewyższa planowany wskaźnik strategiczny, który wg. zaÅ‚ożeÅ„ ma siÄ™ mieÅ›cić w przedziale od oÅ›miu do dziesiÄ™ciu procent.

Grupa Audi zanotowaÅ‚a w pierwszych trzech kwartaÅ‚ach 2013 zysk operacyjny: 4 mld 270 mln euro przed opodatkowaniem (2012: 4 mld 764 mln), osiÄ…gajÄ…c w ten sposób rentownoÅ›ci sprzedaży przed opodatkowaniem na poziomie 11,6 procent (2012: 12,6 procent). Po odliczeniu podatków, wynik koncernu wynosi 3 mld 132 mln euro (2012: 3 mld 421 mln).

W trzecim kwartale bieżącego roku obrotowego, marka Audi sprzedaÅ‚a 400  281 samochodów (2012: 364 291 egzemplarzy). Koncern uzyskaÅ‚ w ten sposób przychody ze sprzedaży w wysokoÅ›ci 11 mld 731 mln euro (2012: 12 mld 645 mln). Zysk koncernu wyniósÅ‚ 1 mld 100 mln euro (2012: 1 mld 325 mln). Rentowność sprzedaży osiÄ…gnęła poziom 9,4 procent (2012: 10,5 procent).

Koncern Audi AG planuje zwiÄ™kszenie sprzedaży w caÅ‚ym roku 2013 do liczby ponad 1,5 miliona samochodów. Przychody ze sprzedaży majÄ… nieznacznie przekroczyć poziom z roku ubiegÅ‚ego. Mimo zwiÄ™kszonych nakÅ‚adów na rozbudowÄ™ sieci produkcyjnej oraz na nowe produkty i technologie, przede wszystkim pozwalajÄ…ce speÅ‚nić zaostrzajÄ…ce siÄ™ na caÅ‚ym Å›wiecie regulacje w zakresie emisji dwutlenku wÄ™gla, producent liczy, że w bieżącym roku rozrachunkowym osiÄ…gnie zysk operacyjny w górnych granicach zakÅ‚adanego przedziaÅ‚u strategicznego, tj. w granicach od oÅ›miu do dziesiÄ™ciu procent.

Informacje na temat wyników finansowych i handlowych trzeciego kwartaÅ‚u 2013 znaleźć można pod adresem: www.audi.de/halbjahresfinanzbericht