Audi TT to od lat stylistyczna ikona. DziÄ™ki nowemu, limitowanemu modelowi TTS competition, zyska teraz „Å›wieży oddech”. TTS competition bÄ™dzie dostÄ™pny wyÅ‚Ä…cznie w specjalnych kolorach: żóÅ‚tym „Imola” i szarym „Nimbus”. Jego znakiem rozpoznawczym jest charakterystyczny tylny spojler z wstawkami o wyglÄ…dzie matowego aluminium. Dach wersji Roadster może być czarny lub szary, a 19-calowe koÅ‚a majÄ… ksztaÅ‚t piÄ™cioramiennego rotora. Do tego wyposażono je w opony o rozmiarze 255/35.

We wnÄ™trzu Audi TTS competition dominuje stalowoszara skóra, wykoÅ„czona charakterystycznymi, ozdobnymi, również skórzanymi paskami. Ich brzegi sÄ… żóÅ‚te, oczywiÅ›cie w kolorze „Imola”. TakÄ… samÄ… barwÄ™ majÄ… kontrastowe szwy. Umieszczone na obiciach drzwi aluminiowe plakietki z napisem „1 of 500“, dodatkowo potwierdzajÄ… ekskluzywność limitowanego modelu.

Muskularne, skórzane, wielofunkcyjne koÅ‚o kierownicy i wsparcie parkowania tyÅ‚em dopeÅ‚niajÄ… caÅ‚oÅ›ci wyposażenia. Inne elementy, od reflektorów ksenonowych Xenon plus, przez elektromagnetyczny system kontroli zawieszenia Audi magnetic ride, aż po aluminiowe listwy ozdobne, uzupeÅ‚niajÄ… i tak już bogate wyposażenie seryjne TTS.

Za dynamicznym charakterem Audi TTS competition kryje siÄ™ silnik 2.0 TFSI o mocy 200 kW (272 KM) i momencie obrotowym 350 Nm. W wersji Coupé, z szeÅ›ciostopniowÄ… automatycznÄ… skrzyniÄ… biegów S tronic, od 0 do 100 km/h przyspiesza w czasie 5,3 sekundy, a ze skrzyniÄ… manualnÄ… – w 5,5 sekundy. Coupé ze skrzyniÄ… S tronic zużywa Å›rednio 7,7 litra paliwa na 100 km, ze skrzyniÄ… manualnÄ… – 7,9 litra.

Audi TTS competition Roadster, z szeÅ›ciostopniowÄ… przekÅ‚adniÄ… S tronic, od 0 do 100 km/h przyspiesza w 5,5 sekundy, a ze skrzyniÄ… manualnÄ… w 5,7 sekundy. Roadster ze skrzyniÄ… S tronic zużywa Å›rednio 7,9 litra paliwa na 100 km, ze skrzyniÄ… manualnÄ… – 8,1 litra. Wszystkie modele posiadajÄ… staÅ‚y napÄ™d na cztery koÅ‚a quattro, a ich prÄ™dkość maksymalnÄ… ograniczono elektronicznie do 250 km/h.

Audi TTS competition to szczególnie ekskluzywny model. Z taÅ›my produkcyjnej zjedzie zaledwie 500 egzemplarzy tego samochodu. Jednak by usatysfakcjonować fanów marki, wszystkie warianty TT o mocy do 155 kW (211 KM), bÄ™dÄ… teraz oferowane z liniÄ… wyposażeniowÄ… S line competition w której skÅ‚ad wchodzÄ… m.in. specjalne dodatki stylistyczne, 19-calowe koÅ‚a i pakiet sportowy S line.

Pięćset tysiÄ™cy wyprodukowanych Audi TT, to dowód sukcesu tego kompaktowego, sportowego samochodu. Już jego pierwsza generacja, która w wersji Coupé zadebiutowaÅ‚a w roku 1998, a w wersji Roadster rok później, zyskaÅ‚a status ikony stylistyki. Konsekwentnie kontynuowana czystość formy i staranne wykonanie najdrobniejszych detali, od poczÄ…tku przyciÄ…gaÅ‚y uwagÄ™ prasy motoryzacyjnej i klientów, a fascynacja ta trwa do dzisiaj.

W wersji Coupé, ten kompaktowy samochód sportowy przekonuje koncepcjÄ… siedzeÅ„ 2+2 i możliwoÅ›ciÄ… powiÄ™kszania bagażnika, a w wersji Roadster prostym w formie, lekkim dachem z tkaniny. Zastosowane w nim rozwiÄ…zania techniczne wyznaczyÅ‚y nowe standardy. Potężne silniki turbo zaprojektowane w myÅ›l zasad downsizingu, napÄ™d na cztery koÅ‚a quattro w wariantach najwyżej wyposażonych i szeÅ›ciostopniowa skrzynia S tronic, którÄ… w 2003 roku zawitaÅ‚a do modeli tej serii, na zawsze już bÄ™dÄ… siÄ™ kojarzyć z modelami Audi TT.

W drugiej generacji, która pojawiÅ‚a siÄ™ na przeÅ‚omie lat 2006 i 2007, Audi udaÅ‚o siÄ™ odwrócić ogólnÄ… tendencjÄ™ polegajÄ…cÄ… na zwiÄ™kszaniu ciężaru samochodów. Karoseria ASF (Audi Space Frame), wykonana w wiÄ™kszoÅ›ci z aluminium sprawiÅ‚a, że Audi TT w nowym wydaniu ważyÅ‚o o 90 kg mniej niż jego poprzednik. Niewielki ciężar umożliwiÅ‚ doskonaÅ‚e osiÄ…gi przy niewielkim zużyciu paliwa. Audi TT 2.0 TDI quattro to kolejna innowacja – pierwszy na Å›wiecie samochód sportowy w segmencie premium z mocnym silnikiem diesla i napÄ™dem na cztery koÅ‚a.