Za odpowiednie, zgodne z przepisami dziaÅ‚ania transportowe odpowiadajÄ… gminy. To wÅ‚aÅ›nie na nie spada obowiÄ…zek zapewnienia bezpieczeÅ„stwa podróżujÄ…cym do szkóÅ‚ i przedszkoli dzieciom. WedÅ‚ug raportu NIK, w co trzeciej kontrolowanej gminie stan techniczny autobusów, którymi dowożono dzieci i uczniów, nie speÅ‚niaÅ‚ okreÅ›lonych przepisami wymagaÅ„. W skrajnych przypadkach stwarzaÅ‚ realne zagrożenie dla zdrowia i życia pasażerów. Niesprawne autobusy stanowiÅ‚y także zagrożenie dla innych uczestników ruchu drogowego.

Autobusy szkolne muszÄ™ speÅ‚nić szereg wymagaÅ„ tak, by podróżujÄ…ce nimi dzieci mogÅ‚y bezpiecznie dotrzeć do celu. Przede wszystkim powinny być odpowiednio oznaczone tablicami „Autobus szkolny” z przodu i z tyÅ‚u pojazdu, również z przodu i z tyÅ‚u pojazdu powinna być umieszczona tablica „STOP” oraz kwadratowa tablica barwy żóÅ‚tej z symbolem dzieci w kolorze czarnym.

Autobus szkolny powinien jeszcze miÄ™dzy innymi być wyposażony w sygnaÅ‚ akustyczny ostrzegajÄ…cy na zewnÄ…trz o cofaniu pojazdu oraz w urzÄ…dzenie zapobiegajÄ…ce przed ruszeniem pojazdu z otwartymi drzwiami. Miejsce kierowcy nie powinno znajdować siÄ™ w kabinie wydzielonej z przestrzeni pasażerskiej. Ze swojego miejsca kierowca powinien móc sterować drzwiami, otwierać je i zamykać, a każde ich otwarcie powinno być sygnalizowane sygnaÅ‚em akustycznym. Siedzenia podróżujÄ…cych powinny być skierowane do przodu i wyposażone w pasy bezpieczeÅ„stwa, a siedzenia skrajne dodatkowo muszÄ… być zabezpieczone przed przemieszczeniem siÄ™ w bok.

„Każdy autobus szkolny oprócz wymagaÅ„ specjalnych musi speÅ‚niać podstawowe wymagania techniczne, wÅ›ród których sÄ… miÄ™dzy innymi: aktualne badanie techniczne, wyjÅ›cia awaryjne, gaÅ›nica i apteczka” - tÅ‚umaczy instruktor ŠKODA Auto SzkoÅ‚y, RadosÅ‚aw Jaskulski.

Bezpieczny autobus szkolny to nie tylko odpowiednio przygotowany pojazd, ale Å›wiadomy swojej funkcji, przygotowany kierowca. Po stronie kierowcy jest przestrzeganie przepisów ruchu drogowego, unikanie niebezpiecznych manewrów, dostosowywanie prÄ™dkoÅ›ci do panujÄ…cych warunków.

Kierowca podczas jazdy nie może używać telefonu, spożywać posiÅ‚ków czy też palić papierosów. Kierowca zawsze przed otwarciem drzwi autobusu powinien upewnić siÄ™ czy wysiadanie lub wsiadanie nie spowodujÄ… zagrożenia dla bezpieczeÅ„stwa ruchu lub jego utrudnienia.

Zdiagnozowane przez NajwyższÄ… IzbÄ™ Kontroli problemy dotyczÄ… zarówno stanu technicznego pojazdów, jak i zachowania kierowców. Autobusy nie byÅ‚y wyposażone w tak ważne z punktu widzenia bezpieczeÅ„stwa przewożonych dzieci urzÄ…dzenia, jak sygnaÅ‚ dźwiÄ™kowy otwieranych drzwi i sygnaÅ‚ akustyczny przy cofaniu, odpowiednie fotele i zabezpieczajÄ…ce dzieci pasy bezpieczeÅ„stwa. Przeprowadzone przez InspekcjÄ™ Transportu Drogowego badania doprowadziÅ‚y do zabrania aż 20% dowodów rejestracyjnych skontrolowanych autobusów.

Dodatkowo wyniki badaÅ„ niepokojÄ… poziomem nieprzestrzegania przepisów ruchu drogowego. Kierowcy zatrzymujÄ… siÄ™ po niewÅ‚aÅ›ciwej stronie jezdni, w miejscach nieprzystosowanych, a czasami nawet niedozwolonych. Podczas kontroli okazaÅ‚o siÄ™, że miejsca, w których dzieci wsiadaÅ‚y i wysiadaÅ‚y, byÅ‚y nieprawidÅ‚owo oznaczone.

Przedstawione powyżej wyniki badaÅ„ pokazujÄ…, że rzeczywistość odbiega mocno od oczekiwaÅ„ i przepisów. Autobusy szkolne to pojazdy pod specjalnym nadzorem i tak je powinniÅ›my traktować. Musimy wykazywać siÄ™ szczególnÄ… troskÄ… o ich stan, a także o odpowiednie przygotowanie kierujÄ…cych. Celem jest bezwzglÄ™dne bezpieczeÅ„stwo najmÅ‚odszych.