• nigdy wczeÅ›niej Golf nie byÅ‚ tak zaawansowany technicznie i nigdy wszystkie jego systemy nie byÅ‚y aż tak podporzÄ…dkowane wygodzie i potrzebom kierowcy

• cyfrowe systemy wspóÅ‚pracujÄ… nie tylko ze sobÄ… nawzajem, lecz za poÅ›rednictwem Online Connectivity Unit sÄ… także poÅ‚Ä…czone ze Å›wiatem zewnÄ™trznym

• nowy Golf bÄ™dzie dostÄ™pny w aż piÄ™ciu wersjach hybrydowych, co jest nowoÅ›ciÄ… wÅ›ród samochodów klasy kompaktowej

Systemy komunikacji i obsługa

Nigdy wczeÅ›niej Golf nie byÅ‚ tak zaawansowany technicznie i nigdy wszystkie jego systemy nie byÅ‚y aż tak podporzÄ…dkowane wygodzie i potrzebom kierowcy. Nowy Golf jest pierwszym modelem w swojej klasie cenowej wyposażonym seryjnie w caÅ‚kowicie cyfrowy kokpit (opcjonalnie również w tzw. Innovision Cockpit). Wskaźniki i elementy sÅ‚użące do obsÅ‚ugi pokÅ‚adowych funkcji sÄ… teraz cyfrowe. Nowy, innowacyjny system reaguje teraz na polecenia gÅ‚osowe i okazuje siÄ™ dziecinnie prosty w obsÅ‚udze. Krótko mówiÄ…c: cyfryzacja pokÅ‚adowych urzÄ…dzeÅ„ sprawiÅ‚a, że wszelkimi funkcjami w nowym samochodzie steruje siÄ™ intuicyjnie.

Wygląd cyfrowego kokpitu kierowca może dostosować do własnych preferencji

Cyfrowe systemy wspóÅ‚pracujÄ… nie tylko ze sobÄ… nawzajem, lecz za poÅ›rednictwem Online Connectivity Unit (OCU) sÄ… także poÅ‚Ä…czone ze Å›wiatem zewnÄ™trznym. Seryjna jednostka OCU wyposażona w zintegrowanÄ… kartÄ™ eSIM Å‚Ä…czy siÄ™ z systemami We Connect i We Connect Plus umożliwiajÄ…c korzystanie w aucie ze streamingu, radia internetowego i z licznych usÅ‚ug internetowych. Ponadto, już po zakupie auta, korzystajÄ…c z We Upgrade można w późniejszym czasie uruchamiać nowe funkcje i systemy dziÄ™ki temu, że Golf jest zawsze poÅ‚Ä…czony z internetem.

Układy napędowe przyjazne środowisku i bezpieczeństwo

Golf bÄ™dzie dostÄ™pny z szerokim wachlarzem napÄ™dów hybrydowych. Model ten pojawi siÄ™ aż w piÄ™ciu wersjach tego rodzaju, co jest nowoÅ›ciÄ… wÅ›ród samochodów klasy kompaktowej. PremierÄ™ w Golfie bÄ™dzie miaÅ‚a wspierajÄ…ca pracÄ™ silnika spalinowego instalacja elektryczna 48V. Taki hybrydowy zespóÅ‚ napÄ™dowy (tzw. Mild-Hybrid), dostÄ™pny w trzech wersjach mocy, jest niespotykany w samochodach tej klasy. SkÅ‚ada siÄ™ on z napÄ™dzanego paskiem generatora-rozrusznika, litowo-jonowego akumulatora 48V oraz z oszczÄ™dnego silnika TSI. NapÄ™d ten, okreÅ›lany jako eTSI jest dostÄ™pny w wersjach o mocy 81, 96 i 110 kW. Jego zaletÄ… sÄ… oszczÄ™dność paliwa wynoszÄ…ca 10 procent (wedÅ‚ug WLTP) oraz dynamika, którÄ… Golf wyróżnia siÄ™ już podczas ruszania z miejsca. Nowy model bÄ™dzie dostÄ™pny również jako hybryda typu plug-in – w dwóch wersjach mocy do wyboru (150 i 180 kW). W obydwu zastosowano litowo-jonowy akumulator zdolny zgromadzić energiÄ™ o wartoÅ›ci 13 kWh.

WÅ›ród ukÅ‚adów napÄ™dowych Golfa ósmej generacji znajdujÄ… siÄ™ te z silnikami benzynowymi (TSI) oraz Diesla (TDI). NowoÅ›ciÄ… w ofercie sÄ… dwa trzycylindrowe silniki benzynowe (66 i 81 kW) i dwa czterocylindrowe diesle (85 i 110 kW). Nowe jednostki TSI, dziÄ™ki temu, że pracujÄ… w innowacyjnym cyklu „TSI Millera” okazujÄ… siÄ™ bardzo oszczÄ™dne i emitujÄ… niewiele szkodliwych substancji. NowoÅ›ciÄ… w wypadku silników TDI jest zastosowanie dwóch katalizatorów SCR (Twindosing), dziÄ™ki czemu zużywajÄ… one nawet o 17 procent mniej paliwa.

Również w dziedzinie nowych systemów asystujÄ…cych Golf wysoko podnosi poprzeczkÄ™. System Travel Assist zastosowany po raz pierwszy na Å›wiecie w samochodzie kompaktowym sprawia, że na autostradzie, do prÄ™dkoÅ›ci 210 km/h, Golf może poruszać siÄ™ na wpóÅ‚ automatycznie – kierowca nie musi poruszać kierownicÄ…, dodawać gazu, ani hamować. Jako pierwszy model Volkswagena nowy Golf nawiÄ…zuje poÅ‚Ä…czenie ze swoim otoczeniem za poÅ›rednictwem seryjnego systemu Car2X. Funkcja ta umożliwia korzystanie z informacji przekazywanych przez inne samochody znajdujÄ…ce siÄ™ w odlegÅ‚oÅ›ci do 800 m, a także sygnaÅ‚y wysyÅ‚ane przez urzÄ…dzenia infrastruktury drogowej. Informacje te ostrzegajÄ… kierowcÄ™ przed utrudnieniami w ruchu i sÄ… przekazywane do kolejnych aut wyposażonych w funkcjÄ™ Car2X. DziÄ™ki temu możliwoÅ›ci zbiorowej inteligencji znajdujÄ… praktyczne zastosowanie. Dodatkowe bezpieczeÅ„stwo zapewniajÄ… również nowe diodowe reflektory matrycowe IQ. LIGHT wyposażone w interaktywne funkcje; reflektory te znakomicie oÅ›wietlajÄ… drogÄ™ w ciemnoÅ›ciach.

Komfort i stylistyka

Nowy Golf jak zwykle speÅ‚nia również najwyższe wymagania w dziedzinie komfortu i stylistyki. Widać to już podczas zajmowania w nim miejsc. DziÄ™ki systemowi personalizacji 2.0 można zakodować wszelkie ustawienia, np. fotela czy radia, i pobierać je z chmury za każdym razem, gdy zmieni siÄ™ kierowca lub gdy zasiÄ…dzie on za kierownicÄ… innego samochodu. DziÄ™ki temu wszyscy kierujÄ…cy Golfem zastanÄ… zawsze samochód przygotowany do jazdy zgodnie z ich preferencjami. KomfortowÄ… jazdÄ™ umożliwia m.in. nowy wyÅ›wietlacz head-up display, przedstawiajÄ…cy wszystkie ważne informacje, np. o prÄ™dkoÅ›ci jazdy czy wskazania nawigacji, na przedniej szybie, na wysokoÅ›ci wzroku kierowcy. DoskonaÅ‚e brzmienie dźwiÄ™ku zapewnia nowy wysokiej klasy system audio amerykaÅ„skiej firmy Harman Kardon.

We wnÄ™trzu nowego modelu dominujÄ… cyfrowe pola i ekrany uÅ‚atwiajÄ…c korzystanie z różnych funkcji, na zewnÄ…trz z kolei samochód wyróżnia siÄ™ doskonaÅ‚ymi proporcjami i nowymi liniami nadwozia, które zapewniajÄ… mu elegancki i dynamiczny wyglÄ…d. Przez caÅ‚Ä… szerokość przodu ciÄ…gnie siÄ™ Å›wietlna linia, przerwana jedynie umieszczonym poÅ›rodku logiem Volkswagena. DziÄ™ki takiemu rozwiÄ…zaniu samochód wydaje siÄ™ szerszy. Nowy rodzaj oÅ›wietlenia jest mocnym i charakterystycznym elementem stylizacji Golfa ósmej generacji. Wyrazisty profil nowego modelu koÅ„czy siÄ™ z tyÅ‚u charakterystycznym szerokim trzecim sÅ‚upkiem dachowym. Te nowe designerskie rozwiÄ…zania zastosowane przez gÅ‚ównego stylistÄ™ Klausa Bischoffa i jego zespóÅ‚ dodajÄ… nowemu modelowi sportowego charakteru. Golf jest zupeÅ‚nie nowym samochodem, ale pozostaÅ‚ prawdziwym Golfem.

O nowym Golfie można przeczytać też tutaj.