Nowy supersamochód wyposażony bÄ™dzie bowiem w innowacyjnÄ…, hybrydowÄ… szybÄ™ czoÅ‚owÄ… Corning Gorilla Glass, która jest bardziej wytrzymaÅ‚a, odporna na zarysowania oraz o mniej wiÄ™cej 30 % lżejsza od szyb wykonanych z tradycyjnego szkÅ‚a.

Rozwiązanie opracowane przez Forda i firmę Corning znajdzie zastosowanie nie tylko przy produkcji szyby czołowej Forda GT, ale także w przeszklonej, tylnej pokrywie silnika supersamochodu. Dzięki temu GT będzie prowadził się jeszcze lepiej, zużywając przy tym mniej paliwa, a ryzyko uszkodzenia powierzchni przeszklonych ograniczone będzie do minimum.

„Hybrydowe szkÅ‚o Gorilla Glass to wspaniaÅ‚y przykÅ‚ad udanej wspóÅ‚pracy Forda z podwykonawcami. PrzyjÄ™ta strategia prowadzi do innowacji na niemal każdym polu.” – przekonuje Hau Thai-Tang, wiceprezes, Ford Group, Global Purchasing. „Ford GT wyznacza nowe standardy w zakresie innowacyjnoÅ›ci osiÄ…ganej poprzez poprawÄ™ osiÄ…gów i redukcjÄ™ masy wÅ‚asnej. Najbardziej ekscytujÄ…ce jest to, że dalsze badania potencjaÅ‚u nowej technologii pozwolÄ… nam odkryć kolejne jej zastosowania.”

StojÄ…c przed wyzwaniem jakim byÅ‚o opracowanie lżejszych i bardziej zaawansowanych technologicznie materiaÅ‚ów, zespóÅ‚ Forda nawiÄ…zaÅ‚ wspóÅ‚pracÄ™ z firmÄ… Corning – uznanym ekspertem w dziedzinie techniczno-naukowych badaÅ„ materiaÅ‚owych – która w 2007 roku wprowadziÅ‚a na rynek urzÄ…dzeÅ„ elektronicznych niezwykle wytrzymaÅ‚e i odporne na zarysowania szkÅ‚o Gorilla Glass. Inżynierowie Forda zainteresowani byli potencjalnym rodzajem zastosowaÅ„ tej technologii w przemyÅ›le motoryzacyjnym, co zaowocowaÅ‚o bliskÄ… wspóÅ‚pracÄ… rozwojowo-badawczÄ… ze specjalistami z firmy Corning.

Badania innowacyjnej technologii prowadzone pod kÄ…tem jej zastosowania w koncepcyjnym supersamochodzie Forda pokazaÅ‚y, iż absolutnie realne byÅ‚o stworzenie szkÅ‚a o konstrukcji hybrydowej, które mogÅ‚oby być szeroko stosowane w przemyÅ›le samochodowym. W tym celu powoÅ‚ano do życia odrÄ™bny zespóÅ‚ skÅ‚adajÄ…cy siÄ™ ze specjalistów z obu firm, którzy rozpoczÄ™li bardzo intensywne prace nad stworzeniem takiej technologii. W efekcie, zaledwie po czterech miesiÄ…cach materiaÅ‚ byÅ‚ gotów do zatwierdzenia do produkcji.

„Ta wyjÄ…tkowo udana wspóÅ‚praca jest jednym z powodów, dla których chÄ™tnie inwestujemy w dziaÅ‚alność rozwojowo-badawczÄ…, opracowujÄ…c innowacyjne rozwiÄ…zania i stawiajÄ…c czoÅ‚a nawet najtrudniejszym wyzwaniom.” – wyjaÅ›nia Wendell Weeks, dyrektor wykonawczy, Corning Incorporated. „Firma Ford dostrzegÅ‚a wartość i potencjaÅ‚ tej lekkiej, innowacyjnej technologii materiaÅ‚owej, inwestujÄ…c spore Å›rodki w celu jej szybkiego zatwierdzenia do produkcji. We wspóÅ‚pracy z Fordem stworzyliÅ›my szybÄ™, która z powodzeniem przeszÅ‚a wielogodzinne testy wytrzymaÅ‚oÅ›ciowe i może być teraz montowana w seryjnym modelu. To naprawdÄ™ bardzo ekscytujÄ…ce, że możemy wprowadzić na rynek tak rewolucyjnÄ… technologiÄ™.

Hybrydowe szkło Gorilla Glass
Konwencjonalna, laminowana szyba samochodowa skÅ‚ada siÄ™ z dwóch warstw hartowanego szkÅ‚a, które rozdzielone sÄ… wewnÄ™trznÄ… warstwÄ… wykonanÄ… ze spoiwa z tworzywa sztucznego. Konstrukcja ta zostaÅ‚a po raz pierwszy wprowadzona w USA przez Henrego Forda i stosowana jest w przemyÅ›le samochodowym od niemal stu lat.

Nowe, hybrydowe szkÅ‚o to struktura wielowarstwowa, gdzie warstwÄ™ wewnÄ™trznÄ… stanowi tafla wzmocnionego, samochodowego szkÅ‚a hybrydowego, warstwÄ™ Å›rodkowÄ… spoiwo termoplastyczne o wÅ‚aÅ›ciwoÅ›ciach dźwiÄ™kochÅ‚onnych, a warstwÄ™ zewnÄ™trznÄ… tafla hartowanego szkÅ‚a. Taka konstrukcja sprawia, iż szyba czoÅ‚owa oraz pokrywa silnika majÄ… o 32 procent niższÄ… masÄ™ wÅ‚asnÄ… w porównaniu z analogicznym rozwiÄ…zaniami stosowanym dotychczas.

„Podczas prac rozwojowo-badawczych testowane byÅ‚y rozmaite konfiguracje paneli szklanych, z których wybrana zostaÅ‚a konstrukcja zapewniajÄ…ca najkorzystniejszÄ… redukcjÄ™ masy wÅ‚asnej przy zachowaniu wysokiego poziomu wytrzymaÅ‚oÅ›ci.” – wyjaÅ›nia Paul Linden, specjalista ds. struktury nadwozia, Ford Motor Company. „Niejako wbrew wÅ‚asnej intuicji, przekonaliÅ›my siÄ™, że kluczowe znaczenie dla konstrukcji szyby hybrydowej ma odpowiednie wzmocnienie warstwy wewnÄ™trznej.

W porównaniu z konwencjonalnÄ… szybÄ… samochodowÄ…, nowy hybrydowy laminat Gorilla Glass posiada przekrój mniejszy o okoÅ‚o 25 do 50 procent oraz jest równie wytrzymaÅ‚y bÄ…dź nawet bardziej odporny na uszkodzenia. Tradycyjne szkÅ‚o laminowane ma grubość od 4 do 6 milimetrów, natomiast hybrydowa Gorilla Glass zaledwie od 3 do 4 milimetrów. Tak znaczna różnica skutkuje wyraźnym obniżeniem masy wÅ‚asnej powierzchni przeszklonych, a samo szkÅ‚o jest bardziej odporne dziÄ™ki zastosowaniu zaawansowanych technologii zapobiegajÄ…cych zanieczyszczeniu szkÅ‚a na etapie produkcji, wykorzystaniu procesu chemicznego hartowania, unikalnej technologii obróbki krawÄ™dzi szyby oraz innowacyjnej struktury laminatu.

Nowe szkÅ‚o przeszÅ‚o seriÄ™ wyjÄ…tkowo rygorystycznych testów, które obejmowaÅ‚y jazdÄ™ na wyboistych i bardzo nierównych nawierzchniach, rzucanie w okna rozmaitymi przedmiotami, test zachowania szyb podczas dachowania oraz w tunelu aerodynamicznym.

„Oprócz nowego hybrydowego materiaÅ‚u zewnÄ™trznych powierzchni przeszklonych, w nowym Fordzie GT znajduje również zastosowanie unikalna struktura szklana przegrody miÄ™dzy przedziaÅ‚em pasażerskim a silnikiem.” – dodaje Linden. „NaprawdÄ™ cieszy fakt, iż mogliÅ›my zastosować nowy materiaÅ‚, idealnie dostosowany do potrzeb modelu GT i przynoszÄ…cy dodatkowÄ… korzyść w postaci redukcji masy wÅ‚asnej samochodu.

Niższa masa własna szyby czołowej, przeszklonej pokrywy silnika oraz przegrody w tylnej części kabiny wpływa na poprawę przyśpieszenia, pozwala ograniczyć zużycie paliwa i zwiększyć wydajność układu hamulcowego. Jednak najbardziej odczuwalną korzyścią wydaje się być poprawa jakości prowadzenia. Za sprawą lżejszej szyby czołowej udało się obniżyć środek ciężkości pojazdu, dzięki czemu nowy Ford GT na drodze jest jeszcze bardziej zwrotny
i zwinny.

Zastosowanie innowacyjnej, hybrydowej konstrukcji szyb nowego Forda GT dobitnie potwierdza, że Ford konsekwentnie udoskonala swoje produkty, wprowadzajÄ…c lekkie rozwiÄ…zania technologiczne, z których niebawem skorzystajÄ… wszyscy klienci marki.