Oba wyÅ›cigi obfitowaÅ‚y w zaciÄ™tÄ… walkÄ™, a na torze dwa razy pojawiaÅ‚ siÄ™ safety car. DziÄ™ki zdobytemu pole position dwukrotnie zwyciÄ™sko z walki wyszedÅ‚ Jeffrey Kruger z RPA, który umocniÅ‚ siÄ™ na pozycji lidera w klasyfikacji generalnej.

4 runda pucharu – nowy obiekt w kalendarzu

24 kierowców z dziesiÄ™ciu krajów, rywalizujÄ…cych w pucharze Volkswagena przystÄ…piÅ‚o do czwartej rundy, która odbyÅ‚a siÄ™ w miniony weekend na niemieckim torze Sachsenring. Obiekt w Saksonii byÅ‚ sporÄ… niewiadomÄ…, gdyż w kalendarzu Volkswagen Golf Cup pojawiÅ‚ siÄ™ po raz pierwszy. Szybka, a zarazem wymagajÄ…ca pÄ™tla sprawiÅ‚a, że zawodnicy musieli dobrze wykorzystać treningi.

Pierwszy wyÅ›cig na Sachsenring zorganizowano już w 1927 roku, jednak wówczas pÄ™tla skÅ‚adaÅ‚a siÄ™ z dróg publicznych okalajÄ…cych wioski niedaleko Chemnitz i goÅ›ciÅ‚a przede wszystkim wyÅ›cigi motocyklowe. Taki stan rzeczy utrzymaÅ‚ siÄ™ aż do 1990 roku, kiedy to stwierdzono, że jazda po drogach jest zbyt niebezpieczna. Rozpoczęła siÄ™ wiÄ™c budowa staÅ‚ego toru, a pierwszy wyÅ›cig odbyÅ‚ siÄ™ na nim w 1996 roku. W kolejnych latach Sachsenring staÅ‚ siÄ™ arenÄ… zmagaÅ„ serii Moto GP, DTM oraz Mistrzostw Åšwiata FIA GT. W miniony weekend wraz z kierowcami Volkswagen Golf Cup na torze rywalizowali m. in. zawodnicy startujÄ…cy w sÅ‚ynnej niemieckiej serii ADAC GT Masters.

Kluczowy Push – to – Pass

Jak w każdej rundzie Volkswagen Golf Cup zawodnikom wyprzedzanie uÅ‚atwiaÅ‚ system Push – to – Pass. Szczególnie podczas rundy na Sachsenring umiejÄ™tne stosowanie dodatkowego dopalacza byÅ‚o niezwykle ważne z uwagi na liczne wzniesienia na torze. Podczas 4. rundy zawodnicy mogli zwiÄ™kszyć moc wyÅ›cigowego Golfa o dodatkowe 50 KM (do 310 KM) 19 razy podczas jednego wyÅ›cigu. Za każdym razem system zwiÄ™kszaÅ‚ moc auta na 10 sekund, a kolejny „strzaÅ‚” wykonany mógÅ‚ być dopiero po upÅ‚ywie kolejnych 10 sekund. Liczba wyÅ›wietlana na bocznych szybach pucharowych samochodów pokazywaÅ‚a ile razy kierowca mógÅ‚ jeszcze użyć 50-konnego „dopalacza”. AktywacjÄ™ ukÅ‚adu Push – to – Pass sygnalizowaÅ‚a zaÅ› niebieska lampka umieszczona za przedniÄ… szybÄ… każdego z Golfów GTI.

Międzynarodowa stawka

Na starcie do czwartej rundy pucharu pojawiÅ‚o siÄ™ 24 zawodników reprezentujÄ…cych barwy aż 10 krajów w tym goÅ›cinnie startujÄ…cy dziennikarz stacji Polsat Sport - MichaÅ‚ Stolfa.
W poÅ‚owie sezonu na czele znajdowaÅ‚ siÄ™ zawodnik z RPA Jeffrey Kruger, który z 228 punktami wyprzedzaÅ‚ Marcusa Flucha ze Szwecji (202 pkt.). Kolejne miejsca w stawce zajmowali Dylan Pereira z Luksemburga (190 pkt.) oraz dwaj mÅ‚odzi Polacy Piotr Parys i MichaÅ‚ Gadomski (165 pkt.).

Zacięta rywalizacja

Weekend w Saksonii rozpoczÄ…Å‚ siÄ™ niezbyt zachÄ™cajÄ…cÄ… pogodÄ…. Przez caÅ‚e piÄ…tkowe popoÅ‚udnie padaÅ‚ deszcz, dziÄ™ki czemu zawodnicy po raz pierwszy w tegorocznej edycji pucharu podczas pierwszej sesji treningowej, którÄ… wygraÅ‚ Dylan Pereira, mierzyli siÄ™ z jazdÄ… po mokrym torze. W drugim treningu, który odbyÅ‚ siÄ™ w sobotÄ™ 29 sierpnia byÅ‚o już sucho. Fakt, że zawodnicy wciąż uczyli siÄ™ toru sprawiÅ‚, że dobre wyniki byÅ‚y osiÄ…gane dopiero po kilku przejechanych okrążeniach. Sesja ta padÅ‚a Å‚upem Jeffrey Krugera, który staÅ‚ siÄ™ faworytem nadchodzÄ…cych kwalifikacji. Kierowca z RPA nie zawiódÅ‚ swoich fanów i wygraÅ‚ je z czasem 1:34,179 sekundy, wyprzedzajÄ…c o 0,6 Dylana PereirÄ™. CzoÅ‚owÄ… trójkÄ™ uzupeÅ‚niÅ‚ MichaÅ‚ Gadomski, który byÅ‚ tym samym najlepszym z Polaków.

Kruger bez problemów utrzymaÅ‚ pozycjÄ™ lidera po starcie do pierwszego niedzielnego wyÅ›cigu. Na kolejnych metrach lider tabeli próbowaÅ‚ uciekać, jednak neutralizacja, wywoÅ‚ana problemami Marcina Jarosa, odrobinÄ™ zredukowaÅ‚a jego tempo. Tuż za nim przez caÅ‚y wyÅ›cig staraÅ‚ siÄ™ utrzymać Luksemburczyk Dylan Pereira. Ostatecznie jednak Kruger minÄ…Å‚ liniÄ™ mety ze sporÄ… przewagÄ… nad kolejnym rywalem. CzoÅ‚owÄ… trójkÄ™ uzupeÅ‚niÅ‚ Marcus Fluch.

Kruger ponownie pewnie wystartowaÅ‚ do drugiego niedzielnego wyÅ›cigu. Bardzo gorÄ…co byÅ‚o jednak za jego plecami – Dylan Pereira, MichaÅ‚ Gadomski i Andre Gies zaliczyli kontakt w wyniku którego jeden z Golfów oderwaÅ‚ siÄ™ na moment na kilka centymetrów od ziemi. W Å›rodku stawki walka byÅ‚a jeszcze ostrzejsza, w zamieszaniu ucierpieli Sebastian Arriola i Marcin Jaros. Potrzebna byÅ‚a neutralizacja, która zamieszaÅ‚a stawkÄ…, gdyż nie wszyscy w porÄ™ dostrzegli żóÅ‚te flagi – Piotr Parys zostaÅ‚ ukarany przejazdem przez alejÄ™ serwisowÄ… za wyprzedzanie podczas neutralizacji, co pozbawiÅ‚o go szóstego miejsca. Gdy zmagania wznowiono dwa okrążenia później Kruger ponownie zaczÄ…Å‚ siÄ™ oddalać, a Gies, Gadomski i Pereira wrócili do walki o drugie miejsce. Ostatecznie Niemiec utrzymaÅ‚ swoje pierwsze podium w pucharze. CzoÅ‚owÄ… trójkÄ™ uzupeÅ‚niÅ‚ Gadomski, który byÅ‚ dziÄ™ki temu najszybszym z Polaków.

Lider umacnia pozycjÄ™

DziÄ™ki dwóm zwyciÄ™stwom na prowadzeniu w tabeli umocniÅ‚ siÄ™ Jeffrey Kruger, który ma na swoim koncie 328 punktów. Drugie miejsce zdoÅ‚aÅ‚ utrzymać Marcus Fluch, ale mocno zbliżyÅ‚ siÄ™ do niego Dylan Pereira – odpowiednio 270 i 266 punktów. Najlepszy z Polaków MichaÅ‚ Gadomski z 237 punktami zajmuje 4 miejsce, a czoÅ‚owÄ… piÄ…tkÄ™ zamyka Simo Muhonen (192 punkty).

Kolejna runda Volkswagen Golf Cup odbÄ™dzie siÄ™ w dniach 18 – 20 wrzeÅ›nia na znanym już zawodnikom torze w Brnie.

Więcej informacji o Volkswagen Golf Cup znajduje się pod adresem www.vwgolfcup.pl