Zastosowano w nim najnowsze, zaawansowane technicznie rozwiÄ…zania konstrukcyjne opracowane przez firmÄ™ Lexus, co budzi oczekiwania na przyciÄ…gniÄ™cie do marki nowych, mÅ‚odszych klientów. W Europie auto bÄ™dzie dostÄ™pne z dwoma ukÅ‚adami napÄ™dowymi: w peÅ‚ni hybrydowym, z silnikiem o pojemnoÅ›ci 2,5 l, w wersji RC 300h oraz z 2,0-litrowym, turbodoÅ‚adowanym silnikiem benzynowym w wersji RC 200t.

RC 300h
Hybrydowy ukÅ‚ad napÄ™dowy Lexus Hybrid Drive w RC 300h  wyposażony zostaÅ‚ 2,5-litrowy, 4-cylindrowy silnik benzynowy pracujÄ…cy w cyklu Atkinsona, w poÅ‚Ä…czeniu z wydajnym silnikiem elektrycznym, co zapewniÅ‚o maksymalnÄ… moc ukÅ‚adu wynoszÄ…cÄ… 223 KM/164 kW. RC 300h rozpÄ™dza siÄ™ od 0 do 100 km/h w 8,6 sekund, a jego prÄ™dkość maksymalna wynosi 190 km/h; jednoczeÅ›nie odznacza siÄ™ maÅ‚ym zużyciem paliwa - zaledwie 4,7 l/100 km oraz niskim poziomem emisji CO2, o wartoÅ›ci 108 g/km, korzystnym ze wzglÄ™dów podatkowych.

RC 300h wyposażono w ulepszony, elektrycznie wspomagany układ kierowniczy (EPS) i udoskonalone zawieszenie, wykorzystując płytę podłogową zapewniającą znakomity komfort jazdy i kierowalność auta oraz w pełni hybrydowy, niezwykle cichy układ napędowy, oferujący jeszcze bardziej wyjątkowe doznania za kierownicą.

Elektronicznie sterowana, bezstopniowa przekÅ‚adnia napÄ™dowa z funkcjÄ… sekwencyjnej, 6-stopniowej zmiany biegów typu shiftmatic zapewnia dynamikÄ™ jazdy, jakiej oczekuje siÄ™ od sportowego coupe. Tryb EV, charakterystyczny dla pojazdów z napÄ™dem w peÅ‚ni hybrydowym, pozwala na niemal bezgÅ‚oÅ›ne poruszanie siÄ™ z wykorzystaniem wyÅ‚Ä…cznie mocy silnika elektrycznego, przy zerowym zużyciu paliwa oraz bez emisji CO2, NOx i czÄ…stek staÅ‚ych.

W wersji RC 300h F SPORT zastosowano specjalne modyfikacje przedniego i tylnego zawieszenia, jak również ukÅ‚ad elektronicznej modulacji charakterystyki zawieszenia (AVS), jeszcze bardziej poprawiajÄ…cy zwrotność i ogólnie wÅ‚aÅ›ciwoÅ›ci jezdne auta.

RC 200t
Wersja RC 200t  wyposażona jest w 2,0-litrowÄ… jednostkÄ™ napÄ™dowÄ… z turbosprężarkÄ… typu twin-scroll, wprowadzonÄ… w kilku modelach Lexusa w 2015 roku. Ten 4-cylindrowy silnik, Å‚Ä…czÄ…cy różnorodne rozwiÄ…zania techniczne intensyfikujÄ…ce proces spalania w systemie ESTEC (Economy with Superior Thermal Efficiency Combustion) z dynamicznÄ… reakcjÄ… przepustnicy i wysokim momentem obrotowym przy niskich prÄ™dkoÅ›ciach obrotowych generuje moc 245 KM/180 kW oraz maksymalny moment 350 Nm. Pozwala to Lexusowi RC 200t rozpÄ™dzać siÄ™ od 0 do 100 km/h w 7,5 sekundy i osiÄ…gać maksymalnÄ… prÄ™dkość 230 km/h.

2,0-litrowy, turbodoÅ‚adowany silnik przekazuje napÄ™d na tylne koÅ‚a za poÅ›rednictwem 8-stopniowej skrzyni biegów SPDS (Sport Direct Shift), pierwotnie opracowanej dla wyczynowego RC F. Wychylne przeÅ‚Ä…czniki w kierownicy pozwalajÄ… przejąć rÄ™cznÄ… kontrolnÄ… nad zmianÄ… przeÅ‚ożeÅ„, a w trybie automatycznym, dziÄ™ki ukÅ‚adowi G AI-SHIFT Control zmiana biegów realizowana jest z uwzglÄ™dnieniem oddziaÅ‚ujÄ…cej na samochód siÅ‚y odÅ›rodkowej.

Zarówno zawieszenie, jak i elektrycznie wspomagany ukÅ‚ad kierowniczy (EPS) zapewniajÄ… RC 200t doskonaÅ‚Ä… dynamikÄ™ jazdy, zwrotność, precyzjÄ™ reakcji na ruchy kierownicy oraz mocne trzymanie siÄ™ podÅ‚oża, czyli cechy pożądane w sportowym, dwudrzwiowym coupe.

Wersja 200t F SPORT odznacza siÄ™ jeszcze lepszymi wÅ‚asnoÅ›ciami jezdnymi dziÄ™ki zastosowaniu mechanizmu różnicowego typu Torsen o podwyższonym tarciu wewnÄ™trznym oraz zawieszenia o modulowanej charakterystyce (AVS).

WZORNICTWO I PAKIETY
Elegancka, a jednoczeÅ›nie peÅ‚na dynamiki stylistyka nadwozia RC odzwierciedla doskonaÅ‚e osiÄ…gi i zwrotność auta. Sportowe, luksusowe wnÄ™trze oferuje komfortowy, zaprojektowany z ukierunkowaniem na kierowcÄ™ kokpit, zapewniajÄ…cy idealnie ergonomiczne warunki wspóÅ‚pracy z zaawansowanymi interfejsami urzÄ…dzeÅ„ pokÅ‚adowych Lexusa (HMI - Human Machine Interface). W obszarze kokpitu wyodrÄ™bniono górnÄ… strefÄ™ wyÅ›wietlania oraz dolnÄ… strefÄ™ operacyjnÄ….

Wyposażenie kabiny obejmuje szereg zaawansowanych rozwiÄ…zaÅ„, takich jak systemy multimedialne Lexus Display Audio (LDA) lub Electro Multi Vision Navigation (EMVN), obsÅ‚ugiwane za poÅ›rednictwem 4,2-calowego wyÅ›wietlacza wielofunkcyjnego oraz 7-calowego wyÅ›wietlacza umieszczonego w konsoli Å›rodkowej, drugiej generacji zdalny sterownik dotykowy (RTI) z touchpadem, czy też różnorodne zestawy nagÅ‚oÅ›nieniowe, w tym 17-gÅ‚oÅ›nikowy zestaw Mark Levinson® Premium Surround System.

Obie wersje RC 300h F SPORT i RC 200t F SPORT wyróżniajÄ… siÄ™ wyjÄ…tkowÄ… stylizacjÄ… nadwozia i wnÄ™trza pojazdu, w tym unikalnÄ…, "klepsydrowÄ…" osÅ‚onÄ… chÅ‚odnicy z ażurowÄ… siatkÄ…, typowÄ… dla linii F, dedykowanymi tarczami kóÅ‚ ze stopu lekkiego, kolorami nadwozia, wzorami tapicerki i elementami ozdobnymi.

BEZPIECZEŃSTWO
RC zostaÅ‚ zaprojektowany w sposób zapewniajÄ…cy najwyższy poziom bezpieczeÅ„stwa czynnego, biernego oraz prewencyjnego. Wyposażony zostaÅ‚ w tym celu standardowo w unikalny, opracowany przez firmÄ™ Lexus ukÅ‚ad zintegrowanej stabilizacji ruchu pojazdu (VDIM) oraz wyrafinowany technicznie system ochrony przedzderzeniowej (PCS) z funkcjÄ… adaptacyjnej kontroli prÄ™dkoÅ›ci jazdy.

Inne rozwiÄ…zania w zakresie bezpieczeÅ„stwa czynnego obejmujÄ…: system monitorowania martwych pól widocznoÅ›ci (BSM), ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyÅ‚u (RCTA) i o zjeżdżaniu z pasa ruchu (LDA), system kontroli ciÅ›nienia w ogumieniu (AL-TPWS) oraz system automatycznego wÅ‚Ä…czania i wyÅ‚Ä…czania Å›wiateÅ‚ drogowych (AHB).

Całość w zakładce MEDIA (dla zalogowanych)