Prototyp jest dzieÅ‚em projektantów wspóÅ‚pracujÄ…cych w ramach globalnej sieci zespoÅ‚ów projektowych Mercedes-Benz Advanced Design. To hoÅ‚d dla generacji Z - osób urodzonych po 1995 r., dorastajÄ…cych w czasach nowych mediów.

Proporcje karoserii modelu Vision Tokyo podkreÅ›la monochromatyczny lakier Alubeam i korespondujÄ…ce z nim kolorystycznie przyciemnienie szyb technologiÄ… sitodruku. PodÅ›wietlone na niebiesko pÅ‚aszczyzny - w tym 26-calowe obrÄ™cze i listwy progowe - tworzÄ… ciekawy kontrast i symbolizujÄ… bezemisyjnÄ… koncepcjÄ™ zespoÅ‚u napÄ™dowego pojazdu. FunkcjÄ™ wskaźnika możliwoÅ›ci pracy w trybie autonomicznym i wykorzystywanych wtedy czujników monitorujÄ…cych otoczenie pojazdu, w tym kamery 360 st., peÅ‚ni pÅ‚etwa dachowa.

Zamiast konwencjonalnej przedniej szyby oddzielonej sÅ‚upkami od bocznych okien Vision Tokyo jest przeszklony panoramicznie, zupeÅ‚nie jak kokpit motorówki. Tak jak w przypadku AMG Vision Gran Turismo, przednie reflektory zostaÅ‚y przesuniÄ™te na boki i umieszczone pod kÄ…tem. Obszar przedniego pasa może być wykorzystywany jako tablica Å›wietlna do prezentowania różnych informacji. Np. gdy w kabinie odtwarzana jest muzyka, ekran wyÅ›wietli wizualizacjÄ™ dźwiÄ™ku. Tylne okno otacza zapewniajÄ…cy efekt gÅ‚Ä™bi pierÅ›cieÅ„ z czerwonych diod LED. I one mogÄ… one sÅ‚użyć do przekazywania wizualizacji, a także informacji pochodzÄ…cych ze wskaźnika.

Wymiary Vision Tokyo (dÅ‚ugość/szerokość/wysokość: 4803/2100/1600 mm) sÄ… porównywalne z samochodami klasy Å›redniej. DostÄ™p do piÄ™cioosobowej kabiny zapewniajÄ… unoszone do góry drzwi po lewej stronie karoserii - to idealne rozwiÄ…zanie przy obowiÄ…zujÄ…cym w Japonii ruchu lewostronnym. Konwencjonalny ukÅ‚ad foteli jest tu zbÄ™dny, podobnie jak „przód” i „tyÅ‚”. Pasażerowie siedzÄ… na dużej, owalnej sofie, mogÄ…c w peÅ‚ni cieszyć siÄ™ korzyÅ›ciami pÅ‚ynÄ…cymi z jazdy autonomicznej.

Za plecami podróżujÄ…cych znajdujÄ… siÄ™ duże ekrany LED-owe, ciÄ…gnÄ…ce siÄ™ wzdÅ‚uż kabiny. Perforowane siedzenia majÄ… podÅ›wietlane oparcia, kontrastujÄ…ce z miÄ™kkÄ…, jasnÄ… skórÄ…. Aplikacje, mapy i informacje z systemu rozrywki prezentowane sÄ… w formie trójwymiarowych hologramów w centralnej części kabiny. JeÅ›li zajdzie potrzeba rÄ™cznego poprowadzenia Vision Tokyo, z kanapy można wysunąć dodatkowy fotel z mocowaniem przodem do kierunku jazdy, a z kokpitu - rozkÅ‚adanÄ… kierownicÄ™.

KaroseriÄ™ Vision Tokyo zaprojektowano tak, aby w razie wypadku umożliwić zintegrowanÄ… ochronÄ™ zasilanego ogniwami paliwowymi napÄ™du elektrycznego. Bazuje on na przeÅ‚omowym napÄ™dzie F-CELL PLUG-IN HYBRID zastosowanym w autonomicznej limuzynie F 015 Luxury in Motion i Å‚Ä…czy pokÅ‚adowe wytwarzanie energii elektrycznej ze szczególnie wydajnym, kompaktowym akumulatorem, który można Å‚adować bezprzewodowo. Do przechowywania wodoru sÅ‚użą ciÅ›nieniowe zbiorniki wykonane z tworzyw sztucznych wzmacnianych wÅ‚óknami wÄ™glowymi (CFRP). Elektryczny napÄ™d hybrydowy zapewnia Å‚Ä…czny zasiÄ™g 980 kg, w tym 190 km wyÅ‚Ä…cznie przy użyciu energii z akumulatorów i 790 km dziÄ™ki energii wytworzonej w ogniwach paliwowych.