Po Å›wiatowej premierze Audi RS 3 Limousine na wystawie Paris Motor Show 2016, na MiÄ™dzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie zadebiutuje nowe Audi RS 3 Sportback. Najmocniejszy na Å›wiecie seryjnie produkowany silnik piÄ™ciocylindrowy, nadzwyczajna dynamika i sportowy wyglÄ…d sprawiajÄ…, że prowadzenie tego auta dostarcza mnóstwo radoÅ›ci.

„Audi RS 3 Sportback pozwala naszym klientom wejść do sportowego Å›wiata RS” – mówi Stephan Winkelmann, szef Audi Sport GmbH. „Ten oferowany od roku 2011 sportowy samochód kompaktowy, odniósÅ‚ ogromny sukces rynkowy. Teraz, wyposażone w nowy, piÄ™ciocylindrowy silnik Audi RS 3 Sportback, wysuwa siÄ™ na prowadzenie w swojej klasie i kontynuuje pasmo sukcesów.”

Od 0 do 100 km/h w 4,1 sekundy

Za Å›wietnymi osiÄ…gami Audi RS 3 Sportback stoi silnik 2.5 TFSI – najmocniejsza na Å›wiecie piÄ™ciocylindrowa jednostka napÄ™dowa produkcji seryjnej. Motor ma 294 kW (400 KM) mocy, o 33 KM wiÄ™cej mocy niż poprzednik i dziÄ™ki m.in. swej aluminiowej skrzyni korbowej, jest lżejszy o 26 kg. Jego maksymalny moment obrotowy: 480 Nm, dostÄ™pny już przy 1700 obr./min pozostaje niezmienny aż do 5850 obr./min. Wyposażone w tÄ… jednostkÄ™ Audi RS 3 Sportback, od 0 do 100 km/h przyspiesza w 4,1 sekundy. DoskonaÅ‚emu przyspieszeniu towarzyszy jedyne w swoim rodzaju brzmienie piÄ™ciocylindrowego silnika, powstajÄ…ce w wyniku zróżnicowania kolejnoÅ›ci zapÅ‚onu poszczególnych cylindrów. ZapÅ‚on nastÄ™puje na zmianÄ™ w cylindrach sÄ…siadujÄ…cych ze sobÄ… i od siebie oddalonych. Na życzenie, Audi może zwiÄ™kszyć ograniczonÄ… elektronicznie prÄ™dkość maksymalnÄ…, z 250 km/h do 280 km/h.

By uzyskać jeszcze bogatszÄ… mieszankÄ™, nowy silnik 2.5 TFSI wyposażono w podwójny ukÅ‚ad wtrysku: do komór spalania i do kolektora dolotowego. Po stronie wydechowej, system zmiennych faz rozrzÄ…du Audi valvelift system kontroluje czas otwarcia zaworów (w zależnoÅ›ci od stopnia otwarcia przepustnicy i od liczby obrotów), tak by zużycie paliwa przy niskich i częściowych obciążeniach byÅ‚o maÅ‚e, a przy obciążeniu peÅ‚nym, reakcja na wciÅ›niÄ™cie pedaÅ‚u gazu byÅ‚a bardziej spontaniczna, a moc silnika w peÅ‚ni wykorzystana. W testach zużycia paliwa cyklu NEDC, RS 3 Sportback spala 8,3 l benzyny na 100 km, emitujÄ…c przy tym 189 g CO2 na km.

Stały napęd na cztery koła quattro ze zmiennym rozkładem mocy

Siedmiobiegowa, dwusprzÄ™gÅ‚owa, automatyczna skrzynia biegów S tronic oraz staÅ‚y napÄ™d na cztery koÅ‚a quattro, przenoszÄ… moc jednostki napÄ™dowej bezpoÅ›rednio na jezdniÄ™. Elektrohydrauliczne sprzÄ™gÅ‚o wielopÅ‚ytkowe naprzemiennie rozdziela moment napÄ™dowy miÄ™dzy osiami. Im bardziej sportowo jedzie kierowca, tym szybciej i częściej wiÄ™ksza część momentu dociera do tylnej osi. Standardowo, kierowca zarzÄ…dza staÅ‚ym napÄ™dem na cztery koÅ‚a quattro używajÄ…c systemu wyboru dynamiki jazdy Audi drive select. Za jego pomocÄ… osoba prowadzÄ…ca pojazd może też zmieniać ustawienia ukÅ‚adu kierowniczego, automatycznej skrzyni biegów S tronic, zarzÄ…dzać pracÄ… silnika oraz sterować ruchomymi klapami w ukÅ‚adzie wydechowym i opcjonalnym, sportowym zawieszeniem RS plus z adaptacyjnym systemem kontroli amortyzacji. Kierowca może wpÅ‚ywać na sposób pracy tych elementów, wybierajÄ…c jeden z trybów: auto, dynamic, comfort lub individual. Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy ESC z selektywnym rozkÅ‚adem momentu miÄ™dzy koÅ‚ami i ze specjalnym trybem sportowym dostosowanym do użytkowania w modelu typu RS sprawia, że pojazd doskonale siÄ™ prowadzi.

Poszerzony rozstaw kóÅ‚ i sportowe zestrojenie zawieszenia

Progresywny ukÅ‚ad kierowniczy, czterowahaczowa oÅ› tylna i sztywno zestrojone zawieszenie, które w porównaniu z modelem A3 obniżono o 25 mm, zapewniajÄ… doskonaÅ‚Ä… stabilność poÅ‚Ä…czonÄ… z ogromnÄ… dynamikÄ…. Rozstaw kóÅ‚ przedniej osi jest o 20 mm wiÄ™kszy od rozstawu kóÅ‚ w modelu bazowym. Odpowiednio szersze sÄ… też przednie wnÄ™ki kóÅ‚. Standardowo, w Audi RS 3 Sportback producent montuje 19-calowe koÅ‚a z oponami w rozmiarze 235/35, za którymi umieszczono tarcze hamulcowe o Å›rednicy 370 mm. Opcjonalnie można wybrać tarcze ceramiczne, wzmocnione wÅ‚óknem wÄ™glowym. Na tylnej osi stosowane sÄ… tarcze hamulcowe o Å›rednicy 310 mm.

Wyrazista stylistyka RS

Na pierwszy rzut oka na Audi RS 3 Sportback, siÅ‚Ä™ samochodu podkreÅ›la wyrazista osÅ‚ona chÅ‚odnicy Singleframe z lÅ›niÄ…cÄ… czerniÄ… kratownicÄ… o strukturze plastra miodu, duże wloty powietrza oraz wyraźne, kanciaste progi. Przód auta wydaje siÄ™ być szerszy, a wrażenie takie pojazd osiÄ…ga dziÄ™ki przeprojektowanej dolnej krawÄ™dzi przedniego zderzaka, tzw. blade’owi. Jego koÅ„cówki majÄ… ksztaÅ‚t wÄ…skich, pionowych kominów. Reflektory diodowe z wyrazistÄ… sygnaturÄ… Å›wietlnÄ… należą do wyposażenia seryjnego, a na życzenie Audi dostarcza reflektory diodowe Matrix. Z tyÅ‚u pojazdu uwagÄ™ przykuwa typowy dla modeli RS, wyrazisty spoiler na krawÄ™dzi dachu, dyfuzor i dwie duże, owalne koÅ„cówki rur ukÅ‚adu wydechowego RS. Napis quattro w dolnej strefie osÅ‚ony chÅ‚odnicy Singleframe, podobnie jak emblemat RS na jej kratownicy i na pokrywie bagażnika, podkreÅ›lajÄ… dynamicznÄ… stylistykÄ™ Audi RS 3 Sportback.

Laptimer, wskaźnik ciśnienia ładowania i specjalny ekran RS

Tarcze obydwu okrÄ…gÅ‚ych zegarów na desce rozdzielczej majÄ… kolor czarny, ich wskazówki sÄ… czerwone, a podziaÅ‚ki biaÅ‚e. System informacji kierowcy umiejscowiony pomiÄ™dzy nimi zawiera wskaźnik ciÅ›nienia Å‚adowania, wskaźnik temperatury oleju oraz tzw. laptimer. Oferowany opcjonalnie Audi virtual cockpit, dodatkowo wyÅ›wietla dane systemów infotainment. DostÄ™pny w nim specjalny ekran RS zmienia grafikÄ™ wirtualnego kokpitu, przesuwajÄ…c obrotomierz na Å›rodek. Po jego bokach pojawiajÄ… siÄ™ wtedy informacje o momencie obrotowym, siÅ‚ach przeciążenia i o ciÅ›nieniu w oponach. Jeżeli skrzynia biegów pracuje w trybie manualnym, to w przypadku zbliżania siÄ™ do maksymalnej liczby obrotów, kolorowa skala podziaÅ‚ki wzywa kierowcÄ™ do zmiany na wyższy bieg, co można zrobić przy pomocy manetki przy kierownicy lub dźwigni zmiany biegów.

Sportowe wnętrze i wysoki komfort

Standardowo, we wnÄ™trzu Audi RS 3 Sportback znajdziemy sportowe fotele z czarnej skóry Feinnappa. Na życzenie dostÄ™pne sÄ… przednie fotele sportowe RS o ostrzejszych konturach i ze zintegrowanymi zagÅ‚ówkami. W obu wariantach, oparcia siedzeÅ„ zdobiÄ… emblematy RS.

Sportowa kierownica skórzana RS ma spÅ‚aszczone u doÅ‚u koÅ‚o, a na jej ramionach umieszczono przyciski sterujÄ…ce systemem infotainment. Centralnym elementem obsÅ‚ugi, jest regulator obrotowo-przyciskowy na konsoli tunelu Å›rodkowego. Opcjonalnie, na jego powierzchni znaleźć siÄ™ może powierzchnia dotykowa, tzw. touchpad. Za jego pomocÄ… kierowca może poruszać siÄ™ po listach menu, powiÄ™kszać i pomniejszać mapy oraz wprowadzać okreÅ›lone znaki. W standardzie systemu jest również funkcja swobodnego wyszukiwania, która już po wprowadzeniu kilku liter podpowiada wyszukiwane hasÅ‚o. Sterowanie gÅ‚osowe reaguje na pytania i polecenia wydawane jÄ™zykiem potocznym.

Online z Audi connect

Audi RS 3 Sportback oferuje szeroki wachlarz systemów i funkcji typu infotainment. ModuÅ‚ LTE daje dostÄ™p do usÅ‚ug online z koszyka oferowanego przez Audi connect, w tym do nawigacji Google Earth i Google Street View oraz do informacji o cenach paliwa, pogodzie, warunkach podróży i o natężeniu ruchu. Aplikacja Audi MMI connect App umożliwia przeniesienie kalendarza z osobistego smartfona, wprost do systemu MMI. Ponadto kierowca może przesyÅ‚ać cele podróży i punkty specjalne z Map Google do systemu nawigacji samochodowej oraz korzystać z tzw. streamingu muzycznego. Apple Car Play lub Android Auto pozwalajÄ… na wyÅ›wietlanie na ekranie w samochodzie wybranych aplikacji smartfonowych, m.in. poÅ‚Ä…czeÅ„ telefonicznych, nawigacji czy aplikacji muzycznych. Ponadto system nawigacji posiada punkt Hotspot sieci bezprzewodowej, dajÄ…cy mobilnym urzÄ…dzeniom pasażerów dostÄ™p do Internetu.

Inne nowoczesne rozwiÄ…zania elektroniczne, które znaleźć można na pokÅ‚adzie nowego Audi RS 3 Sportback, to Audi phone box, system muzyczny Bang & Olufsen Sound System o mocy 705 W oraz pakiet systemów wsparcia kierowcy. Asystent jazdy w korkach i w spowolnionym ruchu, o ile prÄ™dkość pojazdu nie przekroczy 65 km/h, utrzymuje odstÄ™p od jadÄ…cego przed nim pojazdu i na krótko może przejąć kontrolÄ™ nad prowadzeniem auta. NowoÅ›ciÄ… w modelu Audi RS 3 Sportback jest asystent bezpieczeÅ„stwa, który w razie potrzeby samoczynnie zatrzymuje auto, a także asystent ruchu poprzecznego. Podczas wyjeżdżania tyÅ‚em z prostopadÅ‚ego miejsca parkingowego, monitoruje on drogÄ™ za naszym samochodem, ostrzegajÄ…c przed nadjeżdżajÄ…cymi pojazdami.