Honda Civic Type R zostaÅ‚a opracowana w wyniku zakrojonych na szerokÄ… skalÄ™ testów aerodynamicznych, które zespóÅ‚ inżynierów Hondy prowadziÅ‚ komputerowo oraz w tunelu aerodynamicznym. Wyniki prac laboratoryjnych zostaÅ‚y potwierdzone podczas wyczerpujÄ…cych testów prototypu, prowadzonych zarówno na publicznych drogach, jak i na torach wyÅ›cigowych, takich jak Suzuka i Nürburgring, a także w należącym do Hondy oÅ›rodku testowym Takasu.

Sportowy charakter Hondy Civic Type R potÄ™guje szereg stylizacyjnych i funkcjonalnych modyfikacji wprowadzonych w kabinie pasażerskiej. Podobnie, jak w przypadku poprzedników modelu Type R, dźwignia zmiany biegów zostaÅ‚a wykonana z obrabianego stopu aluminium. Sportowe fotele z wysokimi oparciami, powleczone czarnym materiaÅ‚em nawiÄ…zujÄ…cym wyglÄ…dem do zamszu i wykoÅ„czone podwójnymi czerwonymi przeszyciami, zapewniajÄ… kierowcy i pasażerowi siedzÄ…cemu z przodu doskonaÅ‚e podparcie boczne w szybko pokonywanych zakrÄ™tach. Podwójne czerwone przeszycia pojawiÅ‚y siÄ™ również na kole kierownicy obszytym czarnÄ… skórÄ… oraz na czarnym, skórzanym mieszku skrzyni biegów. Podsufitka zostaÅ‚a wykoÅ„czona czarnym materiaÅ‚em, stanowiÄ…c tym samym dopeÅ‚nienie sportowej atmosfery wnÄ™trza.

Sercem Hondy Civic Type R jest nowy, turbodoładowany silnik benzynowy 2,0 litra VTEC TURBO z bezpośrednim wtryskiem. Moc maksymalna 310 KM* jest uzyskiwana przy 6 500 obr./min., a maksymalny moment obrotowy 400 Nm* jest dostępny już od 2 500 obr./min. Żaden oferowany do tej pory model Type R nie generował tak wysokich wartości mocy i momentu obrotowego. Silnik rozwijający obroty do 7 000 obr./min. - wywodzący się z serii jednostek Earth Dreams Technology nowej generacji - został wyposażony w nowy, zaawansowany układ turbodoładowania oraz system VTEC, co pozwoliło zwiększyć moment obrotowy przy niskich prędkościach i osiągnąć płynne przyspieszenie.

Pod wzglÄ™dem osiÄ…gów, Civic Type R nie ma sobie równych wÅ›ród aut typu hot hatch wyposażonych w przedni napÄ™d. Sprint od 0 do 100 km/h zajmuje tylko 5,7 sekundy* - co czyni ten model najszybszym sportowym hatchbackiem z napÄ™dem na przednie koÅ‚a - a prÄ™dkość maksymalna wynosi aż 270 km/h*. Nowy silnik wspóÅ‚pracuje z pÅ‚ynnie dziaÅ‚ajÄ…cÄ… manualnÄ… skrzyniÄ… biegów o szeÅ›ciu przeÅ‚ożeniach.

W ujarzmieniu ogromnej mocy silnika nowej Hondy Civic Type R pomaga kierowcy wyczynowy układ hamulcowy firmy Brembo, opracowany specjalnie dla tego modelu. Obejmuje on nawiercane przednie tarcze o średnicy 350 mm oraz czterotłoczkowe zaciski.

W nowej Hondzie Civic Type R debiutuje nowy tryb „+R”. Po jego aktywowaniu wyostrzajÄ… siÄ™ reakcje silnika, a moment obrotowy jest rozwijany w sposób, sprzyjajÄ…cy sportowemu prowadzeniu. SiÅ‚a wspomagania obniża siÄ™, przez co reakcje ukÅ‚adu kierowniczego stajÄ… siÄ™ bardziej bezpoÅ›rednie, natomiast siÅ‚a tÅ‚umienia regulowana przez nowy, ukÅ‚ad aktywnych amortyzatorów, zostaje zwiÄ™kszona o 30 procent. Oznacza to, że samochód jest bardziej sztywny i zwrotny podczas dynamicznej jazdy.

Testowa wersja modelu osiÄ…gnęła rekordowy czas okrążenia (7 minut i 50.63 sekundy) na legendarnym niemieckim torze Nürburgring Nordschleife (20,8 km). Å»aden inny sportowy hatchback z napÄ™dem na jednÄ… oÅ› nie uzyskaÅ‚ nigdy tak dobrego wyniku. Wynik ten zostaÅ‚ osiÄ…gniÄ™ty przez testowÄ… wersjÄ™ modelu Civic Type R w ostatniej fazie przedprodukcyjnej, w maju 2014 roku. Pojazd napÄ™dzany byÅ‚ silnikiem o standardowych nastawach i posiadaÅ‚ zawieszenie, napÄ™d, ukÅ‚ad wydechowy oraz hamulce i pakiet aerodynamiczny produkcyjnej wersji modelu Civic Type R. Demontaż takich elementów jak ukÅ‚ad klimatyzacji, przedni fotel pasażera oraz podzespoÅ‚y zestawu audio, umożliwiÅ‚ zachowanie pierwotnej masy wÅ‚asnej pojazdu po zainstalowaniu klatki bezpieczeÅ„stwa (którÄ… zamontowano ze wzglÄ™dów bezpieczeÅ„stwa, a nie w celu zwiÄ™kszenia sztywnoÅ›ci nadwozia). Podczas próby na torze pojazd testowy wyposażony byÅ‚ w seryjne 19-calowe felgi aluminiowe o zwiÄ™kszonej sztywnoÅ›ci oraz opony drogowe w rozmiarze 235/35 R19, opracowane wspólnie z jednym z czoÅ‚owych europejskich producentów ogumienia specjalnie na potrzeby nowego modelu:

Firma Honda zobowiÄ…zaÅ‚a siÄ™ wysÅ‚ać na tor Nürburgring Nordschleife produkcyjnÄ… wersjÄ™ modelu Civic Type R z napÄ™dem na przedniÄ… oÅ› z zamiarem pobicia nowo ustanowionego rekordu.

* Wewnętrzne dane Hondy

Całość w zakładce MEDIA (dla zalogowanych)