„BMW serii 7 definiuje naszÄ… tożsamość w tych zakÅ‚adach od ponad 40 lat. JesteÅ›my dumni z tego, że nowe BMW serii 7 Limuzyna, najwyższy model BMW, produkowane jest w Dingolfing. Naszym celem jako gÅ‚ównego miejsca produkcji samochodów klasy luksusowej jest to, aby przy pomocy naszej doÅ›wiadczonej i kompetentnej zaÅ‚ogi produkować samochody speÅ‚niajÄ…ce najwyższe kryteria jakoÅ›ci,” mówi Ilka Horstmeier, dyrektor zakÅ‚adów BMW Group w Dingolfing.

Szczególnym wyzwaniem rozpoczÄ™cia produkcji byÅ‚ tzw. „cyfrowy start”, co oznacza, uruchomienie produkcji nowego modelu z dnia na dzieÅ„ z peÅ‚nÄ… wydajnoÅ›ciÄ… dziennÄ…. Aby zapewnić speÅ‚nienie wysokich standardów jakoÅ›ci już od pierwszego egzemplarza, przed rozpoczÄ™ciem produkcji bardziej zÅ‚ożone komponenty zostaÅ‚y poddane wirtualnym testom na dokÅ‚adność dopasowania.

Od momentu rozpoczÄ™cia produkcji pierwszej generacji tego modelu w 1977 r. w Dingolfing powstaÅ‚o ponad 1,9 miliona samochodów BMW serii 7. Od samego poczÄ…tku globalny rynek miaÅ‚ kluczowe znaczenie dla sukcesu tej luksusowej limuzyny. BMW serii 7 jest z bez wÄ…tpienia najczęściej eksportowanym modelem z zakÅ‚adów w Dingolfing. W ubiegÅ‚ym roku ponad 90 procent wszystkich wyprodukowanych pojazdów trafiÅ‚o za granicÄ™. Szczególne ważnym rynkiem zbytu dla tego modelu sÄ… Chiny: w 2018 r. 44% wyprodukowanych egzemplarzy trafiÅ‚o do klientów w Chinach.

Nowe akcenty stylistyczne w wyglądzie zewnętrznym

Zmodyfikowany pas przedni i tylny nadajÄ… nowemu BMW serii 7 niepowtarzalny, wyrazisty wyglÄ…d. Z przodu duże „nerki” bardzo skutecznie kontrastujÄ… z wÄ…skimi reflektorami. DziÄ™ki temu BMW serii 7 jest jednoznacznie rozpoznawalne jako model nowego segmentu samochodów luksusowych BMW i odpowiada jÄ™zykowi stylistycznemu BMW serii 8 i BMW X7.

Również stylistyka tyÅ‚u niesie Å›wieże akcenty: pÅ‚askie, trójwymiarowe lampy tylne wykonane sÄ… caÅ‚kowicie w technologii diodowej. Pod chromowanÄ… listwÄ… pomiÄ™dzy lampami tylnymi znajduje siÄ™ wÄ…ski, szeÅ›ciomilimetrowy pasek Å›wietlny stanowiÄ…cy dyskretny akcent przy wÅ‚Ä…czonych Å›wiatÅ‚ach dziennych i tworzÄ…cy charakterystyczny efekt w ciemnoÅ›ci. Oprócz tego daje też specjalne oÅ›wietlenie przy zamykaniu i otwieraniu zamka centralnego.

BMW serii 7 bÄ™dzie nadal oferowane w dwóch wariantach nadwozia, w tym w wersji przedÅ‚użonej z wiÄ™kszym o 14 cm rozstawem osi. WersjÄ™ oferujÄ…cÄ… jeszcze wiÄ™cej miejsca z tyÅ‚u wybiera 80 procent nabywców tego modelu.

Wewnątrz nowego BMW serii 7 Limuzyna oferowana jest teraz tapicerka z rozszerzonym stebnowaniem na konsoli środkowej i podłokietnikach w drzwiach. W ofercie są też nowe listwy ozdobne z drewna szlachetnego. Lepsze wygłuszenie tylnych nadkoli zmniejsza odgłosy toczenia wewnątrz samochodu. Jeszcze wyższy komfort akustyczny zapewniają szyby boczne z grubszego szkła.

Nowe BMW serii 7 po raz pierwszy jako sześciocylindrowa hybryda plug-in

Po raz pierwszy w ofercie BMW Group dostÄ™pna bÄ™dzie hybryda plug-in z silnikiem szeÅ›ciocylindrowym. BMW 745e/745Le (zużycie paliwa w cyklu mieszanym: 2,3 – 2,1 l/100 km / 2,3 – 2,2 l/100 km; zużycie energii w cyklu mieszanym: 15,6 – 15,1 kWh/100 km / 15,7 – 15,6 kWh/100 km; emisja CO2 z paliwa: 2 – 48 g/km* / 53 – 50 g/km*) napÄ™dzać bÄ™dzie szeÅ›ciocylindrowy silnik rzÄ™dowy o mocy 286 KM i silnik elektryczny o mocy 113 KM dajÄ…ce moc systemowÄ… 394 KM. Nowe BMW serii 7 to pierwszy pojazd BMW Group z akumulatorem czwartej generacji. Najnowsza technologia ogniw akumulatorowych zapewnia luksusowej limuzynie zasiÄ™g na napÄ™dzie elektrycznym do 58 km* bez lokalnej emisji spalin i niemal bez haÅ‚asu. Akumulator montowany w BMW 745e/745Le produkowany jest w oddalonym od Dingolfing o kilka kilometrów centrum kompetencyjnym produkcji napÄ™dów elektrycznych (producent podzespoÅ‚ów 02.20).

StamtÄ…d Dingolfing zaopatruje zakÅ‚ady BMW Group na caÅ‚ym Å›wiecie w akumulatory i silniki elektryczne do produkcji pojazdów elektrycznych.

Cyfryzacja wspiera proces produkcyjny BMW serii 7

Proces produkcji najwyższego modelu z Dingolfing jest wspierany przez szereg innowacyjnych rozwiÄ…zaÅ„. W przypadku montażu rzadziej zamawianego wyposażenia, takiego jak na przykÅ‚ad tylna konsola Å›rodkowa, wibracja w smartwatchu powiadamia pracowników na odpowiednim odcinku linii montażowej o „nietypowym” egzemplarzu i wskazuje na dodatkowe czynnoÅ›ci.

A przy przyuczaniu nowych pracowników stosowane sÄ… okulary projekcyjne. Podczas nauki nowych czynnoÅ›ci w polu widzenia pracownika wyÅ›wietlane sÄ… wirtualne wskazówki. Umożliwia to szybkÄ… i skutecznÄ… naukÄ™ w zakresie montażu zÅ‚ożonych komponentów, takich jak na przykÅ‚ad lampy tylne. Takie rozwiÄ…zania z zakresu rozszerzonej rzeczywistoÅ›ci sÄ… stosowane w oÅ›rodkach szkoleniowych i stale doskonalone w Å›cisÅ‚ej wspóÅ‚pracy pomiÄ™dzy planowaniem produkcji i IT.

Cyfryzacja wykorzystywana jest również w zaopatrzeniu linii montażowej w komponenty. Od niedawna na dÅ‚uższych trasach pomiÄ™dzy magazynem a halÄ… montażowÄ… stosowane sÄ… autonomiczne transportery najnowszej generacji. MożliwoÅ›ci takich bezobsÅ‚ugowych skÅ‚adów transportowych wykraczajÄ… poza automatyzacjÄ™ wczeÅ›niejszych rozwiÄ…zaÅ„. Nowe i bardziej inteligentne rozwiÄ…zania logistyczne umożliwiÄ… dynamiczne nawigacjÄ™ zgodnie z priorytetami dostaw przy aktywnym unikaniu przeszkód.

Zakłady BMW Group w Dingolfing

ZakÅ‚ady w Dingolfing sÄ… jednym z 30 zakÅ‚adów produkcyjnych BMW Group na caÅ‚ym Å›wiecie. W fabryce 02.40 każdego dnia z taÅ›my zjeżdża okoÅ‚o 1500 samochodów BMW serii 3, 4, 5, 6, 7 i 8. CaÅ‚kowita produkcja w roku 2017 wyniosÅ‚a prawie 330 tys. pojazdów. Obecnie w zakÅ‚adach BMW Group w Dingolfing pracuje w sumie ok. 18 tys. osób i 800 praktykantów.

Oprócz gÅ‚ównej produkcji samochodów zakÅ‚ady BMW Group w Dingolfing produkujÄ… również komponenty samochodowe, takie jak elementy tÅ‚oczone, fotele, a także komponenty ukÅ‚adu jezdnego i napÄ™dowego. Ze wzglÄ™du na kompetencje w zakresie produkcji elementów ukÅ‚adu jezdnego z aluminium oraz wieloletnie doÅ›wiadczenie w produkcji napÄ™dów alternatywnych zakÅ‚ady BMW Group w Dingolfing dostarczajÄ… również kluczowych komponentów do modeli BMW i – takich jak akumulatory wysokonapiÄ™ciowe, przekÅ‚adnie elektryczne i elementy napÄ™du – do zakÅ‚adów w Lipsku. Ponadto w Dingolfing produkowane sÄ… zarówno akumulatory wysokonapiÄ™ciowe, jak i silniki elektryczne do modeli hybrydowych plug-in BMW Group.

Tu powstaje też karoseria do wszystkich modeli Rolls-Royce. Tzw. Centrum Dynamiki, duży magazyn i plac przeładunkowy, zapewnia dostawy części i wyposażenia do sieci dealerskiej BMW i MINI na całym świecie.