Miyako-jima to majÄ…ca powierzchniÄ™ 159 kilometrów kwadratowych wyspa poÅ‚ożona na dalekim poÅ‚udniu Japonii, w poÅ‚owie drogi miÄ™dzy OkinawÄ… i Tajwanem. PiÄ™kne plaże w malowniczych zatoczkach nad lazurowym oceanem, zielone palmy pod bÅ‚Ä™kitem nieba – takÄ… wÅ‚aÅ›nie, iÅ›cie rajskÄ… sceneriÄ™ wybraÅ‚ Lexus dla swych klientów, którzy w ramach cyklu „Lexus Amazing Experience” wziÄ™li udziaÅ‚ w szóstej edycji firmowej szkoÅ‚y jazdy.

Do dyspozycji uczestników oddano najwiÄ™ksze terenowe auta japoÅ„skiej marki – napÄ™dzane 450-konnymi silnikami V8 o pojemnoÅ›ci 5,7 litra Lexusy LX 570, które demonstrowaÅ‚y swe zdolnoÅ›ci pokonywania najtrudniejszych bezdroży, zapewniajÄ…c w kabinie komfort godny najbardziej ekskluzywnej limuzyny. Na specjalnym, szutrowym torze kursanci doskonalili techniki jazdy rajdowej autami z tylnym napÄ™dem i potężnymi, niemal 500-konnymi silnikami – pomaraÅ„czowym coupe Lexus RC F w wersji Carbon i sportowÄ… limuzynÄ… Lexus GS F.

Jak przystaÅ‚o na markÄ™ premium, organizatorzy zapewnili uczestnikom luksusowe warunki pobytu, nie zabrakÅ‚o również wykwintnego jedzenia. Po wrÄ™czeniu dyplomów, na zakoÅ„czenie kursu przygotowano niezwykÅ‚Ä… niespodziankÄ™ – na lotnisko poÅ‚ożone na sÄ…siedniej wyspie Shimoji-shima goÅ›ci odwożono po przerzuconym nad cieÅ›ninÄ… moÅ›cie kultowymi supersamochodami Lexus LFA, w tym jedynym w swoim rodzaju egzemplarzem w wersji kabriolet. Dla takiej porcji motoryzacyjnych atrakcji warto siÄ™ wybrać do Japonii!

Lexus RC F to sportowe coupe, wyposażone w nowatorski, piÄ™ciolitrowy silnik V8 o zmiennym cyklu pracy – najmocniejszÄ… takÄ… jednostkÄ™ stworzonÄ… do tej pory przez Lexusa, która przy maÅ‚ych obciążeniach pracuje w oszczÄ™dnym cyklu Atkinsona, a po dociÅ›niÄ™ciu pedaÅ‚u przyspieszenia – w cyklu Otto, pozwalajÄ…cym uzyskać moc do 477 KM. OÅ›miobiegowa, szybka sportowa przekÅ‚adnia automatyczna z bezpoÅ›redniÄ… zmianÄ… przeÅ‚ożeÅ„ (SDS, Sport Direct Shift) przenosi napÄ™d na tylnÄ… oÅ› za poÅ›rednictwem aktywnego mechanizmu różnicowego TVD (Torque Vectoring Differential). DziÄ™ki dwóm sterowanym elektrycznie sprzÄ™gÅ‚om wielotarczowym, TVD inteligentnie rozdziela moment obrotowy miÄ™dzy koÅ‚o wewnÄ™trzne i zewnÄ™trzne, zapewniajÄ…c znakomitÄ… stabilność w zakrÄ™tach przy dużych prÄ™dkoÅ›ciach. Seryjny RC F przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,5 sekundy i może osiÄ…gnąć prÄ™dkość 270 km/h. Model RC można też kupić w wersji 200t z dwulitrowÄ… jednostkÄ… turbodoÅ‚adowanÄ… o mocy 245 KM oraz 300h z napÄ™dem hybrydowym.

Lexus GS to limuzyna klasy premium, w wyczynowej wersji GS F wyposażona w taki sam, jak w RC F, piÄ™ciolitrowy silnik V8, zapewniajÄ…cy przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie 4,6 sekundy i prÄ™dkość maksymalnÄ… 270 km/h. NapÄ™d na tylne koÅ‚a przenoszony jest za poÅ›rednictwem oÅ›miobiegowego automatu SDS i aktywnego dyferencjaÅ‚u TVD. Lexus GS dostÄ™pny jest również w wersji GS 200t z dwulitrowym, turbodoÅ‚adowanym silnikiem benzynowym oraz dwóch wersjach hybrydowych – GS 300h i GS 450h.