Warunki pogodowe panujÄ…ce podczas wyÅ›cigu na Interlagos w niczym nie przypominaÅ‚y tych, z którymi kierowcy musieli radzić sobie podczas treningów oraz sesji kwalifikacyjnej. Niemal bezchmurne niebo nie sprawiÅ‚o zawodnikom żadnych problemów.

Nico Hulkenberg już na prostej startowej straciÅ‚ pozycjÄ™ na rzecz Sebastiana Vettela, chwilÄ™ później kierowcÄ™ Williamsa pokonaÅ‚ również Mark Webber. Po jednej pozycji zyskali również Fernando Alonso i Robert Kubica. Zdecydowanie najgorzej pierwsze zakrÄ™ty pokonaÅ‚ Witalij Pietrow, który spadÅ‚ na koniec stawki. Z 23-letnim zwyciÄ™zcÄ… wczorajszych kwalifikacji dÅ‚ugo nie mógÅ‚ uporać siÄ™ Fernando Alonso, którego strata do zawodników Red Bulla wzrastaÅ‚a wraz z każdym pokonanym sektorem. MÅ‚ody Niemiec ulegÅ‚ Hiszpanowi dopiero na siódmym okrążeniu, niestety strata kierowcy Ferrari do Sebastiana Vettela wynosiÅ‚a już niemal 10 sekund.

Na 12 okrążeniu swoich mechaników odwiedziÅ‚ Jenson Button, okrążenie później na swoje stanowisko serwisowe zjechaÅ‚ również Felipe Massa. Brazylijczyk wyjechaÅ‚ za MP4-25 Brytyjczyka, po czym ponownie musiaÅ‚ zjechać do alei serwisowej. Problemem byÅ‚o prawe przednie koÅ‚o F10, które podczas postoju wskazywaÅ‚ mechanikom sam kierowca. Na 15 okrążeniu do swoich mechaników zjechali Nico Hulkenberg oraz Robert Kubica. Niemiec i Polak powrócili na tor na 14 i 15 pozycji. Jako pierwszy z czoÅ‚ówki po nowe opony zjechaÅ‚ Lewis Hamilton. ChwilÄ™ później Sebastian Vettel poinformowaÅ‚ swojego inżyniera wyÅ›cigowego o Å›wietnym stanie swojego kompletu miÄ™kkich opon. NastÄ™pny swoich mechaników odwiedziÅ‚ Fernando Alonso. Hiszpan wróciÅ‚ na tor nie tracÄ…c trzeciej pozycji.

Po pewnym czasie, po nowy komplet twardszych gum zjechaÅ‚ Sebastian Vettel, a na nastÄ™pnym okrążeniu Mark Webber. Po serii pit stopów kolejność czoÅ‚ówki nie ulegÅ‚a zmianie. NajwiÄ™cej zyskaÅ‚ Nico Rosberg, który dość późno zjechaÅ‚ po nowe opony. Niemiec uzyskiwaÅ‚ jednak bardzo dobre czasy okrążeÅ„ na miÄ™kkich gumach, co pozwoliÅ‚o znaleźć siÄ™ na siódmej pozycji. Robert Kubica jechaÅ‚ w tym momencie na jedenastej pozycji z minimalnÄ… stratÄ… do Nico Hulkenberga oraz z perspektywÄ… awansu na pozycjÄ™ dziewiÄ…tÄ… po postoju Adriana Sutila i Kamui Kobayashiego. Tak też siÄ™ staÅ‚o, a Polak zdobyÅ‚ w Grand Prix Brazylii jedynie dwa oczka.

Na 35 okrążeniu doszÅ‚o do kontaktu pomiÄ™dzy Rubensem Barrichello i Jaime Alguersuarim. Brazylijczyk przebiÅ‚ lewÄ… przedniÄ… oponÄ™ i uszkodziÅ‚ skrzydÅ‚o przy próbie wyprzedzania kierowcy Toro Rosso. DoÅ›wiadczony zawodnik Williamsa straciÅ‚ mnóstwo czasu, ponieważ incydent miaÅ‚ miejsce tuż za prostÄ… startowÄ…. Brazylijczyk po wizycie w boksach powróciÅ‚ na tor na odlegÅ‚ej, osiemnastej pozycji. Na 51 okrążeniu, w drugim zakrÄ™cie bolid rozbiÅ‚ Vitantonio Liuzzi. Po wyjeździe samochodu bezpieczeÅ„stwa, po komplet Å›wieżych opon zjechaÅ‚ miÄ™dzy innymi Lewis Hamilton oraz Nico Rosberg, chwilÄ™ później również Jenson Button. Po 55 okrążeniu samochód bezpieczeÅ„stwa zjechaÅ‚ z toru, a Michaela Schumachera wyprzedziÅ‚ Nico Rosberg.

Na 60 okrążeniu doszÅ‚o do delikatnego kontaktu pomiÄ™dzy Felipe MassÄ… i Sebastienem Buemi. Massa przez ten incydent straciÅ‚ pozycjÄ™ na rzecz Adriana Sutila oraz Nicka Heidfelda, których wyprzedziÅ‚ kilka okrążeÅ„ wczeÅ›niej. W samej koÅ„cówce naciskać zaczÄ…Å‚ Fernando Alonso, jednak kierowcy Red Bulla znajdowali siÄ™ za daleko. Z przewagÄ… 4,2 sekundy wygraÅ‚ Sebastian Vettel, za którym liniÄ™ mety przekroczyÅ‚ Mark Webber. Alonso uzupeÅ‚niÅ‚ podium, a tuż za nim uplasowaÅ‚ siÄ™ Lewis Hamilton.

Grand Prix Brazylii nie wyÅ‚oniÅ‚o tegorocznego mistrza Å›wiata FormuÅ‚y 1. Prowadzenie utrzymaÅ‚ Fernando Alonso (246 punktów), którego przewaga wynosi teraz 8 oczek. Drugi w klasyfikacji nadal jest Mark Webber (238 punktów). Sebastian Vettel dziÄ™ki 25 zdobytym punktom ożywiÅ‚ swoje szanse na tytuÅ‚ (231 punktów). Matematyczne szanse zachowaÅ‚ również Lewis Hamilton. Brytyjczyk (222 punkty) traci jednak aż 24 oczka do lidera. Z marzeniami o utrzymaniu mistrzowskiej korony definitywnie pożegnaÅ‚ siÄ™ Jenson Button (199 punktów), który zajÄ…Å‚ dziÅ› piÄ…tÄ… lokatÄ™.

Robert Kubica: „To byÅ‚ ciężki wyÅ›cig. Wszystkie okrążenia spÄ™dziÅ‚em w dużym korku, ale nie miaÅ‚em wystarczajÄ…cej przewagi w osiÄ…gach, aby wyprzedzić Hulkenberga. TraciÅ‚em wiele czasu w wolnych zakrÄ™tach i nie mogÅ‚em wykorzystać przewagi naszej prÄ™dkoÅ›ci maksymalnej, ponieważ przez dÅ‚ugi czas jechaÅ‚em na ograniczeniu obrotów na gÅ‚ównej prostej, nie mogÅ‚em wiÄ™c zaatakować. InnÄ… kluczowÄ… częściÄ… wyÅ›cigu byÅ‚a chwila zaraz po moim pit stopie, gdy Hulkenberg i ja jechaliÅ›my za moim partnerem z zespoÅ‚u przez kilka okrążeÅ„ i nie mogliÅ›my wycisnąć wszystkiego ze Å›wieżych opon, co z kolei kosztowaÅ‚o mnie pozycje na korzyść Schumachera.”