Sedric (self-driving car) daje konkretny poglÄ…d na to, jak bÄ™dÄ… wyglÄ…daÅ‚y innowacyjne, przeznaczone dla każdego, a mimo to zawsze dopasowane do potrzeb konkretnego użytkownika Å›rodki indywidualnego transportu – dostÄ™pne za naciÅ›niÄ™ciem przycisku, nieskomplikowane, zgodne z potrzebami Å›rodowiska, wygodne i bezpieczne. PrezentujÄ…c Sedrica koncern Volkswagen podkreÅ›la znaczenie pojazdów poruszajÄ…cych siÄ™ w peÅ‚ni autonomicznie w strategii przedsiÄ™biorstwa dotyczÄ…cej przyszÅ‚oÅ›ci.

Grupa Volkswagen, majÄ…ca w swoim portfolio wiele marek, już w przeszÅ‚oÅ›ci przyczyniÅ‚a siÄ™ do upowszechnienia motoryzacji w wielu krajach. Także za sprawÄ… najnowszej koncepcji mobilnoÅ›ci zamierza sprawić, że nowoczesne technologie i bezpieczeÅ„stwo stanÄ… siÄ™ dostÄ™pne dla każdego. GÅ‚ównym elementem tego caÅ‚oÅ›ciowego projektu jest koncepcyjny model Sedric. Wyposażony w innowacyjny system obsÅ‚ugi, Sedric nadaje nowe znaczenie pojÄ™ciu autonomicznej jazdy – wystarczy wcisnąć odpowiedni przycisk, a poruszajÄ…cy siÄ™ samodzielnie pojazd zjawi siÄ™, żeby wygodnie i bezpiecznie zawieźć pasażerów do celu.

Strategia

W strategii koncernu Volkswagen dotyczÄ…cej przyszÅ‚oÅ›ci gÅ‚ównÄ… rolÄ™ nadal odgrywajÄ… stylistyka, rozwój, produkcja i sprzedaż samochodów. Na te aspekty firma poÅ‚oży też nacisk projektujÄ…c inteligentne rozwiÄ…zania z zakresu indywidualnego transportu, które stanÄ… siÄ™ kolejnym polem dziaÅ‚alnoÅ›ci koncernu i jego marek. UdziaÅ‚y w firmie Gett zajmujÄ…cej siÄ™ usÅ‚ugami z tej dziedziny oraz powoÅ‚anie do życia przedsiÄ™biorstwa usÅ‚ug mobilnych MOIA to ważne kroki na tej drodze.

OpracowujÄ…c strategiÄ™ „TOGETHER 2025” zapoczÄ…tkowano najwiÄ™kszy proces zmian w historii Volkswagena. Strategia ta otwiera drogÄ™ do przemiany jednego z najlepszych producentów aut na Å›wiecie w jednego z wiodÄ…cych dostawców Å›rodków transportu dziaÅ‚ajÄ…cych na zasadach zrównoważonego rozwoju i operujÄ…cego w skali caÅ‚ego globu. Transformacja gÅ‚ównego obszaru dziaÅ‚alnoÅ›ci oraz utworzenie nowego, zwiÄ…zanego z przyszÅ‚Ä… mobilnoÅ›ciÄ…, sÄ… fundamentami wzrostu w nastÄ™pnych latach.

Pojazdy poruszajÄ…ce siÄ™ autonomicznie wzbogacÄ… w przyszÅ‚oÅ›ci motoryzacyjne doÅ›wiadczenia wielu ludzi. Projekt przewidujÄ…cy intensywne korzystanie z pojazdów autonomicznych zakÅ‚ada wykorzystanie mniejszej przestrzeni i mniejszej iloÅ›ci energii niż to ma miejsce dzisiaj, jest znacznie bardziej ekologiczny. ZakÅ‚ada też dostosowanie Å›rodków transportu do potrzeb konkretnych użytkowników: osób dorosÅ‚ych i dzieci, seniorów i osób z ograniczeniami ruchu, mieszkaÅ„ców miast niedysponujÄ…cych wÅ‚asnym samochodem bÄ…dź niemajÄ…cych prawa jazdy, czy też tych, którzy na krótko przybÄ™dÄ… do nieznanego sobie miasta i zechcÄ… spontanicznie i wygodnie przemieÅ›cić siÄ™ z miejsca na miejsce.

Pierwszy concept car koncernu

Sedric jest pierwszym samochodem koncepcyjnym opracowanym wspólnie przez marki koncernu. I jest pierwszym pojazdem w firmie, który skonstruowano z myÅ›lÄ… o jeździe autonomicznej na poziomie piÄ…tym, co oznacza, że do kierowania samochodem nie jest potrzebny czÅ‚owiek. Sedric zostaÅ‚ wymyÅ›lony, zaprojektowany, skonstruowany i zbudowany we wspóÅ‚pracy z Future Center Europe koncernu Volkswagen w Poczdamie z dziaÅ‚em badaÅ„ koncernu w Wolfsburgu.

Nowe doświadczenia

PomysÅ‚ Å‚atwej, dostÄ™pnej dla każdego indywidualnej komunikacji zakÅ‚ada istnienie nie tylko uniwersalnego pojazdu, ale też prostej i intuicyjnej obsÅ‚ugi. Przycisk, za poÅ›rednictwem którego użytkownik uruchamia Sedrica to rodzaj linku prowadzÄ…cego do zupeÅ‚nie nowych doÅ›wiadczeÅ„. ZwykÅ‚e naciÅ›niÄ™cie guzika pozwala przemieÅ›cić siÄ™ każdemu, w każdym czasie i w każde miejsce. Element sterujÄ…cy pojazdem skÅ‚ada siÄ™ z przycisku oraz okrÄ™gu, który barwnymi znakami informuje o czasie przyjazdu Sedrica, a wibracjami prowadzi do auta osoby niewidome.

Przyjaciel rodziny

Innowacyjny element sterujÄ…cy jest jednoczeÅ›nie kartÄ… identyfikacyjnÄ…, dziaÅ‚ajÄ…cÄ… na caÅ‚ym Å›wiecie. Także podczas sÅ‚użbowych albo wakacyjnych podróży, wystarczy – jak na co dzieÅ„ w miejscu zamieszkania – użyć przycisku i Sedric pojawi siÄ™ jako autonomiczny pojazd systemu shared mobility.

OperujÄ…c w ramach shared mobility Sedric bÄ™dzie częściÄ… floty koncernu Volkswagen – dostawcy usÅ‚ug mobilnych. Jednak równie dobrze Sedric może być skonfigurowanym pod potrzeby pojedynczego użytkownika samochodem prywatnym – owned mobility – należącym do jednej z marek koncernu. Volkswagen jest pewien, że również w przyszÅ‚oÅ›ci wielu ludzi bÄ™dzie chciaÅ‚o posiadać swój wÅ‚asny samochód. Bo takie nowe auto bÄ™dzie inteligentne, bÄ™dzie zawsze do dyspozycji i bÄ™dzie samo wykonywaÅ‚o powierzone mu zadania. Sedric zawiezie dzieci do szkoÅ‚y, a potem rodziców do biura, sam sobie znajdzie miejsce parkingowe, odbierze zamówione zakupy, goÅ›ci z dworca i syna z boiska. Wszystko to zrobi po naciÅ›niÄ™ciu przycisku, wydaniu ustnego polecenia albo za poÅ›rednictwem aplikacji na smartfona – caÅ‚kowicie automatycznie, niezawodnie i bezpiecznie.

User-Experience

Zarówno cele wyznaczone przy konstrukcji pojazdu, jak i te, zgodnie z którymi opracowywano caÅ‚y system komunikacyjny, byÅ‚y jasne – chodziÅ‚o o ograniczenie siÄ™ do prostych elementów, o Å‚atwość obsÅ‚ugi i intuicyjne korzystanie z systemu oraz z pojazdu. Wystarczy wcisnąć przycisk i Sedric sam podjeżdża o podanej wczeÅ›niej porze, rozpoznaje swojego użytkownika, otwiera dwuskrzydÅ‚owe drzwi. Szeroki i wysoki otwór uÅ‚atwia zajmowanie miejsc, nawet gdy podróżuje siÄ™ z bagażem. Na torby i walizki w przestronnym wnÄ™trzu miejsca nie zabraknie.

Rozmowa jak z asystentem

Po zajÄ™ciu miejsca w Å›rodku z pojazdem można siÄ™ komunikować ustnie. Jak z osobistym asystentem można z nim wymieniać informacje o celu podróży, czasie potrzebnym na przejazd, o aktualnej sytuacji na drodze, można nawet zaplanować krótki postój. Podczas jazdy pasażer może wykorzystać czas z godnie z wÅ‚asnym upodobaniem. Przednia szyba jest wielkim ekranem OLED Å‚Ä…czÄ…cym Å›wiat rzeczywisty z generowanym przez komputer (augmented reality). Ekran peÅ‚ni rolÄ™ centrali komunikacyjnej oraz sÅ‚uży rozrywce. Pasażerowie mogÄ… też, jeÅ›li zechcÄ…, po prostu zamknąć oczy i odpoczywać.

Design-Experience

KsztaÅ‚t nadany Sedricowi jest przyjemny i sympatyczny, dziÄ™ki temu pojazd budzi zaufanie. Masywne boki nadwozia i stabilne sÅ‚upki dachowe sprawiajÄ…, że Sedric jest solidny, bezpieczny i niezawodny. Rozsuwane dwuczęściowe drzwi siÄ™gajÄ… dachu, otwór powstajÄ…cy po ich przesuniÄ™ciu pozwala Å‚atwo i wygodnie wsiąść oraz wysiąść z auta.

Sedric może poruszać siÄ™ w centrach miast, na przedmieÅ›ciach, jak i poza miastem. Jego nadwozie zapewnia możliwie dużo miejsca wewnÄ…trz przy jak najmniejszych rozmiarach zewnÄ™trznych. ProjektujÄ…c to auto zrezygnowano z proporcji typowych dla klasycznych samochodów, Sedric nie ma też ani maski silnika, ani tradycyjnej pokrywy bagażnika.

Stworzenie monolitycznej sylwetki okazaÅ‚o siÄ™ możliwe dziÄ™ki zastosowaniu nowej struktury technicznej. Sedric jest samochodem w peÅ‚ni elektrycznym. Zestaw akumulatorów umieszczono w nim pÅ‚asko pomiÄ™dzy osiami, a nieduży silnik elektryczny znajduje siÄ™ na wysokoÅ›ci kóÅ‚. KlimatyzacjÄ™ i elektroniczne podzespoÅ‚y systemu autonomicznej jazdy umieszczono w niewielkich zwisach nadwozia z przodu i z tyÅ‚u.

Wrażenia jak w domu

ZasadniczÄ… różnicÄ™ w stosunku do wspóÅ‚czesnych samochodów można od razu zauważyć we wnÄ™trzu – Sedric nie potrzebuje kierowcy. Nie potrzebuje wiÄ™c kierownicy, pedaÅ‚ów i tablicy rozdzielczej. To sprawia, że w jego wnÄ™trzu czÅ‚owiek czuje siÄ™ zupeÅ‚nie inaczej, jak w domu. Pojazd ten jest jak komfortowa loża na koÅ‚ach, którÄ… urzÄ…dzono korzystajÄ…c z wyszukanych materiaÅ‚ów. PrzykÅ‚adem może być kora brzozowa zastosowana na dużej powierzchni – przyjemny w dotyku naturalny materiaÅ‚ wysokiej jakoÅ›ci.

Inteligencja i wydajność

PowierzchniÄ™ podwozia wykorzystano maksymalnie, by stworzyć jak najprzestronniejsze wnÄ™trze o liczbie miejsc 2+2. Tylne siedzenia wyglÄ…dajÄ… jak wygodna kanapa. W szczególny sposób zadbano o najwyższÄ… jakość powietrza oraz o klimat wnÄ™trza. W kabinie Sedrica znalazÅ‚o siÄ™ miejsce na prawdziwÄ… zieleÅ„ – umieszczone przed przedniÄ… szybÄ… roÅ›liny oczyszczajÄ…ce powietrze wspierajÄ… dziaÅ‚anie wielkich filtrów z wkÅ‚adem z wÄ™gla z drewna bambusowego. DziÄ™ki wielkim szybom pasażer ma staÅ‚y kontakt ze Å›wiatem zewnÄ™trznym, nawet ekran OLED o dużej rozdzielczoÅ›ci jest przezroczysty i umożliwia obserwowanie, tego co dzieje siÄ™ przed pojazdem.

WiÄ™cej materiaÅ‚ów prasowych na: www.discover-SEDRIC.com