W przyszłości pracownicy produkcyjni będą przygotowywać się do nowych zadań montażowych, używając kontrolera Wii i kamery kontrolera Microsoft Kinect. Jest to szybkie i wydajne szkolenie.

Jakich części potrzebujÄ™ do montażu poduszki powietrznej? Jak one wyglÄ…dajÄ…, gdzie siÄ™ je montuje i w jakiej kolejnoÅ›ci? Podczas wirtualnego szkolenia można uzyskać odpowiedzi na te i wiele innych pytaÅ„. NarzÄ™dzia montażowe i poszczególne części wyÅ›wietlane sÄ… na dużym ekranie. Użytkownik stoi bezpoÅ›rednio przed nim i może przemieszczać siÄ™ we wszystkich kierunkach. Kamera podąża za użytkownikiem i odzwierciedla jego ruchy na ekranie. Operator może wybrać część, wciskajÄ…c przycisk kontrolera Wii, po czym przesunąć jÄ… w odpowiednie miejsce. Zadanie jest wykonane, gdy wszystkie części znajdÄ… siÄ™ na wÅ‚aÅ›ciwych miejscach, tak jak w grze komputerowej.

„Chcemy mieć system, który pozwala na wirtualne szkolenie użytkowników w dobrze znanym Å›rodowisku” — wyjaÅ›niÅ‚ Frank Arlt, który prowadzi w firmie Opel projekt badawczy VISTRA (Wirtualna Symulacja i Szkolenie Procesów Montażu i UsÅ‚ug w Fabrykach Cyfrowych). Firma zainicjowaÅ‚a ten projekt trzy lata temu i od tego czasu w jej siedzibie w Rüsselsheim opracowano nastÄ™pnÄ… generacjÄ™ systemu wirtualnych szkoleÅ„. System VISTRA bÄ™dzie stosowany od 2015 roku.

Oprócz firmy Opel, w tym sponsorowanym przez UniÄ™ EuropejskÄ… projekcie uczestniczy jeszcze sześć innych przedsiÄ™biorstw badawczych i przemysÅ‚owych pochodzÄ…cych z: Niemiec, Szwecji, Wielkiej Brytanii i Danii. Nad projektem pracuje Å‚Ä…cznie dziesiÄ™ciu pracowników firmy Opel oraz 40 specjalistów z zewnÄ™trznych firm partnerskich.

Systemy wirtualnych szkoleÅ„ już istniejÄ…, ale zdaniem Franka Arlta: „Poważnym problemem tych systemów jest to, że zasadniczo zapominajÄ… one o użytkowniku. Posadzenie pracowników przed komputerem wyposażonym w mysz i klawiaturÄ™ nie odzwierciedla dokÅ‚adnie rzeczywistoÅ›ci”.

Szkolenie wirtualne ma wiele zalet. Jest szybsze, taÅ„sze i bardziej elastyczne w stosunku do szkoleÅ„ obejmujÄ…cych wykonanie prototypów sprzÄ™towych. WstÄ™pna ocena systemu VISTRA wykazaÅ‚a, że pracownicy przeszkoleni w systemie wirtualnym popeÅ‚niajÄ… o 40% mniej bÅ‚Ä™dów niż osoby szkolone wyÅ‚Ä…cznie na prototypach. Podczas obsÅ‚ugi poszczególnych części pracownicy pracujÄ… szybciej i czujÄ… siÄ™ pewniej.

Ponadto spersonalizowane szkolenie gwarantuje, że każdy jego uczestnik może nauczyć siÄ™ tych samych etapów pracy, które bÄ™dzie wykonywaÅ‚ podczas montażu pojazdu. W dodatku z systemu może korzystać wiele osób jednoczeÅ›nie, a sprzÄ™t jest lekki i elastyczny. MieÅ›ci siÄ™ w zwykÅ‚ej teczce. I jeszcze jedna ważna kwestia — dostarcza wiele zabawy.

Obecnie zespóÅ‚ VISTRA dokÅ‚adnie bada realnÄ… wydajność programu oraz poszukuje sposobów jego integracji z procesem odbywajÄ…cym siÄ™ w rzeczywistoÅ›ci. Pomimo wszystkich korzyÅ›ci nowy system wirtualny nie zastÄ…pi caÅ‚kowicie prototypów rzeczywistych — ma on stanowić uzupeÅ‚nienie bieżącego systemu szkoleÅ„.