Niebieska panda z silnikiem 1,3 multijet w wersji "Emotions" trafi na rynek włoski – podało w piątek biuro prasowe koncernu. Czerwona Panda 1,2 o numerze 499 tys. 999 w wersji "Climbing 4×4", powędruje do Japonii, a żółta panda 1,1 o numerze 500 tys. 001 do klienta w Polsce.

Fiat Auto Poland rozpoczął seryjną produkcję fiatów panda w maju 2003 roku, a sprzedaż ruszyła w połowie września 2003 roku. Dotychczas na rynek polski wyprodukowano 59 tys. 130 tych samochodów. 440 tys. 870 wyeksportowano do 55 krajów, głównie Włoch – 264 tys. 918 sztuk, i Francji – 31 tys. 738 sztuk. Pandy trafiły również na tak egzotyczne rynki, jak Malezja, Tajwan czy Martynika.

Fiat Auto Poland zatrudnia obecnie blisko 3,6 tys. osób. Każdego dnia z taśm montażowych zjeżdża 1.150 fiatów panda i fiatów 600 (wcześniej seicento). Przedstawiciele spółki zapowiedzieli, że fiat 600 będzie jeszcze produkowany przez 1-1,5 roku.

Dyrektor sprzedaży FAP Wojciech Halarewicz zapowiedział również, że w listopadzie zapadną szczegółowe decyzje dotyczące produkcji modelu 500. We wrześniu włoska prasa informowała, że w Tychach produkowane będą nowe fiaty 500 i fordy ka, co ma związek z planowanym sojuszem między włoskim koncernem motoryzacyjnym a europejskim Fordem. Według nieoficjalnych informacji dziennika "La Repubblica" nowe "Pięćsetki" mają zjechać z taśm montażowych w Tychach w 2007 roku, a fordy Ka – rok później. Więcej informacji na stronach www.pap.com.pl

Niebieska panda z silnikiem 1,3 multijet w wersji "Emotions" trafi na rynek włoski – podało w piątek biuro prasowe koncernu. Czerwona Panda 1,2 o numerze 499 tys. 999 w wersji "Climbing 4×4", powędruje do Japonii, a żółta panda 1,1 o numerze 500 tys. 001 do klienta w Polsce.

Fiat Auto Poland rozpoczął seryjną produkcję fiatów panda w maju 2003 roku, a sprzedaż ruszyła w połowie września 2003 roku. Dotychczas na rynek polski wyprodukowano 59 tys. 130 tych samochodów. 440 tys. 870 wyeksportowano do 55 krajów, głównie Włoch – 264 tys. 918 sztuk, i Francji – 31 tys. 738 sztuk. Pandy trafiły również na tak egzotyczne rynki, jak Malezja, Tajwan czy Martynika.

Fiat Auto Poland zatrudnia obecnie blisko 3,6 tys. osób. Każdego dnia z taśm montażowych zjeżdża 1.150 fiatów panda i fiatów 600 (wcześniej seicento). Przedstawiciele spółki zapowiedzieli, że fiat 600 będzie jeszcze produkowany przez 1-1,5 roku.

Dyrektor sprzedaży FAP Wojciech Halarewicz zapowiedział również, że w listopadzie zapadną szczegółowe decyzje dotyczące produkcji modelu 500. We wrześniu włoska prasa informowała, że w Tychach produkowane będą nowe fiaty 500 i fordy ka, co ma związek z planowanym sojuszem między włoskim koncernem motoryzacyjnym a europejskim Fordem. Według nieoficjalnych informacji dziennika "La Repubblica" nowe "Pięćsetki" mają zjechać z taśm montażowych w Tychach w 2007 roku, a fordy Ka – rok później. Więcej informacji na stronach www.pap.com.pl