Chrysler Voyager i Grand Voyager jak żaden inny wielofunkcyjny minivan sprawdza się w firmach. To właśnie tacy klienci decydują o jego wysokiej sprzedaży.

Już od maja możemy kupować nową generację Voyagera. Samochód wjechał na wystawy jako model sygnowany symbolem 2005. Zmiany są istotne, amerykański bestseller wśród minivanów dostępny jest z nowymi silnikami i skrzynią biegów. Upodobnił się też bardziej do rodziny. Linia reflektorów, osłony chłodnicy i maski silnika bardzo wyraźnie nawiązują teraz do modeli Sebring czy 300M. Wnętrze wydaje się teraz przestronniejsze i bardziej komfortowe. Poprawiono również standardy bezpieczeństwa.

Cieszący się ogromnym powodzeniem Voyager zasłużył na solidną kurację odmładzającą. Od 20 lat dominuje na rynku pojazdów MPV, na różnych kontynentach sprzedano ponad 10 milionów egzemplarzy. Około 60% sprzedawanych Voyagerów w Europie posiada silnik wysokoprężny. W pojeździe tego typu najważniejszą odmianą będzie więc nowa jednostka dieslowska 2.8 CRD zasilana zespoloną szyną Common Rail najnowszej generacji. Po raz pierwszy w historii modelu diesel przekazuje napęd na koła za pośrednictwem automatycznej czterostopniowej skrzyni biegów.

Gama silników obejmuje dwa napędy benzynowe: 3.3 V6 i 2.4 oraz znany wcześniej diesel 2.5 CRD. Dwa ostatnie sprzężone będą z manualną skrzynią biegów, dwie pierwsze jednostki współpracują z automatami.

Klienci będą mogli wybierać pomiędzy dwiema wersjami nadwozia: krótką i długą – Grand Voyager, pomiędzy automatem i skrzynią manualną, mogą też wybrać najdroższą w gamie wersję z napędem na cztery koła, kosztującą 199836 złotych. O bezpieczeństwo siódemki pasażerów dbają poduszki powietrzne przednie, w tym kolanowa dla kierowcy, poduszki boczne i kurtyny powietrzne na długości trzech rzędów foteli.

tekst: Mototarget.pl

Wybrane dane techniczne:

Chrysler Voyager i Grand Voyager 2005

Wybrane wyposażenie standardowe:

przednie i boczne poduszki powietrzne, poduszka kolanowa kierowcy, kurtyny powietrzne, układ ABS+EBD, wspomaganie układu kierowniczego, elektrycznie sterowane szyby i lusterka, klimatyzacja automatyczna, system elektrycznego otwierania drzwi bocznych i klapy bagażnika.

Chrysler Voyager i Grand Voyager jak żaden inny wielofunkcyjny minivan sprawdza się w firmach. To właśnie tacy klienci decydują o jego wysokiej sprzedaży.

Już od maja możemy kupować nową generację Voyagera. Samochód wjechał na wystawy jako model sygnowany symbolem 2005. Zmiany są istotne, amerykański bestseller wśród minivanów dostępny jest z nowymi silnikami i skrzynią biegów. Upodobnił się też bardziej do rodziny. Linia reflektorów, osłony chłodnicy i maski silnika bardzo wyraźnie nawiązują teraz do modeli Sebring czy 300M. Wnętrze wydaje się teraz przestronniejsze i bardziej komfortowe. Poprawiono również standardy bezpieczeństwa.

Cieszący się ogromnym powodzeniem Voyager zasłużył na solidną kurację odmładzającą. Od 20 lat dominuje na rynku pojazdów MPV, na różnych kontynentach sprzedano ponad 10 milionów egzemplarzy. Około 60% sprzedawanych Voyagerów w Europie posiada silnik wysokoprężny. W pojeździe tego typu najważniejszą odmianą będzie więc nowa jednostka dieslowska 2.8 CRD zasilana zespoloną szyną Common Rail najnowszej generacji. Po raz pierwszy w historii modelu diesel przekazuje napęd na koła za pośrednictwem automatycznej czterostopniowej skrzyni biegów.

Gama silników obejmuje dwa napędy benzynowe: 3.3 V6 i 2.4 oraz znany wcześniej diesel 2.5 CRD. Dwa ostatnie sprzężone będą z manualną skrzynią biegów, dwie pierwsze jednostki współpracują z automatami.

Klienci będą mogli wybierać pomiędzy dwiema wersjami nadwozia: krótką i długą – Grand Voyager, pomiędzy automatem i skrzynią manualną, mogą też wybrać najdroższą w gamie wersję z napędem na cztery koła, kosztującą 199836 złotych. O bezpieczeństwo siódemki pasażerów dbają poduszki powietrzne przednie, w tym kolanowa dla kierowcy, poduszki boczne i kurtyny powietrzne na długości trzech rzędów foteli.

tekst: Mototarget.pl

Wybrane dane techniczne:

Chrysler Voyager i Grand Voyager 2005

Wybrane wyposażenie standardowe:

przednie i boczne poduszki powietrzne, poduszka kolanowa kierowcy, kurtyny powietrzne, układ ABS+EBD, wspomaganie układu kierowniczego, elektrycznie sterowane szyby i lusterka, klimatyzacja automatyczna, system elektrycznego otwierania drzwi bocznych i klapy bagażnika.