Nowy wizerunek, nowe relacje z klientami, nowa linia produktów: na swoje 90-lecie, Citroën otwiera nowy rozdział w swojej historii.
W dniu 5 lutego 2009 roku, równolegle w 34 krajach świata, w niekonwencjonalny sposób CITROËN inauguruje wejście Marki w nowy dynamiczny okres: dokonuje tego w salach kinowych. Czyni ukłon w stronę założyciela Marki, wybierając datę będącą rocznicą jego urodzin.
W trudnym kontekście ekonomicznym, ale również w okresie zmian, jakie dokonują się w sposobie podejścia do motoryzacji i w dobie tworzenia nowych relacji pomiędzy użytkownikami i markami, Citroën nie jest bierny, Citroën działa, Citroën zmienia swoje oblicze.
W trudnym kontekście ekonomicznym, ale również w okresie zmian, jakie dokonują się w sposobie podejścia do motoryzacji i w dobie tworzenia nowych relacji pomiędzy użytkownikami i markami, Citroën nie jest bierny, Citroën działa, Citroën zmienia swoje oblicze.
Główny cel to utrzymanie dynamiki zainicjowanej sukcesami nowych produktów, wprowadzonych na rynek w okresie ostatnich dziesięciu lat i wzmocnienie wizerunku samej Marki Citroën, a w konsekwencji podniesienie atrakcyjności jej gamy.
Obecnie, Citroën angażuje się więc w globalny proces działań skupionych wokół zmiany oblicza Marki: nowy wizerunek, nowe relacje z klientami i nowa gama samochodów.
NOWY WIZERUNEK
Logo, główny znak rozpoznawczy
Nowe logo, będące efektem współpracy działów Marketingu i Stylu Marki, pod przewodnictwem Jean-Pierre’a Ploué, oraz agencji Landor, należącej do międzynarodowej sieci specjalizującej się w brandingu i designie, jest pierwszym widocznym świadectwem zapoczątkowanych zmian.
Uwolnione z kadru szewrony stały się trójwymiarowe. Nabrały bardziej plastycznej rzeźby i zyskały więcej mocy i wyrazistości.
Tradycyjny czerwony kolor zachowany został w nowym logotypie w nazwie Marki jako łącznik pomiędzy historią i przyszłością Citroëna. Kolor ten ewoluował i nabrał dużo większej głębi.
Wizerunek Marki: Créative Technologie
Kreatywność i technologia to obszar, który Citroën zajmuje od zawsze. Citroën, który jako pierwszy wdrożył system Stop&Start w modelach C2 i C3, europejski lider w dziedzinie sterowanych elektronicznie skrzyń biegów i pionier w zastosowaniu filtra cząstek stałych, dowodzi swojej troski o środowisko naturalne oraz oszczędność w zakresie zużycia energii. W 2008 roku, wraz z modelem C1, potwierdza on swoją wiodącą pozycję producenta europejskiego oferującego pojazdy wykazujące emisję CO2 na poziomie 110g/km i niższym.
Jako wynalazca zawieszenia hydroaktywnego, twórca szerokokątnej panoramicznej szyby przedniej, inicjator nowych systemów wspomagania prowadzenia, takich jak alarm niezamierzonego przekroczenia linii, system Head-up Display, system antypoślizgowy Snow Motion, SOS Urgence, ale również producent C3 Picasso, modelu o nowatorskiej architekturze gwarantującej maksymalne możliwości adaptacji wnętrza, Citroën nie poszukuje osiągnięć czysto technologicznych, ale technologii jak najbardziej przyjaznych użytkownikom.
Citroën nie waha się zaproponować wizji samochodu, który nie powtarza rozwiązań już istniejących.
C5 na nowo definiuje pojęcie tradycyjnej limuzyny, wyrafinowanej i eleganckiej, i przekracza założone dla niego cele sprzedaży na rok 2008.
Visiovan C4 Picasso wyznaczył nowe trendy w swoim segmencie i w roku 2008 stał się jego liderem na rynku europejskim. C3 Picasso, o podobnych ambicjach, zostanie wprowadzony do sprzedaży w pierwszym trymestrze roku 2009.
Dzięki nowemu Berlingo, wprowadzonemu na rynek w maju 2008 roku i Nemo, wylansowanemu w lutym 2008 roku, Citroën, dysponując całkowicie odnowioną gamą pięciu samochodów dostawczych, stał się Marką wzorcową w tym segmencie rynku.
Wybiegając w przyszłość, Citroën stworzył prototyp Hypnos wyposażony w hybrydowy układ napędowy z silnikiem Diesla i model C-Cactus, który jest urzeczywistnieniem nowej wizji samochodu.
Reklama w duchu nonkonformizmu
Citroën czyni z hasła Créative Technologie swój slogan reklamowy.
W języku francuskim, identyczny na całym świecie i obfitujący w znaczenia, slogan ten staje się podstawą nowej strategii reklamowej.
Każda reklama przekazuje obietnicę Marki i korzyści, jakie daje ona swoim klientom, nie rezygnując jednocześnie ze swego nonkonformizmu i optymizmu.
Po raz pierwszy od 1983 roku, to sama Marka staje się bohaterem kampanii reklamowej, która opracowana została przez agencję H, filię grupy Havas.
Szata graficzna: gwarancja spójności wizualnej Marki
Obecnie trudno jest mówić o spójności wizualnej w komunikacji Marki. Nowa szata graficzna, czcionka opracowana specjalnie dla Citroën oraz jednoznaczny ton przekazów mają zagwarantować Marce lepszą widoczność i jednorodność wyrazu.
Ta nowa platforma ekspresji będzie nośnikiem statusu Marki.
To obszar, w którym dominuje kolor biały, symbol subtelności i elegancji, w którym oszczędnie użyty kolor czerwony wyraża dynamizm, a barwa czarna, i połyskująca szara potęgują moc i prestiż.
NOWE RELACJE Z KLIENTAMI
Nowa architektura: spektakularne zmiany
Aby stworzyć sprzyjające warunki do wytworzenia i zacieśniania nowych relacji z klientami, Citroën podjął się przeobrażenia międzynarodowej sieci punktów sprzedaży: przekształcenia salonów ekspozycyjnych, miejsc podjęcia klienta oraz sprzedaży i serwisów obsługi posprzedażnej.
Na zewnątrz, lekkość, płynność i kolorystyka staną się znakiem rozpoznawczym Marki.
Wewnątrz, całkowicie przeprojektowane obszary przepływu klientów pozwolą w sposób naturalny skierować się do odpowiednich stref, a wszechobecne elementy nowego wizerunku Citroën umożliwią łatwą indentyfikację poszczególnych działów.
W ciągu najbliższych lat, oblicze zmieni 8 000 punktów sprzedaży Citroën, aby w każdym miejscu na świecie zagwarantować klientom odwiedzającym nasze salony jak najwyższy stopień satysfakcji.
W celu zapewnienia możliwości realizacji tych zmian, Citroën w każdym kraju oprze się w ramach swoich struktur wewnętrznych na wyspecjalizowanych konsultantach, a także współpracować będzie z zewnętrznym zespołem niezależnych autoryzowanych architektów.
Znaleźć się wśród najlepszych pod względem stopnia satysfakcji klientów
Dla klientów Citroën, każdy kontakt z Marką powinien być wyjątkowy w każdych okolicznościach.
Marka wdraża – zarówno w dziale sprzedaży jak i obsługi posprzedażnej, nowe zobowiązania wobec klientów, « Punkty Obowiązkowe » Marki: natychmiastowe podjęcie klienta i zajęcie się nim w sposób zindywidualizowany, szybkie i jasne odpowiedzi, wydanie i spersonalizowana prezentacja samochodu, dotrzymywanie terminów, wyjaśnienia dotyczące zrealizowanych prac, monitorowanie każdej interwencji… to zobowiązania, z których realizacji rozliczana będzie sieć Citroën.
Citroën Select, aby nadać sprzedaży samochodów używanych nowej dynamiki
34 lata po wprowadzeniu programu Eurocasion, Citroën w dalszym ciągu rozwija swoją strategię tworząc Citroën Select.
Citroën Select to:
– rozbudowana oferta produktów i usług, w tym wydłużenie gwarancji na samochody używane nawet do 7 lat,
– wzmocnienie postrzegalnego przez klientów zaangażowania Marki Citroën poprzez:
o wprowadzenie produktów dotyczących finansowania zakupu, w tym leasingu;
o zaproponowanie usług dodatkowych, takich jak kontrakt gwarancyjny, serwisowy lub
serwisowoobsługowy;
o możliwość wymiany produktu w przypadku zmiany decyzji przez klienta;
o bezpłatną realizację pierwszej kontroli;
o zapewnienie pełnej usługi assistance 24 godz./24, 7 dni w tygodniu, w 45 krajach
europejskich…
– wprowadzenie nowej szaty graficznej dotyczącej programu samochodów używanych.
Citroën Business, aby sprostać oczekiwaniom klientów instytucjonalnych
Specjalnie dla klientów instytucjonalnych, stanowiących grupę nabywców o specyficznych oczekiwaniach, Marka wdraża program Citroën Business.
To gama specyficznych produktów i usług dostarczanych przez wyspecjalizowanych sprzedawców w wydzielonych w tym celu miejscach.
2009-02-10
