W dniu dzisiejszym ( 13.10.2005) w Swindon, (hrabstwo Wiltshire – Wielka Brytania) ruszyła produkcja ósmej generacji Hondy Civic. Inwestycja, dostosowująca montownię do możliwości wytwarzania tego modelu, kosztowała Hondę 1,33 miliarda Funtów. Produkcja modelu ruszyła w zaledwie 7 miesięcy od prezentacji modelu koncepcyjnego, która miała miejsce w czasie wiosennych targów w Genewie.

Według planów strategów Hondy, produkcja samochodów tej marki na przestrzeni najbliższych dwóch lat ma wzrosnąć o 50%, osiągając ogólną sprzedaż w Europie na poziomie 120 tysięcy sztuk. a w samej tylko Wielkiej Brytanii, w 2006 roku najnowsza, pięciodrzwiowa Honda Civic ma "podbić serca" ponad 35 tysięcy klientów. Na Starym Kontynencie, ma stanowić 30% ogólnej liczby sprzedanych aut wszystkich marek.

Zupełnie nowa stylizacja nadwozia ma szansę zapewnić Hondzie sukces rynkowy, auta tej marki od wielu lat są bardzo cenione przez użytkowników zwłaszcza za bezawaryjność i dobre osiągi. Ósma generacja Civica początkowo będzie dostępna w Europie w wersji 5-drzwiowej, jednak już w czasie zbliżających się targów motoryzacyjnych w Tokio, zostanie zaprezentowana wersja 3-drzwiowa tego modelu o jeszcze bardziej sportowych cechach nadwozia, która przypadnie z pewnością do gustu "młodszej klienteli". Nowa 3-drzwiowa wersja Civica będzie początkowo dostępna tylko w Japonii, jednak jest tylko kwestią czasu, gdy ruszy jej produkcja w Swindon, zaopatrując rynek europejski.

Obok nowego modelu Civica, z taśm montażowych będą również schodziły najnowsze silniki diesla i-CTDi o pojemności 2.2 litra, oraz benzynowe i-VTEC o pojemności 1.8 litra oraz i-DSI o pojemności 1.4 litra.

Montownia w Swindon została wybudowana w 1992 roku i do dziś z jej taśm montażowych zjechało 1.5 miliona aut. W ciągu jednego dnia (w 3-zmianowym systemie pracy) bramy montowni opuszcza 870 samochodów. Montownia silników, w której praca odbywa się w ststemie 2-zmianowym, produkuje 1000 silników dziennie. W zakładzie Hondy w Swindon jest zatrudnionych ogółem 4000 pracowników.

W dniu dzisiejszym ( 13.10.2005) w Swindon, (hrabstwo Wiltshire – Wielka Brytania) ruszyła produkcja ósmej generacji Hondy Civic. Inwestycja, dostosowująca montownię do możliwości wytwarzania tego modelu, kosztowała Hondę 1,33 miliarda Funtów. Produkcja modelu ruszyła w zaledwie 7 miesięcy od prezentacji modelu koncepcyjnego, która miała miejsce w czasie wiosennych targów w Genewie.

Według planów strategów Hondy, produkcja samochodów tej marki na przestrzeni najbliższych dwóch lat ma wzrosnąć o 50%, osiągając ogólną sprzedaż w Europie na poziomie 120 tysięcy sztuk. a w samej tylko Wielkiej Brytanii, w 2006 roku najnowsza, pięciodrzwiowa Honda Civic ma "podbić serca" ponad 35 tysięcy klientów. Na Starym Kontynencie, ma stanowić 30% ogólnej liczby sprzedanych aut wszystkich marek.

Zupełnie nowa stylizacja nadwozia ma szansę zapewnić Hondzie sukces rynkowy, auta tej marki od wielu lat są bardzo cenione przez użytkowników zwłaszcza za bezawaryjność i dobre osiągi. Ósma generacja Civica początkowo będzie dostępna w Europie w wersji 5-drzwiowej, jednak już w czasie zbliżających się targów motoryzacyjnych w Tokio, zostanie zaprezentowana wersja 3-drzwiowa tego modelu o jeszcze bardziej sportowych cechach nadwozia, która przypadnie z pewnością do gustu "młodszej klienteli". Nowa 3-drzwiowa wersja Civica będzie początkowo dostępna tylko w Japonii, jednak jest tylko kwestią czasu, gdy ruszy jej produkcja w Swindon, zaopatrując rynek europejski.

Obok nowego modelu Civica, z taśm montażowych będą również schodziły najnowsze silniki diesla i-CTDi o pojemności 2.2 litra, oraz benzynowe i-VTEC o pojemności 1.8 litra oraz i-DSI o pojemności 1.4 litra.

Montownia w Swindon została wybudowana w 1992 roku i do dziś z jej taśm montażowych zjechało 1.5 miliona aut. W ciągu jednego dnia (w 3-zmianowym systemie pracy) bramy montowni opuszcza 870 samochodów. Montownia silników, w której praca odbywa się w ststemie 2-zmianowym, produkuje 1000 silników dziennie. W zakładzie Hondy w Swindon jest zatrudnionych ogółem 4000 pracowników.