Monte-Carlo 2005 Sportscar Challenge

W czasie 4-dniowych zmagań, zwycięzcą okazał się Caterham Seven.

Rajd Monte-Carlo 2005 Sportscar Challenge to 4-dniowy sprawdzian jakości, wytrzymałości i szybkości aut, ale również test dla kierowców i ich pilotów. W tym roku za kierownicą Caterhama Seven Roadsport o pojemności silnika 1.6 litra, zasiadł żeglarski mistrz olimpijski, Roger Tushingham. Jego pilotem był Alan Robinson. Obaj najszybciej pokonali wszystkie odcinki specjalne rajdu, których łączna długość wynosiła 2000 kilometrów. Nie jest to jednak ich pierwsze zwycięstwo. W 2000 roku stanęli na najwyższym podium 6-dniowego rajdu Korsyki. Drugie miejsce zajął także Caterham, model CSR 260 z 260 konnym silnikiem Coswortha, za kierownicą którego zasiadał dziennikarz motoryzacyjny – Francie Clarkson, którego pilotował Clare Owen.

2005-10-13

Monte-Carlo 2005 Sportscar Challenge

Rajd Monte-Carlo 2005 Sportscar Challenge to 4-dniowy sprawdzian jakości, wytrzymałości i szybkości aut, ale również test dla kierowców i ich pilotów. W tym roku za kierownicą Caterhama Seven Roadsport o pojemności silnika 1.6 litra, zasiadł żeglarski mistrz olimpijski, Roger Tushingham. Jego pilotem był Alan Robinson. Obaj najszybciej pokonali wszystkie odcinki specjalne rajdu, których łączna długość wynosiła 2000 kilometrów. Nie jest to jednak ich pierwsze zwycięstwo. W 2000 roku stanęli na najwyższym podium 6-dniowego rajdu Korsyki. Drugie miejsce zajął także Caterham, model CSR 260 z 260 konnym silnikiem Coswortha, za kierownicą którego zasiadał dziennikarz motoryzacyjny – Francie Clarkson, którego pilotował Clare Owen.

Leave a Reply