Poduszka powietrzna dla kierowcy z systemem Continuously Staged Inflation, system kamer zbierających obraz wokół pojazdu oraz technologia poprawiająca stabilność prowadzenia samochodu, to nowości Hondy, nad którymi pracuje japoński koncern.
Honda zaprojektowała nowy system poduszek powietrznych, który utrzymuje ciągłą objętość gazu wdmuchiwanego do poduszki po stronie kierowcy. Nowa poduszka ma zapewnić kierowcy większe bezpieczeństwo, gdyż uwzględniono tu większą gamę zarówno pozycji kierowcy jak i potencjalnych sytuacji w trakcie wypadków.
Poduszka ta ma nowoczesny, spiralny szew i zawór sterujący ilością gazu. Nowe funkcje to: szybsze napełnianie poduszki, tak aby w krótszym czasie zapewnić kierowcy bezpieczeństwo; stałe ciśnienie, aby poduszka chroniła kierowcę dłużej oraz nowy kształt, który ogranicza siły działające na ciało kierowcy w czasie kontaktu z poduszką.
Nowy system po stronie kierowcy będzie dostępny w modelu Life, który ma być wprowadzony na japoński rynek w listopadzie.
W ramach promowania bezpiecznej jazdy, Honda opracowała nowy wielowidokowy system kamer, który na ekranie nawigacji pojazdu pokazuje zsynchronizowany widok z czterech kamer CCD(umieszczonych na przodzie i z tyłu pojazdu oraz na bocznych lusterkach).
System ten pomaga w ograniczeniu tzw. martwych obszarów, pomaga w parkowaniu i przy wjeździe do garażu oraz umożliwia wygodną i bezpieczną jazdę na skrzyżowaniach o ograniczonej widoczności lub po wąskich drogach. Nowy system będzie dostępny w nowym modelu Odyssey – w sprzedaży w Japonii od października.
Nowa Honda Legend, której sprzedaż rozpoczęto w Japonii na początku września, jest pierwszym w Japonii samochodem Hondy, który posiada nowy, zaawansowany system wspomagający jazdę i stabilność pojazdu – Motion Adaptive Electric Power Steering (MAEPS).
System MAEPS pomaga kierowcy w obraniu właściwego toru jazdy podczas skręcania oraz na śliskiej nawierzchni. Technologia ta oparta jest na układzie kontroli stabilności toru jazdy VSA i elektrycznym wspomaganiu jazdy EPS. Wykorzystuje ona dane o prędkości i kącie pod jakim prowadzony jest pojazd. System MAEPS będzie dostępny również w innych modelach, takich jak nowy Odyssey i Accord, które mają być wprowadzone na rynek w Japonii w niedalekiej przyszłości.
2008-09-30
