Start Kia Rio we francuskiej serii wyścigów na lodzie.
W miniony weekend rozpoczęła się 17 edycja słynnej francuskiej serii
wyścigów na lodzie -Trophee Andros. Wśród startujących samochodów,
podobnie jak w latach ubiegłych znalazły się dwa 360-konne samochody Kia Rio.
Do tegorocznej edycji Trophee Andros zgłoszono 22 auta. Sezon
rozpoczęto 3 grudnia, na 850 metrowym torze w Val Thorens. Po
przejściowym sezonie, wszystkie dopuszczone pojazdy zbudowano według
formuły Silhouette – rurową ramę przykrywa karoseria o sylwetce
seryjnego pojazdu, wykonana z kompozytów. Cztery koła są napędzane i
kierowane.
Oba samochody Kia Rio przygotował Exagon Engineering, zespół
prowadzący Vipera Alaina Prosta w mistrzostwach Francji GT. Kierowcą
pierwszego samochodu będzie 9-krotny czempion Yvan Muller. Zmiennikiem
Mullera został Paul Bourion. Drugi samochód natomiast poprowadzą: Evens
Stievenart i debiutujący na lodzie, Didier Andre – wicemistrz Indy
Lights z 1998, startujący w IRL i Nissan World Series, w tym roku
kierowca Paul Belmondo Racing w LMES. Ściganie się po lodzie na
poziomie mistrzostw świata wymagało zbudowania od podstaw auta
wyczynowego i to bardzo zaawansowanego pod względem konstrukcyjnym i
technologicznym. Specyfika toru zadecydowała, że Rio w tym wydaniu ma
360-konny silnik umieszczony centralnie. Napędza on 4 skrętne koła.
Całość waży zaledwie 950 kg i odznacza się zaskakującymi osiągami – w
tym niezwykłą sprawnością w pokonywaniu oblodzonych zakrętów.
Obok fabrycznego zespołu Kia w Trophee Andros wystartuje zespół
Toyoty i Fiata. Stawkę uzupełnią prywatne teamy dysponujące prototypami
BMW Serie 1, Renault Clio III, Renault Megane, Seata Leona, Peugeota
206 CC, Opla Astry, Citroena C4, Citroena C2 oraz Alfy Romeo 147.
Konkurencja dla Kia Rio jest więc bardzo silna, warto przypomnieć
jednak w tym miejscu, iż Kia może poszczycić się już bardzo dużymi
sukcesami. W minionym sezonie po raz drugi z rzędu jej fabryczny
kierowca Yvan Muller modelem Rio wywalczył w wyścigach Trophee Andros
Mistrzostwo Świata 2005. Mało tego team Kia wygrał w ubiegłym roku
również klasyfikację zespołową. Muller mimo ogromnej konkurencji (np.
Alain Prost) zwyciężył w aż 7 z 12 eliminacji, jakie zostały rozegrane
w sezonie, gromadząc 786 pkt.
Pierwsze wyścigi serii Trophee Andros odbyły się w 1990 roku. Te
nadzwyczaj widowiskowe zawody rozgrywane są cyklicznie raz w roku w
kilku znanych francuskich miejscowościach górskich. W każdej z nich na
wiele tygodni przed daną eliminacją rozpoczynają się przygotowania
specjalnego toru, który regularnie polewany jest wodą aby w dniu startu
zapewnić zawodnikom i ich maszynom mocną warstwę lodu.
Zwycięzcę tegorocznej serii wyścigów na lodzie Trophee Andros poznamy 18 marca.
2005-12-09
