Na tegorocznym salonie samochodowym w Paryżu Mercedes-Benz prezentuje imponującą paletę nowych produktów i innowacji technicznych. Światowy debiut mają tu takie supersportowe modele jak CL 63 AMG i S 63 AMG oraz Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition.
AMG prezentuje w
Paryżu dwa "okręty flagowe" – przepotężne, 8-cylindrowe modele CL 63
AMG oraz S 63 AMG. Dynamikę najwyższej próby gwarantuje tu skonstruowany przez
AMG potwór pod maską: 6,2-litrowy silnik o mocy maksymalnej 386 kW/525 KM i
maksymalnym momencie obrotowym 630 Nm, który pozwala na przyspieszenie od 0 do
100 km/h w 4,6 s. Ekskluzywny charakter tych "wyczynowych limuzyn"
demonstrują standardowo montowane w nich: pakiet stylizacyjny AMG, jedyne w
swoim rodzaju aluminiowe felgi AMG oraz sportowy układ jezdny oparty na
aktywnym zawieszeniu ABC, a także wyczynowy układ hamulcowy i wykończenie
wnętrza w niepowtarzalnym i nie dającym się z niczym pomylić stylu AMG.
Oczywiście, na pokładach jest też system ochrony pasażerów PRE-SAFE® z
możliwością zamówienia także innowacyjnego i ultranowoczesnego układu
hamulcowego PRE-SAFE® i inteligentnego tempomatu DISTRONIC PLUS.
Na stoisku zaprezentowano
również model Mercedes-Benz SLR McLaren 722
"SLR 722 Edition" była oczywista dla nowej wersji auta – w roku 1955
legenda sportów wyścigowych, Sir Stirling Moss, z pilotem Denisem Jenkinsonem
wygrał słynny wyścig Mille Miglia samochodem Mercedes-Benz 300 SLR o numerze
startowym 722 (odpowiadającym czasowi startu, 07.22 rano).
Sercem Mercedesa SLR 722
Edition jest 5,5-litrowy, doładowany kompresorowo silnik V8, zapewniający temu
bolidowi zapierające dech w piersiach możliwości: 0-100 km/h w czasie 3,6 s
(SLR: 3,8 s), 0-200 km/h w 10,2 s (SLR: 10,6 s) i 0-300 km/h w zaledwie 28,0 s
(SLR: 28,8 s)! Na okrasę prędkość maksymalna jeszcze wyższa od aktualnej (334
km/h) wynosi: 337 km/h.
Mercedes-Benz SLR McLaren
722 Edition powstanie w limitowanej serii 150 egzemplarzy ręcznie montowanych w
Woking.
W Paryżu swoją premierę
maiła nowa Klasa CL zademonstrowana w najwyższej wersji CL 600, wykończonej
skórą PASSION, specjalnie wyselekcjonowanym drewnem topolowym i alkantarą.
Standardowe wyposażenie obejmuje również dynamiczne, wielokonturowe siedzenia z
funkcją masażu i wentylacji siedziska, oparty na twardym dysku system nawigacji
satelitarnej COMAND APS, nagłośnienie systemu audio LOGIC7® surround sound ze
zmieniarką DVD oraz układ bezkluczykowej autoryzacji otwarcia i uruchomienia
auta KEYLESS-GO.
Ultranowoczesna
12-cylindrowa jednostka biturbo pod maską nowego CL 600 wytwarza imponującą
moc. Inżynierowie Mercedesa usprawnili wiele elementów tego silnika i w
porównaniu z poprzednikiem podnieśli moc o 12 kW/17 KM do 380 kW/517 KM.
Maksymalny moment obrotowy, dostępny już od 1900 obr./min, został podniesiony o
30 Nm – do 830. Jego wartość pozostaje stała aż do 3500 obr./min. Nowy CL 600
przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,6 s (poprzednik: 4,8). Mimo wyraźnej
poprawy osiągów, V12 w nowej Klasie CL zużywa o 0,4 l benzyny na 100 km – w
porównaniu z dotychczasową generacją.
2006-10-03
