Ofensywa technologiczna Subaru trwa

Firmie Subaru nie wystarczyła genewska prezentacja pierwszego na świecie silnika diesla typu boxer, dlatego koncern ujawnia tajemnice najnowszego systemu bezpieczeństwa.
Active Driving Assist (ADA) wykorzystuje dwie skierowane w przód kamery oraz radar w celu wykrycia niebezpieczeństw na drodze. W krytycznych sytuacjach, system może nawet uruchomić hamulce. Kolejną nowością układu ADA jest sterowany radarem temopomat oraz system monitorujący pozycję samochodu na drodze. W razie przekroczenia linii oddzielającej dwa pasy ruchu, urządzenie uruchomi dźwiękowy sygnał ostrzegawczy. Technologia jest na razie w fazie projektu, jednak w niedalekiej przyszłości system zostanie zastosowany w ekskluzywnych modelach Subaru.

2.0-litrowy silnik wysokoprężny typu boxer zadebiutuje w lutym przyszłego roku w modelach Legacy i Outback.
2007-03-20

Ofensywa technologiczna Subaru trwa

Active Driving Assist (ADA) wykorzystuje dwie skierowane w przód kamery oraz radar w celu wykrycia niebezpieczeństw na drodze. W krytycznych sytuacjach, system może nawet uruchomić hamulce. Kolejną nowością układu ADA jest sterowany radarem temopomat oraz system monitorujący pozycję samochodu na drodze. W razie przekroczenia linii oddzielającej dwa pasy ruchu, urządzenie uruchomi dźwiękowy sygnał ostrzegawczy. Technologia jest na razie w fazie projektu, jednak w niedalekiej przyszłości system zostanie zastosowany w ekskluzywnych modelach Subaru.

2.0-litrowy silnik wysokoprężny typu boxer zadebiutuje w lutym przyszłego roku w modelach Legacy i Outback.

Leave a Reply