Kierowcy MINI to przeważnie zdecydowani indywidualiści, dlatego MINI stara się ciągle rozwijać charakter swoich pojazdów. MINI ma przyjemność zaprezentować trzy nowe modele o oryginalnej stylistyce i indywidualnym charakterze: MINI Seven, MINI Park Lane oraz MINI Checkmate.
Atrakcyjne trio na każdy gust.
MINI Seven, MINI Park Lane oraz MINI Checkmate nawiązują do długiej tradycji marki i dopasowane zostały specjalnie do zróżnicowanych potrzeb klientów.
Bogate wyposażenie sprawia, że nabywca MINI otrzymuje jeszcze więcej po atrakcyjnej cenie. Ale to nie wszystko: ekskluzywne metalizowane lakiery w nowych kolorach, nowe obręcze kół ze stopu lekkiego, tapicerka, elementy stylizacyjne i wykończenia wnętrza kształtują niepowtarzalny charakter każdego z trzech nowych modeli i podkreślają ich unikalność.
Szeroka paleta kolorów karoserii, tapicerek i wyposażenia dodatkowego pozwala dodatkowo dostosować trzy nowe modele MINI do indywidualnych wymagań klienta. Fantazja i możliwość indywidualnego wyboru są tu niemal nieograniczone.
Silne korzenie.
Autentyczność i związek z "genami" słynnego pierwowzoru widać nie tylko w koncepcji pojazdu, ale i w nazwach modeli. Nazwy przejęto od trzech popularnych niegdyś starych modeli MINI.
MINI Seven jest aktualną interpretacją pierwowzoru wszystkich aut MINI, Austina Seven, przedstawionego przez Aleca Issigonisa w 1959 r. i przemianowanego krótko potem na "MINI". Stworzył on wtedy nową klasę pojazdów i ukształtował wizerunek marki MINI.
Nazwa nowego MINI Park Lane odnosi się do ekskluzywnego modelu oryginalnego MINI z roku 1987. Z kolei sportowe MINI Checkmate zawdzięcza swoją nazwę edycji specjalnej z 1990 r.
Auto i styl życia – MINI Seven.
Samochód ten, dostępny w wersjach MINI One, MINI One D i MINI Cooper, jest skierowany w szczególności do klientów ceniących dobrą prezencję.
Nowy lakier metalizowany Solar Red zarezerwowany jest wyłącznie dla MINI Seven i doskonale komponuje się z typową dla MINI stylistyką. Przy MINI Cooper Seven nabywca ma do wyboru dach w kolorze karoserii, biały lub czarny oraz w nowym, atrakcyjnie kontrastującym kolorze srebrnym. Obudowy lusterek zewnętrznych są w kolorze dachu. Dach MINI One Seven jest zawsze w kolorze karoserii, a obudowy lusterek zewnętrznych w kolorze czarnym na wysoki połysk.
Charakterystyczne "7" pod bocznym kierunkowskazem z przodu po lewej stronie, na prawym tylnym błotniku i na czarnych listwach progowych sygnalizują, że mamy do czynienia z niezwykłym autem, i zapowiadają radość z jazdy MINI Seven. Obok nowych 15-calowych obręczy kół ze stopu lekkiego Delta Spoke, reflektorów przeciwmgielnych i białych kierunkowskazów charyzmatyczny wizerunek auta kształtuje też spojler dachowy (niedostępny w połączeniu z silnikiem wysokoprężnym).
Typowy dla MINI Seven symbol koła znaleźć można nie tylko na nowych, charakterystycznych dla tego modelu czarnych obiciach foteli. Szczegół ten widoczny jest również na nowo zaprojektowanych elementach wykończenia wnętrza.
Do bogatego wyposażenia standardowego MINI Seven należą obok wymienionych już wcześniej elementów między innymi: kierownica skórzana, klimatyzacja, ASC+T, Radio Wave, komputer pokładowy, pakiet oświetleniowy i pakiet schowków oraz fotele przednie z regulacją wysokości.
Luksus w kompaktowym formacie – MINI Park Lane.
Nazwa ta jest synonimem luksusu oraz ekskluzywnego i szlachetnego charakteru. Wyjątkowa stylistyka tego auta, wysokiej jakości materiały, takie jak skóra czy chrom o doskonałym wykończeniu, oraz bogate wyposażenie standardowe zaspokoją najwybredniejsze gusta. MINI Park Lane, dla którego specjalnie stworzono lakier metalizowany Royal Grey, dostępne jest dla wszystkich wersji MINI.
Szlachetny lakier karoserii robi szczególnie wrażenie w połączeniu z dachem w nowym, kontrastującym kolorze srebrnym (dla MINI Cooper i MINI Cooper S). Efekt ten podkreśla spojler dachowy (niedostępny w połączeniu z silnikiem wysokoprężnym), chromowane listwy zewnętrzne, chromowane obudowy lusterek zewnętrznych i szykowne 16-calowe obręcze kół ze stopu lekkiego Bridge Spoke. MINI Park Lane w wersji MINI One i MINI One D ma zawsze dach w kolorze karoserii.
Również we wnętrzu nowy model demonstruje prawdziwą klasę: Fotele obite skórą w kolorze Panther Black, elementy wnętrza w kolorze karoserii, dwukolorowa kierownica i chromowane listwy wewnętrzne tworzą wyważony i wysmakowany charakter wnętrza. Dostępna w wyposażeniu standardowym klimatyzacja gwarantuje idealną temperaturę wnętrza.
MINI Park Lane stawia na "niedopowiedzenie" i tylko nierzucające się w oczy napisy na listwach progowych, na słupku B i z przodu nad bocznymi kierunkowskazami informują o wyjątkowym statusie tego auta. Ci, którym taki wygląd wydaje się zbyt skromny, mogą zdecydować się na srebrne pasy na masce silnika, tzw. bonnet stripes, stanowiące dodatkowy akcent wizualny.
Do wyposażenia standardowego należą, obok wymienionych już wcześniej elementów, ASC+T, reflektory przeciwmgielne, białe kierunkowskazy, radio Boost z odtwarzaczem CD, komputer pokładowy, pakiet oświetleniowy i pakiet schowków oraz fotele przednie z regulacją wysokości.
Sportowy typ – MINI Checkmate.MINI Checkmate spodoba się kierowcom o sportowym charakterze i jest dostępne jest zarówno jako MINI Cooper, jak i MINI Cooper S. Srebrne 17-calowe obręcze kół Flame Spoke, wzór flagi startowej na lewej przedniej ścianie bocznej, kontrastujący dach i srebrne obudowy lusterek zewnętrznych perfekcyjnie uzupełniają ekskluzywny lakier karoserii Space Blue. Na życzenie dostępne są też pasujące do kontrastującego dachu ze spojlerem srebrne pasy na masce silnika, jeszcze mocniej podkreślające sportowy charakter auta.
Sportowo-eleganckie wnętrze wyróżnia wykończenie w kolorze Space Blue, fotele sportowe z kontrastującą niebiesko-srebrnoszarą tapicerką łączącą tkaninę i skórę, oraz dwukolorowa kierownica.
Symbol flagi startowej znaleźć można nie tylko na karoserii, ale i na listwach progowych.
Przy tworzeniu nowych modeli MINI szczególny nacisk położono na indywidualizację. MINI Checkmate można zamówić nie tylko w kolorze Space Blue, ale i w czterech innych kolorach, jak też z kontrastującym dachem w kolorze białym lub czarnym.
Do wyposażenia standardowego MINI Checkmate należą m. in.: ASC+T, sportowy układ jezdny, reflektory przeciwmgielne, białe kierunkowskazy, klimatyzacja, radio Boost z odtwarzaczem CD, komputer pokładowy, pakiet oświetleniowy i pakiet schowków oraz fotele przednie z regulacją wysokości.
Diesel o większej mocy w MINI One D.
Miłośnicy silników wysokoprężnych będą zachwyceni. Jesienią MINI One D wyposażone zostanie w mocniejszy silnik czterocylindrowy. W porównaniu z poprzednikiem nowe MINI One D ma moc większą o 20 procent, a 65 kW/88 KM sprawia, że jest jeszcze bardziej sportowe i zwinne. To zasługa m.in. wyższego momentu obrotowego: dzięki turbosprężarce o zmiennej geometrii – cecha niespotykana w samochodach tego segmentu – zwiększony moment obrotowy 190 Nm uzyskuje się teraz w szerokim paśmie od 1800 do 3000 obr./min.
Kompaktowy silnik aluminiowy o pojemności 1,4 l poddano gruntownej modyfikacji, przez co może pochwalić się teraz optymalną reakcją przy znacznie lepszych osiągach, pozostając tak samo ekonomicznym, jak jego poprzednik. Start ze świateł do 100 km/h zabiera nowemu MINI One D 11,9 sekundy, a przyspieszenie od 80 do 120 km/h na czwartym biegu tylko 10,1 sekundy. Czterocylindrowy silnik doskonale reaguje na pedał gazu i przekonuje zarówno przy spokojnej, jak i wybitnie sportowej jeździe. Dostępna w wyposażeniu standardowym automatyczna kontrola stabilności ASC+T pilnuje, aby imponujący moment obrotowy był zawsze bezpiecznie przenoszony na drogę. Pozostaje tylko dodać, że nowy model osiąga prędkość maksymalną 175 km/h.
Mimo zwiększenia mocy auto z samo zapłonową jednostką napędową jest rzadkim gościem na stacjach paliw. W cyklu mieszanym UE zużywa jedynie 4,8 l oleju napędowego, co odpowiada emisji CO2 na poziomie 129 g/km. W zależności od stylu jazdy jedno tankowanie 50 litrów wystarcza na ok. 1000 km radości z jazdy.
MINI One D spełnia wszystkie wymogi normy emisji spalin Euro 4. Jest to zasługa m. in. układu wtryskowego Common Rail, nowego układu sterowania silnika, nowych wtryskiwaczy, układu recyrkulacji chłodzonych spalin z katalizatorem oraz zmodyfikowanego układu wydechowego z katalizatorem utleniającym o dużej pojemności.
MINI
http://www.mini.com.pl/
2005-06-21